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Tema: Fallo sensores aparcamiento trasero de serie

  1. #21

    Predeterminado

    Ya esta descartado que sea la centralita del sensor puesto que a funcionado aunque sea poco tiempo. El altavoz tambien esta comprobado por multimetro entre clavija 1 y 2, debe tener 50 ohmios +/- 7,5.
    El siguiente aso sera comprobar los sensores del paragolpes, pero tengo que buscar un foso o saber como se quitan sin forzar. No me he querido arriesgar a romper alguno forzando. Llevan tres clavijas, entre la 1 y la 3 no debe de tener menos de 5 ohmios.
    Ya os contare y haber si alguien puede ayudar

  2. #22

    Predeterminado

    Ya hace tiempo que no se comenta nada sobre el tema. He conseguido que me funcionase espontaneamente en algun aparcamiento, vamos dos veces en todo este tiempo. Tengo bastante informacion sobre ello pero aun asi no hay manera de que funcione correctamente. Lo he desmontado todo, desde el modulo hasta los sensores, hasta el foco trasero, he limpiado cada uno de los conectores y sensores y nada de nada. Ya no se que hacer, tendre que meterle la maleta haber que codigo de averia da. Creo haber leido en algun foro ingles que hay como un conector en la caja de cambios que es el que activa el modulo, yo pienso que al conectar la marcha atras automaticamente se conecta y es la misma conexion de la bombilla la que da los 12v. Queria dejaros informacion que tengo de la ford sobre el tema que esta muy bien pero es demasiado grande el archivo. Lo intentare subir en dos o tres archivos. Espero que alguien me pueda ayudar. Gracias

  3. #23
    Uno más Avatar de sgpellicer
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    Predeterminado

    Si ya has desmontado y revisado todo, llévalo al conce para que te revisen esa pieza que comentas, pero diles todo lo que has hecho, porque si no te lo revisarán otra vez, con su costo adicional.

    De todas maneras, te has fijado si las luces de marcha atrás se encienden? Te digo esto, porque si el módulo está enganchado a ellas y no se encienden, no te funcionarán los sensores. Y quizá la pieza esa que dices, sea una que va por detrás de la caja del aire del motor. A ver si encuentro el enlace de un forero que lo cambió y te lo pongo.
    EX C-Max 2.0 Titanium PowerShift,
    VW Touran 1.6 TDI DSG BluEmotion, blanco puro, xenon, techo, ...

  4. #24
    Uno más Avatar de sgpellicer
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    Acabo de encontrar el hilo que te decía del interruptor de la marcha atrás. Échale un vistazo por si las moscas.
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  5. #25

    Predeterminado

    Pues me da que si que es esa pieza interruptor, pero que fallo le daba para tener que cambiarlo? A mi se me encienden bien las luces de marcha atras. Muchas gracias sgpellicer

  6. #26

    Predeterminado

    [Sistema de aparcamiento por ultrasonido.rarAqui cuelgo el archivo que os decia, creo que es del etis. Si os fijais pone como una comprobacion los fusibles, pero para mi que no lleva. Otra de las comprobaciones son las luces de marcha atras, que de hay toma la energia para el modulo. Espero que os venga bien.

  7. #27
    De aquí para allá Avatar de jmarnde
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    Buen aporte, mike0808!
    0,1

  8. #28

    Predeterminado

    Cita Iniciado por mike0808 Ver mensaje
    [Sistema de aparcamiento por ultrasonido.rarAqui cuelgo el archivo que os decia, creo que es del etis. Si os fijais pone como una comprobacion los fusibles, pero para mi que no lleva. Otra de las comprobaciones son las luces de marcha atras, que de hay toma la energia para el modulo. Espero que os venga bien.

    Hola @mike0808 no sé si seguirás por aquí... ni tan siquiera si seguirás teniendo la CMax, pero yo si la tengo... 2.0 Ghia 3/2007, justo antes del reestilyng. Y resulta que me está haciendo lo mismo que a ti... sólo que yo los fallos más bien los asociaba a los días de calor con el coche al sol, que por agua. Pero desde hace un par de semanas ya no funciona nunca y suena el dichoso pitido de tres segundos...

    Ayer domingo, cuando me disponía a revisar el cableado y los sensores... pafff la primera en la frente, sin batería!!! habiendo dejado el coche en el garaje el viernes a las 15:00 aparentemente bien, sin marcha y sin contacto.
    P.D: La batería se la puse nueva en Septiembre del año pasado, osea tiene 7 meses.

    Bueno...puenteé, arrancó, le tuve 20 min encendido y hasta hoy lunes...bien.

    Revise los cables y los conectores de los sensores y no vi nada raro. Los desconecte todos, incluso el conector general del cableado de los sensores y volví a probar y seguía fallando.
    Desconecté la centralita la abrí, y aparentemente se ve bien. Volví a conectar, y seguía fallando. La dejé desconectada para que no me siga rallando la cabeza.

    Y ahora que lo pienso...podéis creer que no me fije en si encendía la luz de marcha atrás!!!

    Ojalá sea eso...

    Si alguien pudiese comentar algo al respecto... se lo agradecería...

    Gracias.





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