Hola. Tengo un C-Max de febrero del 2011 1.6 TDCI con 115CV. Lo uso sobre todo para viajes por carretera.
Con menos de 50.000 km se rompio el inyector numero 1. http://www.clubcmax.org/foro/showthr...ide-Short-quot
Poco después se averió el sensor del FAP, que dio muchisima guerra hasta que lo pudieron diagnosticar. http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?17210-Mi-C-Max-de-nuevo-en-el-taller&p=306948#post306948

El Domingo venía de viaje y a 100km de Madrid se averió. Me han llamado de la FORD, ahora es el inyector 2 el que se ha roto con 78.000km. El jefe de taller me ha reconocido que esto no es normal.

Yo me rindo, ya no me trevo a salir de viaje con este coche. Si alguien quiere un monovolumen que se avería constantemente lo vendo muy barato.

Espero que estos mensajes sirvan a FORD para ponerse las pilas.

Un saludo a todos.