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Ver la versión completa : Como Actuar Ante Un Siniestro



jmarnde
19/10/2005, 10:22
Al hilo del reciente problema de DOARGOGU, he recordado esto que transcribo a continuacion, y que lei recientemente en otra web.

<<<<<<<<< SUGERENCIAS EN CASO DE SINIESTRO AUTOMOVILISTICO

Si tenemos un accidente con nuestro coche, hemos de tener en cuenta que es MUY IMPORTANTE o solo importante como actuar en el instante después de tener el accidente, en función de las condiciones y como se produzca el accidente.

Independientemente de las actuaciones que realicemos en el sentido de actuación sobre heridos, evitar agravar la situación, señalizar, etc, de cara a luego no terner problemas con nuestro seguro, tenemos que diferenciar dos casos muy diferentes:

1.Sin terceros implicados

2.Cuando hay terceros implicados

1.- SIN TERCEROS IMPLICADOS

Cuando no hay terceros implicados, nosotros nos comeremos el marrón si no era a todo riesgo, y bien la compañía si era a todo riesgo, en cuyo caso daremos el parte correspondiente y al taller a arreglarlo.

Pero OJO, OJO, porque a veces uno cree que no hay terceros implicados y en la realidad si los hay. Un ejemplo típico es cuando nos salimos de la carretera y nos llevamos una señal por delante. Hay un tercero afectado, y es el MOPU, y luego nos puede exigir que le pagemos dicha señal.

2.- CUANDO HAY TERCEROS IMPLICADOS

Este supuesto se produce, por ejemplo, cuando:

Tenemos un accidente con otros coche/s.

Tenemos un accidente y se ve implicado un peatón/es.

Tenemos un accidente y nos "empotramos" con una farola/escaparate/etc.

Es decir, SIEMPRE que haya un TERCERO implicado, y ese tercero pueden ser personas y/o cosas.

Cuando esta situación se produce, puede ocurrir que dicho tercero tenga la culpa de lo ocurrido, y por tanto sea él el encargado de arreglar el "desaguisado" directamente o a través del seguro que posea, o bien, puede que nosotros seamos los culpables, y en cuyo caso debemos ser responsables y conscientes de nuestros hechos y "apechugar".

Pero como nuestro vehículo tenía contratado un seguro, si tenemos la culpa, no nos debemos alarmar, ya que a través de la cobertura de responsabilidad civil obligatoria y si hiciese falta a través de la cobertura de responsabilidad civil voluntaria a dicho tercero se le indemnizará con lo que le corresponda. OJO, para estar tranquilos del todo, tenemos que tener un buena cobertura de responsabilidad civil voluntaria, ya que nos puede ocurrir que tengamos problemas, y muy GORDOS.

Bien, dicho esto, cuando ocurre un percance, de alguna forma hay que dejar constancia de lo ocurrido, y esto viene de la mano de dos posibilidades:

1.Rellenar de mutuo acuerdo lo que se llama PARTE AMISTOSO.

2.Firmar el atestado que la Policía levante al efecto.

Con el "parte amisotoso", ambas partes implicadas, de alguna forma, reconocen que ha pasado "algo", y por ello, de mutuo acuerdo rellenan un formulario para dejar constancia de lo ocurrido. Al respecto decir que los partes amistosos son TODOS iguales, es decir, que da lo mismo si somos nosotros o el contrario quién lo facilita, y es mas, si tuvieramos un accidente con un extranjero, da igual rellenar uno y otro, lo único que tendremos que tener cuidado es en tener uno nuestro al lado para fijarnos que significa cada apartado, porque por lo demás, SON IGUALES.

Eso sí, una cosa si que tenemos que tener muy clara, y es que HAY QUE RELLENARLO BIEN, es decir, hay que poner todos los datos que nos pide el "parte amistoso", describir la situación en que se produjo el accidente y al final FIRMARLO.

Con el "atestado" que hace la Policía, no nos debemos preocupar, ya que ellos se encargan de todo, desde pedir todos los datos que hacen falta hasta describir la situación del accidente en función de lo que ellos vean y oigan de cada parte.

Para finalizar, solo comentar que ni en los partes amistosos ni en los atestados se dice literalmente en ningún sitio eso de "mea culpa". La culpabilidad se ve en función de la situación descrita. Por eso, es de VITAL IMPORTANCIA rellenarlo bien.

MUY IMPORTANTE

Si tenemos que tener muy claro un aspeto FUNDAMENTAL es:

O el tercero implicado debe firmar el parte amistoso o el atestado hecho por la Policía.

O bien el tercero implicado debe firmar el parte amistoso o el atestado hecho por la Policía.

O bien el tercero implicado debe firmar el parte amistoso o el atestado hecho por la Policía.

Es decir, y no se como ponerlo para que quede MUY CLARO, pero en caso de que un tercero se vea implicado, de alguna manera debe quedar reflejado POR ESCRITO Y FIRMADO que ese tercero estaba implicado. Y un aspecto muy importante también, es tomar los datos (nombre y DNI) de posibles testigos que luego puedan coroborar lo ocurrido.

Y esto es así porque de no hacerlo, si el tercero tenía la culpa del accidente y se va de "rositas" sin firmar nada, luego nuestra compañía nos dirá algo parecido a "si, pero es que no hay un tercero a quien echarle el marrón", o lo que es lo mismo, que las consecuencias en nuestro coche del accidente las tendremos que pagar nosotros.

Y otra cosa mas, si lo que firma el tercero es el atestado que haga la Policía, no nos debemos de preocupar, ya que le tomarán los datos correctamente, pero si somos nosotros los que, junto con el tercero implicado, rellenamos el "parte amistoso", debemos COMPROBAR que los datos que dice (nombre, DNI, compañía de seguros, etc, etc) son correctos, puesto que en el caso de ser falsos y luego no podamos localizar al "individuo", no tendremos a quién echarle la culpa, y no nos cubrirán los daños.

La siguiente cuestión es:

¿Y si se niega el tercero a firmar?

Pues no hay que ponerse de malos modos ni preocuparse, en tal caso, LLAMAR A LA POLICÍA. Si, sin cabrearse, sin "mosquearse", sin malos "rollos", no pasa nada, la Policía luego se encargará de "meterle en verea".

Pero si lo que pasa es:

¿y si se da a la fuga?

Pues en este caso, hay que actuar de forma rápida y por lo menos:

1.Tomar la matrícula del coche, o nombre del tercero, o lo que sea para que pueda luego la Policía encontrarlo.

2.Llamar inmediatamente a la Policía y descríbir la situación. Y digo inmediatamente para que la Policía lo pueda localizar y se "retracte".


RECOMENDACIONES

Si tenemos un golpe y el CONTRARIO ES EL CULPABLE, la recomendación que hago es que hay que llamar a la Policía para que hagan el atestado, y si es posible, tomar los datos (nombre y DNI) de posibles testigos del accidente. Con ello nos evitamos posibles confusiones en el parte amistoso, es decir, que esté mal rellenado, que los datos que nos dice el contrario sean falsos, que no se describa bien lo sucedido, etc, es decir, que nos evitamos luego problemas a la hora de arreglar nuestro coche, cobrar indemnizaciones, etc. Evidentemente, si se trata de un pequeño roce, un golpecito insignificante, tampoco es cuestión de estar llamando a la policía.

Si nosotros tenemos la culpa del accidente, por lógica, tendríamos que actuar de igual manera para asegurar que el tercero luego no tenga problemas (hay que ser buenos). Pero en este caso, debe ser la otra parte la que lleve la voz cantante de lo que desea o no hacer, si se conforma con un parte amistoso o no, si quiere testigos o no. Aún a pesar de tener la culpa, también recomiendo que se llame a la Policía, ya que puede ocurrir que el tercero no estuviera capacitado para circular, es decir, que no tuviera permiso de conducir, que no hubiera pasado la ITV, que fuera "bebido"....

Para finalizar, una última recomendación, y es que cuando se produce un accidente, es NUESTRO DEBER el no agravar la situación, es decir, si ya hay un daño, no debemos producir mas, ya que si lo hiciésemos y fuera por negligencia o mala fe, tal y como pone la LETRA PEQUEÑA de las pólizas de seguros, nosotros seríamos responsables de los daños producidos por dicha "agravación". Por ello, muchas veces nos veremos obligados a retirar el coche de la calzada, etc, es decir, a eliminar "pruebas" que luego si la parte contraria dice cosas "tontas" e inexactas, no podemos rebatírselas como si los coches quedasen intactos.

Pero eso no quita que si NO agravamos la situación, mi recomendación es que NO movamos nuestro coche bajo ningún concepto, ya que ello nos servirá a nosotros y puede que a la Policía para poder hacer mejor el parte amistoso o el atestado.

NO ESTÁ DE MAS QUE...

Sé que uno no puede estar en todo, que son muchas las cosas que hay que tener en cuenta con los seguros, pero no está demás que cuando tenemos un siniestro, pudiéramos tener una cámara de fotos o una cámara de video donde pudiéramos grabar la situación.

Como se suele decir, una imagen vale mas que mil palabras (ya sean escritas o habladas), y sin duda, una imagen o un video de lo ocurrido puede aclarar posibles confusiones o interpretaciones que se puedan dar en el parte amistoso o en el atestado de la Policía.

>>>>>>>> FIN DOCUMENTO

Nota: Cualquier comentario o aclaracion es bienvenido.

Raul
19/10/2005, 12:57
muchas gracias, todo clarito.

Mariote
19/10/2005, 13:05
me parece un documento muy preciso,

Quiero aportar un detalle, y es que a veces se da el caso que ambos vehiculos tiene la misma compañia y por circunstancias (sea un pez gordo) a la compañia le interese que este se salga de rositas, tenga la culpa o no. Cuidadin.

Otra cosa, a veces aunque tengas razón, a tu propia compañia le interesa que tu pierdas. Me explico, las compañias tiene acuerdos entre ellas, y si interesa que pierdas perderás, sobre todo si tienes un todo riesgo con franquicia.

Ejemplo: Un tio se salta un ceda el paso y me da. El es culpable. Su compañia se tiene que hacer cargo de la reparacion, que asciende a 1.500 €

Mi compañia tiene un acuerdo con la contraria, que en caso que tenga razón o no, la compañia contraria indemniza a mi compañia con máximo 600 €.

Mi compañia tendrá que pagar la diferencia de 900 € y ya esta.

Ahora supongamos, que aunque tenga razón, mi compañia se hace la despistada y me hacen a mi como culpable. (ellos lo hacen, y si luego reclamas, ya veremos,)

En este caso en que "me hacen cupable sin serlo", mi compañia percibe de la contraria la misma cantidad, 600 €. pero yo tengo que pagar la franquicia de mi todo riesgo y me quitan la bonificación., con lo que al fin y al cabo me toca pagar 260 € franquica + 250 € bonificación.

Mi compañia, solo tiene que pagar de su bolsillo 1.500-600-260-250= 390 €

Si no estas conforme, reclama, busca un abogado y bla bla bla,... que por reclamar 510 € la broma te puede salir mas cara por gastos en abogados.

Esta maniobra la suelen hacer cuando la reparacion supera los 600 € que tienen acordados con las otras compañias.
Asi que, aunque se tenga razón , ojo, mucho ojo.

Raul
19/10/2005, 13:08
Supongo, que eso es en el casod e tener todo riesgo con franquicia???

Mariote
20/10/2005, 18:52
todo depende del interés de lña aseguradora.
<<Poderoso Caballero es Don Dinero>>

CHEMA Z
08/09/2007, 22:34
Al hilo del reciente problema de DOARGOGU, he recordado esto que transcribo a continuacion, y que lei recientemente en otra web.

<<<<<<<<< SUGERENCIAS EN CASO DE SINIESTRO AUTOMOVILISTICO

Si tenemos un accidente con nuestro coche, hemos de tener en cuenta que es MUY IMPORTANTE o solo importante como actuar en el instante después de tener el accidente, en función de las condiciones y como se produzca el accidente.

Independientemente de las actuaciones que realicemos en el sentido de actuación sobre heridos, evitar agravar la situación, señalizar, etc, de cara a luego no terner problemas con nuestro seguro, tenemos que diferenciar dos casos muy diferentes:

1.Sin terceros implicados

2.Cuando hay terceros implicados

1.- SIN TERCEROS IMPLICADOS

Cuando no hay terceros implicados, nosotros nos comeremos el marrón si no era a todo riesgo, y bien la compañía si era a todo riesgo, en cuyo caso daremos el parte correspondiente y al taller a arreglarlo.

Pero OJO, OJO, porque a veces uno cree que no hay terceros implicados y en la realidad si los hay. Un ejemplo típico es cuando nos salimos de la carretera y nos llevamos una señal por delante. Hay un tercero afectado, y es el MOPU, y luego nos puede exigir que le pagemos dicha señal.

2.- CUANDO HAY TERCEROS IMPLICADOS

Este supuesto se produce, por ejemplo, cuando:

Tenemos un accidente con otros coche/s.

Tenemos un accidente y se ve implicado un peatón/es.

Tenemos un accidente y nos "empotramos" con una farola/escaparate/etc.

Es decir, SIEMPRE que haya un TERCERO implicado, y ese tercero pueden ser personas y/o cosas.

Cuando esta situación se produce, puede ocurrir que dicho tercero tenga la culpa de lo ocurrido, y por tanto sea él el encargado de arreglar el "desaguisado" directamente o a través del seguro que posea, o bien, puede que nosotros seamos los culpables, y en cuyo caso debemos ser responsables y conscientes de nuestros hechos y "apechugar".

Pero como nuestro vehículo tenía contratado un seguro, si tenemos la culpa, no nos debemos alarmar, ya que a través de la cobertura de responsabilidad civil obligatoria y si hiciese falta a través de la cobertura de responsabilidad civil voluntaria a dicho tercero se le indemnizará con lo que le corresponda. OJO, para estar tranquilos del todo, tenemos que tener un buena cobertura de responsabilidad civil voluntaria, ya que nos puede ocurrir que tengamos problemas, y muy GORDOS.

Bien, dicho esto, cuando ocurre un percance, de alguna forma hay que dejar constancia de lo ocurrido, y esto viene de la mano de dos posibilidades:

1.Rellenar de mutuo acuerdo lo que se llama PARTE AMISTOSO.

2.Firmar el atestado que la Policía levante al efecto.

Con el "parte amisotoso", ambas partes implicadas, de alguna forma, reconocen que ha pasado "algo", y por ello, de mutuo acuerdo rellenan un formulario para dejar constancia de lo ocurrido. Al respecto decir que los partes amistosos son TODOS iguales, es decir, que da lo mismo si somos nosotros o el contrario quién lo facilita, y es mas, si tuvieramos un accidente con un extranjero, da igual rellenar uno y otro, lo único que tendremos que tener cuidado es en tener uno nuestro al lado para fijarnos que significa cada apartado, porque por lo demás, SON IGUALES.

Eso sí, una cosa si que tenemos que tener muy clara, y es que HAY QUE RELLENARLO BIEN, es decir, hay que poner todos los datos que nos pide el "parte amistoso", describir la situación en que se produjo el accidente y al final FIRMARLO.

Con el "atestado" que hace la Policía, no nos debemos preocupar, ya que ellos se encargan de todo, desde pedir todos los datos que hacen falta hasta describir la situación del accidente en función de lo que ellos vean y oigan de cada parte.

Para finalizar, solo comentar que ni en los partes amistosos ni en los atestados se dice literalmente en ningún sitio eso de "mea culpa". La culpabilidad se ve en función de la situación descrita. Por eso, es de VITAL IMPORTANCIA rellenarlo bien.

MUY IMPORTANTE

Si tenemos que tener muy claro un aspeto FUNDAMENTAL es:

O el tercero implicado debe firmar el parte amistoso o el atestado hecho por la Policía.

O bien el tercero implicado debe firmar el parte amistoso o el atestado hecho por la Policía.

O bien el tercero implicado debe firmar el parte amistoso o el atestado hecho por la Policía.

Es decir, y no se como ponerlo para que quede MUY CLARO, pero en caso de que un tercero se vea implicado, de alguna manera debe quedar reflejado POR ESCRITO Y FIRMADO que ese tercero estaba implicado. Y un aspecto muy importante también, es tomar los datos (nombre y DNI) de posibles testigos que luego puedan coroborar lo ocurrido.

Y esto es así porque de no hacerlo, si el tercero tenía la culpa del accidente y se va de "rositas" sin firmar nada, luego nuestra compañía nos dirá algo parecido a "si, pero es que no hay un tercero a quien echarle el marrón", o lo que es lo mismo, que las consecuencias en nuestro coche del accidente las tendremos que pagar nosotros.

Y otra cosa mas, si lo que firma el tercero es el atestado que haga la Policía, no nos debemos de preocupar, ya que le tomarán los datos correctamente, pero si somos nosotros los que, junto con el tercero implicado, rellenamos el "parte amistoso", debemos COMPROBAR que los datos que dice (nombre, DNI, compañía de seguros, etc, etc) son correctos, puesto que en el caso de ser falsos y luego no podamos localizar al "individuo", no tendremos a quién echarle la culpa, y no nos cubrirán los daños.

La siguiente cuestión es:

¿Y si se niega el tercero a firmar?

Pues no hay que ponerse de malos modos ni preocuparse, en tal caso, LLAMAR A LA POLICÍA. Si, sin cabrearse, sin "mosquearse", sin malos "rollos", no pasa nada, la Policía luego se encargará de "meterle en verea".

Pero si lo que pasa es:

¿y si se da a la fuga?

Pues en este caso, hay que actuar de forma rápida y por lo menos:

1.Tomar la matrícula del coche, o nombre del tercero, o lo que sea para que pueda luego la Policía encontrarlo.

2.Llamar inmediatamente a la Policía y descríbir la situación. Y digo inmediatamente para que la Policía lo pueda localizar y se "retracte".


RECOMENDACIONES

Si tenemos un golpe y el CONTRARIO ES EL CULPABLE, la recomendación que hago es que hay que llamar a la Policía para que hagan el atestado, y si es posible, tomar los datos (nombre y DNI) de posibles testigos del accidente. Con ello nos evitamos posibles confusiones en el parte amistoso, es decir, que esté mal rellenado, que los datos que nos dice el contrario sean falsos, que no se describa bien lo sucedido, etc, es decir, que nos evitamos luego problemas a la hora de arreglar nuestro coche, cobrar indemnizaciones, etc. Evidentemente, si se trata de un pequeño roce, un golpecito insignificante, tampoco es cuestión de estar llamando a la policía.

Si nosotros tenemos la culpa del accidente, por lógica, tendríamos que actuar de igual manera para asegurar que el tercero luego no tenga problemas (hay que ser buenos). Pero en este caso, debe ser la otra parte la que lleve la voz cantante de lo que desea o no hacer, si se conforma con un parte amistoso o no, si quiere testigos o no. Aún a pesar de tener la culpa, también recomiendo que se llame a la Policía, ya que puede ocurrir que el tercero no estuviera capacitado para circular, es decir, que no tuviera permiso de conducir, que no hubiera pasado la ITV, que fuera "bebido"....

Para finalizar, una última recomendación, y es que cuando se produce un accidente, es NUESTRO DEBER el no agravar la situación, es decir, si ya hay un daño, no debemos producir mas, ya que si lo hiciésemos y fuera por negligencia o mala fe, tal y como pone la LETRA PEQUEÑA de las pólizas de seguros, nosotros seríamos responsables de los daños producidos por dicha "agravación". Por ello, muchas veces nos veremos obligados a retirar el coche de la calzada, etc, es decir, a eliminar "pruebas" que luego si la parte contraria dice cosas "tontas" e inexactas, no podemos rebatírselas como si los coches quedasen intactos.

Pero eso no quita que si NO agravamos la situación, mi recomendación es que NO movamos nuestro coche bajo ningún concepto, ya que ello nos servirá a nosotros y puede que a la Policía para poder hacer mejor el parte amistoso o el atestado.

NO ESTÁ DE MAS QUE...

Sé que uno no puede estar en todo, que son muchas las cosas que hay que tener en cuenta con los seguros, pero no está demás que cuando tenemos un siniestro, pudiéramos tener una cámara de fotos o una cámara de video donde pudiéramos grabar la situación.

Como se suele decir, una imagen vale mas que mil palabras (ya sean escritas o habladas), y sin duda, una imagen o un video de lo ocurrido puede aclarar posibles confusiones o interpretaciones que se puedan dar en el parte amistoso o en el atestado de la Policía.

>>>>>>>> FIN DOCUMENTO

Nota: Cualquier comentario o aclaracion es bienvenido.

Creo que es importante volver a leer esto.

jmarnde
09/09/2007, 23:15
Tenias que citar el mensaje enterito, CHEMA Z?? ¡¡Que me han salido agujetas de hacer "scroll"!! :033:

Juanjoabsolut
09/09/2007, 23:38
Tenias que citar el mensaje enterito, CHEMA Z?? ¡¡Que me han salido agujetas de hacer "scroll"!! :033:
Ya te digo.......

cuatriford
10/09/2007, 00:30
No esta mal el tema.

Pasa un poco por alto el tema de accidente con heridos, mas bien se dedica a los siniestros leves y al tema de papeleo.

Si es accidente con heridos, graves o leves, hay que seguir una norma basica y que no se deberia pasar por alto. Si nos encontramos ante un accidente con heridos y no sabemos plenamente como actuar, mejor no haremos nada, solo avisar a los servicios de emergencia, una mala manipulación de un herido puede agravar considerablemente su estado, e incluso provocarle la muerte o secuelas irreparables.

CHEMA Z
10/09/2007, 07:18
Tenias que citar el mensaje enterito, CHEMA Z?? ¡¡Que me han salido agujetas de hacer "scroll"!! :033:


Es que lo he visto interesante.

Damm
12/09/2007, 16:08
Solo me gustaría comentar una cosa, referente al tema de si el tercero implicado se niega a firmar, llamar a la policía para que levante un atestado, en teoría es lo más normal, pero se ha dado el caso, a mi por ejemplo, de llamar a la policía y su pregunta es: ¿Hay heridos?, y al contestarle que no, decirme que si no hay "sangre" no tienen la obligación de presentarse.

Asi de simpáticos son a veces.

cuatriford
12/09/2007, 23:39
La policia municipal no levanta atestados, solo hace informes. El tema de atestados es competencia de la GUARDIA CIVIL

Obligación si tienen, lo que no tendrian serian ganas.

De todas formas el parte amistoso vino a sustituir al clásico papel en el que se tomaban los datos de uno u otro, y despues a la compañia se le adjuntaba un croquis del accidente y una pequeña descripción de lo sucedido. Hoy, eso se hace por duplicado y para las dos partes en el parte amistoso de accidente, el firmar o no, no deberia dar problemas, al fin y al cabo nadie está reconociendo su culpa, solo se muestran datos, croquis y descripción del accidente.

No es lo mismo cuando contamos lo sucedido al servicio de atestados, eso es una declaración que se considera prueba en un juicio, y esa si que hay que firmarla.

u420067
13/09/2007, 10:54
La policia municipal no levanta atestados, solo hace informes. El tema de atestados es competencia de la GUARDIA CIVIL


Yo tengo entendido que la policia municipal actúa como policía judicial en caso de accidentes de tráfico ocurridos en su jurisdicción (poblaciones), y la GC en la suya (vías interurbanas). Por tanto ambos cuerpos harán atestados.