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Tema: 400000 kms

  1. #1

    Predeterminado 400000 kms

    Creo que soy el primero del foro que llega con un Cmax de 2011....y soy particular...IMG_20201109_101750.jpg
    Va de maravilla y tiene pinta de durar...
    Saludos!!

  2. #2
    Novato
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    Predeterminado

    Felicidades.El mio es del 2011 tambien y llevo 35000Km. Y ahora con la pandemia aun lo cojo menos.
    GRAND C-MAX TITANIUM 1.6 ECOBOOST 150CV GRIS MICA 3ªFILA ASIENTOS NAVEGADOR 5"+6 ALTAV+V2C+USB PAQ.PARQUING PAQ.STYLE PAQ.VERANO PAQ.CONFORT RUEDA REP. MINI ALARMA PERIMETRICA Y VOLUMETRICA.

  3. #3
    Super Moderador Avatar de Necora
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    Predeterminado

    Uuuaaauuuu, 40.000 al año siendo particular! Daledé

    Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
    SI UNA PERSONA TIENE UN AMIGO IMAGINARIO DURANTE AÑOS LA LLAMAN LOCA,SI ESE MISMO AMIGO IMAGINARIO LO TIENEN MILLONES DE PERSONAS LE LLAMAN RELIGION

  4. #4

    Predeterminado

    Es de noviembre de 2011....es decir, lo ha hecho con sólo 9 años.
    Y desde julio de 2018 bajó mucho el ritmo...
    Ahora "sólo" hace un mínimo de 100 kms al día...

  5. #5

    Predeterminado

    Como va ese c-máx..? No sé qué motor llevas aunque por el cuenta revoluciones veo que es diésel,ni tampoco sé el uso que le das. El mio tiene 489.000 km y lo uso de taxi en Valencia, 3s un 1.6 tdci 115cv y se me rompió el motor por la culata con 376.000 y tuve que poner uno de desguace porque un coche nuevo tardaba mucho en llegar. He tenido averías con el alternador, la dirección asistida, motor de arranque, termostato y ahora mismo con el fap. Supongo que para llegar hasta ahí habrás cambiado varias cosas.

  6. #6

    Predeterminado

    Hola y perdón por el retraso en contestar. Hace poco rompió el sincro de marcha atrás.
    Hemos cambiado embrague (quedaba bastante) y he puesto caja y transmisión de desguace de un donante con menos de 70000 kms.
    Hasta la fecha he tenido los siguientes problemas. Puestos cronológicamente.
    A los 200000 kms. Un fallo electrónico que parecía necesitar cambiar muchas cosas (luego no fue así) echa un vistazo a mis mensajes.
    Hace dos años y teniendo en cuenta su uso...mucha nieve y sal en carretera, cascó el compresor de aire acondicionado. Uno de desguace y listo.
    Con 360000 le tocaron inyectores.
    A los 395000 se partió la bomba del agua y hacia ruido, pero no hubo más problema. Se cambió la distribución y termostato (que estaba abierto) y listo.
    Y ahora lo que he comentado de la caja de cambios.

    Cómo ves se trata de un coche muy fiable. Por dentro está perfecto. Por fuera intacto (todo riesgo).
    Espero llegar a los 600000 con él. Hace 120 kms diarios por carretera.

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