Ver la versión completa : Mi Mazda 6.
Juanjoabsolut
07/03/2009, 00:29
Bueno, pues esta mañana me entregaron el Mazda 6 Active Sedán 2.0 CRTD, pero no os puedo contar mucho, solo le he hecho 100kms. Mañana me voy de excursión a inaugurarlo, ya haré fotos y os contaré. Sólo deciros que llama la atención, es muy bonito.......:009:
Bueno Juanjo, enhorabuena y que te salga como el otro que ya no me acuerdo de la marca.
Ya lo pondremos a 200 por la Av, de Logroño a ver como luce en los radares.:213:
Felicidades Juanjo, a ver si cuelgas las fotos.
Aunque no nos has contado nada segun tu, nos has dicho mucho. No te ha fallado en 100km. Es un gran logro..... http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gif
Venga esa critica... tira mas, es mas suave, mas tosco, silencioso, mejor escalonado el cambio, comodo, mejor audio, que el innombrable....
Y anda queeeeee, el foro del mazda no tiene nada que ver con este. Lo que vas a aburrir, como el Pepekia en el foro del Smax.......
Enhorabuena y a disfrutarlo, pero como vas a echar de manos el empuje del Maxi...
Eso mismo le dijo un amigo mio a su ex-mujer... y acabo la mujer con un negraco de dos metros...
Frazer-6
07/03/2009, 12:58
Felicidades por tu nueva adquisicion.
A mas de uno de por aqui ya le gustaria poder un aparatito de esos pero.....
Bueno cuenta, que tu por esperiencia no sera, aunque superar al anterior avensis estara dificil.
PD: yo soy uno de esos que se esta subiendo por las paredes de envidia.:215:
Disfrutalo. :236:
sgpellicer
07/03/2009, 18:43
Felicidades Juanjo, ya lo estrenaremos cuando nos veamos, pero no vamos a ser como Chema, no hay q llevarlo a 200 por la Av de Logroño, con llevarlo a 90 por los túneles de la M-30 creo q saldrá bien retratado. :213:
Juanjoabsolut
08/03/2009, 01:05
Unas fotos para abrir boca.......
http://img5.imageshack.us/img5/599/mazda703093.th.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=mazda703093.jpg)http://img19.imageshack.us/img19/232/mazda703092.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=mazda703092.jpg)http://img19.imageshack.us/img19/6044/mazda70309.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=mazda70309.jpg)
Frazer-6
08/03/2009, 01:12
Peaso carro neng!
La verdad es que el coche es muy bonito, pero al conductor, debe hacer una de las siguientes opciones:
Opcion A: No ponerse tan nervioso en limar las ruedas con los bordillos.
Opcion B: No pensar que hace falta 1 metro de distancia para dejar pasar el agua en caso de lluvia. Ah, el dia amenazaba tela de lluvia...........
Opcion C: Pillarle las medidas al coche.
Opcion D: Vuelvete a sacar el carne macho...
Juanjoabsolut
08/03/2009, 11:00
Es que estaba esperando a la prole para irnos a dar una vueltecita y ni me molesté en aparcarlo.........¡En una de las fotos al fondo se ve mi C-Max!.
Anda que no está bonito el mazda ni naaa.
Y tienes razón Juanjo, ese color te rejuvence un montónnnnnnnn.
Pues si que esta chulo el 6 en ese color ya nos haras un analisis completa de como trabaja Mazda (chasis, motor, calidades).
Coincido con Menda....Aprende a aparcar o comprale un airbag a las llantas.
Me gusta mucho tu nuevo mondeo.
A ver lo que te dura sin problemas.......un par de meses???
sgpellicer
08/03/2009, 20:52
Está muy guapo el carro.
Por cierto, q tal ves ahora q no llevas xenón? :213: :213:
Qué no lleva Xenon? No me lo puedo creer, Juanjo, vaya ++++++ de coche !!!!
Vamos, que no monto.
http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gif como os pasais con Juanjo...
http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gifhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/213.gif como os pasais con Juanjo...
Ojito, que el que se meta con Juanjo, se las va a ver conmigo, leeeñe.
Juanjoabsolut
09/03/2009, 01:01
Mamonesssssss:213:
Esta semana me lo llevo de viaje (Extremadura + Andalucía) y a la vuelta ya podré daros impresiones de como se comporta el trasto, de momento es una seda, muy cómodo, apenas me ha costado encontrar la postura al volante.
Abderramán
09/03/2009, 13:15
Mi enhorabuena Juanjo. Es una preciosidad. Disfrrútalo mucho.
CARLITOS
10/03/2009, 19:04
Precioso Juanjo Ahora A Disfrutarlo
garrapatero
14/03/2009, 18:19
Enhorabuena por el carro.
Un compañero mio lo tiene y es una preciosidad, tanto por dentro como por fuera.
Yo dudé mucho entre el mazda familiar y el mondeo, pero me decanté por el ford, porque el mazda 2.0i solo estaba el modelo inferior y para mi el xenon era imprescindible y las plazas traseras y maletero en el ford son algo mas grandes.
De precio practicamente igual, el mazda 1000€ mas barato pero sin poder ponerlo a mi gusto como el mondeo.
No es por asustarte, pero a mi compañero con 50.000km y ya le han tenido que cambiar inyectores, el coche daba tirones. Y cambiarle los faros de xenon, que se empañaban, de eso hace un par de meses, y ahora se los tendrán que volver a cambiar por lo mismo.
Pero de todas formas el tambien esta encantadisimo con el coche. Sera porque los dos venimos de la Picasso???
No te preocupes Juanjo, tu no llevas xenon en el Mazda, y los inyectores no es nada grave. Estos diesel do hoy van hasta sin inyectores...:-P
Juanjoabsolut
15/03/2009, 00:34
Bueno, gracias a todos por los buenos deseos!!!!:068: Esta semana le he hecho unos 2000 kms, aunque la mayoría por autovias, pero bueno, os puedo ir dando algunas impresiones (no puedo evitar compararlo con el Avensis que he estado conduciendo los dos últimos años).
El coche es precioso, asi de sencillo:221: , y en este color, estando limpio, es espectacular. Es de los que hacen que la gente vuelva la cabeza para mirar, llama la atención:090: .....lo cual también tiene sus desventajas.....Relacionado con esto, deciros que el color es eso, precioso pero dificil de tener impoluto como a mí me gusta, se nota cualquier gota mal secada, el polvo, etc....un horror:055:
Es más largo que el Avensis, pero no se mete en los 4,80 m. y más que se están poniendo de moda en las berlinas (Mondeo, Superb, Sebring, etc). El maletero tiene 519 litros oficiales, 510 tenía el Avensis, pero esta tarde he tenido un ejemplo claro de capacidad: la bici de mi hija mayor en el Avensis no cabía sin tumbar el respaldo, y en el Mazda si cabe sin tocar el asiento trasero. Resumiendo, el maletero es enorme. Eso si, ni una puñetera arandela o argolla para poner una red de maletero....:017: Conseguí que me regalasen una rueda de repuesto de tamaño normal:203: , ya que este coche trae el tan de moda "kit reparapinchazos", que en caso de reventón o similar......El sitio para guardarla lo tiene de sobra (y también aprovechable para trapos, botes, etc).
Dentro es muy grande, considerablemente más que el Avensis, no sólo por centímetros reales, si no por sensación, y eso que este es negro por dentro y el otro era beige. Asientos en tela negra (no como la de mi C-Max Ghia, en esta no se pegan los pelos ni hay que volverse loco quitando las "pelusillas"), y es el coche en el que más rápidamente he encontrado la postura....y aquí si que se va "bajito".
El tacto del volante es muy bueno, y desde él puedes controlar el teléfono (con una "Chari" de voz muy agradable), la radio/CD/MP3, el ordenador de a bordo, el control de velocidad y hasta el climatizador. El cuadro muy deportivo pero con unos numeros muy pequeños para los cuantakilómetros (total y dos parciales) y termómetro exterior, y el velocímetro está graduado hasta 260 km/h, lo cual implica muy poca separación en su escala, que hace más complicada su lectura. Se ilumina en rojo y las agujas son blancas.
Las luces van siempre encendidas, no hay manera de apagarlas (lo cual me parece un fallo, una cosa es lo de la luz diurna que va a ser obligatoria, y otra que no puiedas apagarla para otras cosas), y el modo AUTO lo único que hace es apagar o encender la iluminación inteirior, por cierto, muy "espectacular"....al entrar en la pantalla central escribe "ZOOM - ZOOM", al poner el contacto pone "HELLO" y al arrancar suena la música del anuncio (bajito, eso sí....). Al apagar pone "GOODBYE"....estos japos!!!.:158:
Le faltan huecos dentro, eso es una "cagada". Tiene guantera (grande), hueco bajo el apoyabrazos delantero (Sólo uno grande, le falta el pequeño, como en el C-Max o en el Avensis), una miniguantera a la izquierda del volante (para el móvil) y bolsas sólo en las puertas delanteras y tras el asiento del acompañante. Gran fallo....:153:
El equipo de música es el normal (hay una variante "tuneada" por Bose) y suena estupendamente. Lee MP3 y carga seis discos por el frontal, la antena va integrada en el cristal trasero.
No lleva xenon, y aun no he podido probarlo de noche, ya os contaré si hecho de menos los xenon del Avensis, que, aparte de una luz muy blanca.....que quereis que os diga....Las luces traseras de freno y posición son de led's.
Motor.......que pena de desarrolllos.....largos.....larguiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiisimos, y este si que está "muerto" por debajo de 2000 rpm, hay que llevarlo alegre y jugar con el cambio para hacerle sacar algo de genio. Por otra parte el cambio es delicioso, la palanca pequeñita, los recorridos cortos y con un tacto "metálico" que a mí me gusta, nada gomoso ni "mantequilloso" como era el del Avensis.
Y lo del motor es una pena si tenemos en cuenta lo mejor del coche, su conjunto chasis-suspensiones......una maravilla. Confirmo todo lo que leí antes de comprarlo, tiene un tacto "deportivo", pero para mí nada incómodo (lo prefiero mil veces a la suspensión-chicle del Avensis, que no se iba en absoluto, pero no te daba confianza.). EL coche gira plano, sin inclinación, invita a ir rápido, a atacar alguna curva, y da la sensación de ser mucho más pequeño y ligero de lo que es. Una maravilla, de 10.:026:
La dirección........tendré que acostumbrarme, peca de mucha asistencia para mi gusto (como la del C-Max). En eso el Avensis era perfecto, un poco dura en maniobra, pero perfecta en carretera.
Frena muy bien y con un tacto mejor que el C-Max o el Avensis. Hay que hacer la fuerza justa y ves donde vas a frenar....no lo imaginas.
El motor es muy silencioso, pero viniendo de un Avensis cualquier motor hace más ruido (en eso el Toyota era dificilmente superable por berlinas que no fuesen muy, muy premium). Este sólo suena en aceleración, pero es un diesel que suena bien, ronco, no es un sonido feo.
Viene con Bridgestone Potenza RE050A (215/50/17 W), se agarran bien, pero creo que no van a durar mucho.
Bueno, eso de momento, ya os pondré alguna foto del interior. En resumen, creo que he hecho una buena compra.:213:
Abderramán
15/03/2009, 00:42
Envidia, es lo único que puedo expresar. Creo que al final acertaste. Enhorabuena.
Los desarrollos largos harán que en autovía no consumo mucho, ¿no?
Juanjoabsolut
15/03/2009, 00:43
Aún está en rodaje, y le he sacado en torno a los 6 litros a los 100, no está nada mal.
Ese consumo con tan pocos km... es de CAMPEON!
Muy bien, me alegro que en general estes encantado con tu coche. Tiene una buena pinta.... joer... babeo...
Lo que no acabo de entender es lo de las luces. Hoy precisamente he visto uno como el tuyo con matricula muy joven, y... con las luces apagadas... No era xenon.
A ver si tengo la suerte de verlo el martes en madrid, y de paso, a ti tambien... jiji...
Juanjoabsolut
15/03/2009, 01:01
Al parecer en los últimos modelos entregados (el mio estaba en stock, ya que el motor 2.0 diesel desaparece) han dado marcha atrás (reconociendo el error) y la luces en posición OFF se apagan, como debe ser.
garrapatero
15/03/2009, 07:53
Tienes razon con lo de la luz interior, es una pasada, y el tablero muy logrado. Y lo del gran hueco de la rueda de repuesto, tambien, ahí puedes meter de todo.
Antes se me olvidó ponerlo, pero el de mi compañero tiene un consumo de 9.5 haciendo conducción normal, otro fallo que no han sabido darle solucion, de momento.
No pienses que pongo los fallos por fastidiar, solamente es para informate, y es que yo le doy mas importancia a los fallos que a las virtudes. Si empiezo con el mondeo tengo para un rato. La principal, que un motor 2.0 tenga solo 5v. cuando mazda con el mismo motor le monte un cambio de 6v. y cuando hago viajes larguillos me arrepiento de no haberme pillado el mazda.
Otro dato, mi compañero lleva llanta 18, y con 50.000km todavia lleva los neumaticos de origen, y calcula que le pueden llegar hasta los 70.000, esta pero que muy muy bien
Pues a mí me habías dado envidia, pero me he enterado que te dice hello y ya no lo quiero, yo quiero que diga ¿QUE HAY DE NUEVO VIEJO?
Imagino que lo de las luces se podrá desprogramar o hacer algo, pues si son normales a la vez que consumirá más, también durarán menos.
Bueno, a ver si le hacemos estos días unos trompos en la rotonda de la av. de Logroño.
Vaya pedazo de informe juanjo, desde luego si alguien esta interesado en ese carro le gustara saber todo eso, a mi me parece un carrazo, de lo mas bonito que hay ahora junto con algún lexus, enhorabuena.
Respecto a tenerolo impoluto ya sabes...car care, jeje
Juanjoabsolut
15/03/2009, 09:41
Tienes razon con lo de la luz interior, es una pasada, y el tablero muy logrado. Y lo del gran hueco de la rueda de repuesto, tambien, ahí puedes meter de todo.
Antes se me olvidó ponerlo, pero el de mi compañero tiene un consumo de 9.5 haciendo conducción normal, otro fallo que no han sabido darle solucion, de momento.
No pienses que pongo los fallos por fastidiar, solamente es para informate, y es que yo le doy mas importancia a los fallos que a las virtudes. Si empiezo con el mondeo tengo para un rato. La principal, que un motor 2.0 tenga solo 5v. cuando mazda con el mismo motor le monte un cambio de 6v. y cuando hago viajes larguillos me arrepiento de no haberme pillado el mazda.
Otro dato, mi compañero lleva llanta 18, y con 50.000km todavia lleva los neumaticos de origen, y calcula que le pueden llegar hasta los 70.000, esta pero que muy muy bien
Pues yo creo que si le diésemos más importancia a los fallos que a las virtudes.....iríamos andando:213: :213: :213:
Juanjoabsolut
15/03/2009, 09:44
Pues a mí me habías dado envidia, pero me he enterado que te dice hello y ya no lo quiero, yo quiero que diga ¿QUE HAY DE NUEVO VIEJO?
Imagino que lo de las luces se podrá desprogramar o hacer algo, pues si son normales a la vez que consumirá más, también durarán menos.
Bueno, a ver si le hacemos estos días unos trompos en la rotonda de la av. de Logroño.
Quiero hacer una "repro" para que al entrar diga "QUIAAAAAAAAAAAA" y al irte grite un "'CHATÉ PA JUEEEEERAAA!!!!!"
Juanjoabsolut
16/03/2009, 00:05
Unas fotitos del exterior.
http://img243.imageshack.us/img243/9003/1503096.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=1503096.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/6808/1503097.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=1503097.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/3883/1503098.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=1503098.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/230/1503099.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=1503099.jpg)
Juanjoabsolut
16/03/2009, 00:16
Y otras de interiores:
http://img243.imageshack.us/img243/5163/1503092.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=1503092.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/7549/15030910.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=15030910.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/2210/15030911.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=15030911.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/197/15030913.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=15030913.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/6065/15030914.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=15030914.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/8624/15030916.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=15030916.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/5761/150309.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=150309.jpg)http://img243.imageshack.us/img243/1571/15030918.th.jpg (http://img243.imageshack.us/my.php?image=15030918.jpg)
Ese arañazo encima del paso de rueda ?
Precioso el coche Juanjo. Es mas bonito que el modelo anterior que era ya precioso. Un saludo.
Juanjoabsolut
18/03/2009, 00:02
Ese arañazo encima del paso de rueda ?
DONDE!!!!!!??????? DONDE!!!!!!????????
Enhorabuena Juanjo, es "gonito, gonito". Que lo disfrutes con salud y no les hagas caso a estos "elementos".
P.D. Anda que te pillao, tira de cremallera y descubre que debajo de la lona del "6" está el coche de "verdad", el "RODIUS". (por eso te cabe la bici, pillín) :213: :213: :213:
Juanjoabsolut
19/03/2009, 01:10
Me has pillao!!!
sgpellicer
21/03/2009, 01:11
Peazo informa Juanjo. Me alegro q de momento te vaya bien, pero ya nos avisarás cuando te falle.
Coño, si me parezco Gusiluz. :213: :213: :213:
Juanjoabsolut
26/03/2009, 00:24
Hoy le he metido otros 550 kms al aparato y he probado un puerto de montaña que conozco como la palma de mi mano......y me lo he pasado pipa!!!!!. No balance nada, apenas tiene inercias, los Bridgestone se pegan de miedo, la velocidad de paso por curva es mucho mayor que en el Avensis y sobre todo.....da mucha, muchísima confianza.....ME GUSTA!!!!!
Abderramán
26/03/2009, 00:32
Si es que al final Juanjo los coches son algo más que presentación interior y confort. A veces, lo que gusta es coger unas buenas curvas, que la comisura de los labios se eleve mientras las trazas, y que al final te den ganas de acariciarlo como un buen corcel en plan "bien hecho muchacho, bien hecho".
Juanjoabsolut
26/03/2009, 00:55
Hombre, no he ido haciendo el loco, no soy de esos, pero con este coche si que entiendes un poco eso que lees en las pruebas de "tacto deportivo", "bastidor trabajado", "suspensiones muy elaboradas", etc, etc. Ya os digo, un gustazo, parece mucho más pequeño de lo que es, y más ligero. Y si encima eso lo envuelves con un buen confort, equipamiento, etc.....pues miel sobre hojuelas.
El otro día me equivoqué de carretera y me metí en la Alminia por una carretera que va a Illueca, me lo pasé pipa ya que es estrecha y bien asfaltada, tardé media hora más en llegar, pero fué una experiencia total. tan solo me crucé con un tractor y un rebaño de ovejas, las miré y a una de ellas le dije, esta noche me como a tu sobrino.
Desde Tabuenca hasta Illueca, pasandop por Tierga hay un millón de curvas y un paisaje cojonudo, ya empieza a notarse la primavera en el campo.
¿por cierto, no has roto nada aún?
Juanjoabsolut
26/03/2009, 16:16
Pues no, listillllllllllllllo!!!!. Como una seda y brilla.....como brilla!!
Yo creo que el Mazda 6 hoy por hoy es más coche que tu antiguo Avensis, es normal que notes diferencia
Juanjoabsolut
26/03/2009, 17:39
Pues fíjate, haciéndo gala de mi incuestionable objetividad (no tengo abuela.......:068: ), yo no diría que es más coche, diría que es muy distinto.
Y te quedas tan ancho...
Distinto? deportivo? menos burgues?
Juanjoabsolut
26/03/2009, 23:31
Pues lo que decía en mi primer texto. Es mucho menos burgues, te pide "alegría", es más "deportivo" en muchos aspectos, desde la sensación que te da al sentarte, el tacto del cambio y sobre todo el comportamiento dinámico. Con un poco más de chicha por debajo de 2000 rpm y unos desarrollos un poco más cortos lo habrian bordado.
Cada vehículo es un mundo, aunque sean misma marca, modelo etc. siempre hay alguna diferencia aunque sea en tacto de freno, direcc.
Juanjo, no he seguido todo el hilo, pero enhorabuena por el pedazo de carro: precioso. Disfrútalo como mereces, colega.
DJ. Jota
31/03/2009, 12:57
Te deseo suerte con el coche, me ha llamado mas de uno ofreciendome los Mazda 6 con pocos meses y hasta los huevos de los problemas y visitas al taller.
Es mucho menos burgues...
Traducción: Es mucho menos coche para abueletes Si ya te lo decíamos todosssssssss: 213:
No obsesioneis al chaval, que luego va por ahí y todos los ruidos le parecen de cilindro roto o válculas por los aires.....coño.
Eso, eso... que esta de collons el coche...
Juanjoabsolut
01/04/2009, 01:29
Te deseo suerte con el coche, me ha llamado mas de uno ofreciendome los Mazda 6 con pocos meses y hasta los huevos de los problemas y visitas al taller.
Yo también te quiero, Julian........:075:
sgpellicer
01/04/2009, 08:32
Juanjo, como te dejas dar tanta caña? Mándalos al garete y a ver si quedamos y probamos ese coche. :213: :213: :213:
Joder....no habia visto este hilo....Enhorabuena tío, pedazo de telar te has comprado!!!! Disfrutalo a tope pero con cuidadin!!!!!
Juanjoabsolut
01/04/2009, 15:03
Juanjo, como te dejas dar tanta caña? Mándalos al garete y a ver si quedamos y probamos ese coche. :213: :213: :213:
El Santo Job a mi lado es un broker estresado de Wall Street.....
Más caña que le dimos cuando se compró el Toyota, y mira, lo ha acabado entregando sin problemas importantes, ¿por qué los va a dar el Mazda?
Bueno, yo, la verdad, estaba avergonzado cuando vino a Valencia y se presentó con el troyano ese, ahora si viene con el mazda es otra cosa, aunque sea un pureta, le cae bien el cochecillo.
Bueno, yo, la verdad, estaba avergonzado (tú es que eres muy vergonzoso, chema :213: ) cuando vino a Valencia y se presentó con el troyano ese, ahora si viene con el mazda es otra cosa, aunque sea un pureta, le cae bien el cochecillo..
Juanjoabsolut
01/04/2009, 23:47
Sois de lo que no hay.....si la envidia fuera tiña..........
Hoy me he tragado moigollón de atascos y he callejeado mucho.....consumo 7,2, no está mal ¿no?. En carretera ya le saco consumos por debajo de los 6 litros.
Pues no gasta mucho tu nuevo Mondeo.....no está nada mal.
Oye, avisa cuando pete la EGR, no se te vaya a pasar :033:
Juanjoabsolut
02/04/2009, 22:50
Serás el primero en saberlo......mamonazo!!!
Juanjoabsolut
26/04/2009, 18:21
En el foro del Mazda me he encontrado con otro ex-CMax, Lucky Luke.
lucky_luke
30/04/2009, 17:13
En el foro del Mazda me he encontrado con otro ex-CMax, Lucky Luke.
Ehhhhh!; ehhhhhh!!!!......... que NO soy un ex-Cmax. :036: . Lo que pasa es que hacia mushooooo tiempo que no me conectaba... Y por que no decirlo... por que no he tenido ningun problema con el Cmax.:008:
Pero como hoy en dia no te puedes esconder, y menos de Juanjo...:213: , pues me ha pillao en el foro del mazda. Ahora ya somos 2 con el 6, asin que nos podemos repartir a los que te den caña, ¿vale Juanjo? :089:
Bueno, pues que me alegro de tu carrazo Juanjo, y saludos para el resto de la tropa Cmaxera. :154:
Juanjoabsolut
01/05/2009, 09:53
Pues estamos igual, con el Mazda y el C-Max en casa, y los dos de lujo......
Saludos!!
Juanjoabsolut
17/12/2009, 00:28
Bueno, como sabeis que soy un tio legal y nada "talibán" :008: :008: os cuento. Hoy he recogido mi Mazda del taller (Pemovil, en Madrid), despues de que haya estado allí parado ¡23 dias!:153: , porque tenía un fallo en la dirección (no volvía a veces por si sola, había que "tirar" un poco de ella, sólo de vez en cuando, pero no era normal). Mazda conoce este fallo en algunas unidades del 2.0 crtd y es la centralita que gestiona la dirección. Pues me dijeron "tráetelo para la revisión de los 20000 y ya se le hace lo de la dirección"...Pues eso, ni había stock de la pieza ni el taller fué capaz de pedir la dicha pieza con antelación.....fatal:215: . Afortunadamente durante estos 23 dias he dispuesto de un coche de sustitución (un Golf de Hertz), eso ha sido lo único bueno.
No he podido hacer hoy más de 100kms por ciudad, o sea, que no he notado nada especial en la dirección. La semana que viene salgo de viaje y veremos, espero que los inconvenientes hayan desaparecido.
Por otra parte se aprovechó para la revisión de los 20000. Ya sabía que el sablazo iba a ser bueno gracias al foro de Mazda:014: , pero os lo cuento:
- Sólo de mano de obra.....123leuros + IVA (tienen baremadas 2,1 horas para una revisión que harán en 40 minutos como mucho).:170: :170:
- El dichoso aceite específico de Mazda para motores con filtro de partículas vale la friolera de 93€ la lata de 5 litros....:093: :093: .....sin palabras. EL caso es que tiene unas especificaciones tan altas que no encuentras otro equivalente en el mercado, tiene que ser el dichoso Dexelia Ultra Plus 5W30, y se aprovechan de ello. Para más inri, sabía que sobraban 900 c.c. y si no se los pido me los escaquean....¡ladrones!.:156: :156: :156:
- El típico lavaparabrisas y anticongelante que NO ME HAN ECHADO y que suman otros 10 leuros (los niveles estaban perfectos cuando dejé el coche).:111:
Total de la broma, 261 leurípides....:080: ....pa cagarse.
Ya me he enterado de que el taller Mazda más barato de Madrid es el de Rivas, así que allí iré en las sucesivas ocasiones.
Ahora, después de 23 dias con un Golf GT..........que maravilla es mi Mazda, y que sobrevalorado esta el VW....incluso respecto al C-Max.:178:
Juanjo lonchitas
Total de la broma, 261 leurípides....:080: ....pa cagarse.
Ya me he enterado de que el taller Mazda más barato de Madrid es el de Rivas, así que allí iré en las sucesivas ocasiones.
Vale, y lo que te ahorras en taller, te lo gastas en taxis.
nostamal, nada mal,uffffffff.
Me alegro por ti en dos sentidos:
_ Q ya tengas coche, aunque al final las bromitas del ingeniero o el montador de turno te dejen sin coche. Lo de la revision me ha dejado helado, y ya hace frio.
_ Has comparado nuestro maxito con un Golf. Eres un valiente y te admiro.
_ Has comparado nuestro maxito con un Golf. Eres un valiente y te admiro.
Saludos Gofman, espera que venga Menda que es nieto de Wagen y primo de Wolks.
pero que barbaridad!!! pero que tiene ese aceite??
Juanjoabsolut
17/12/2009, 12:09
Vale, y lo que te ahorras en taller, te lo gastas en taxis.
No, lo que haces es quedas a una hora, te vas a un centro comercial que hay justo al lado, te das una vuelta, te tomas algo y vuelves a por el coche. Además ¡abren los sábados!.
Juanjoabsolut
17/12/2009, 12:12
pero que barbaridad!!! pero que tiene ese aceite??
Pues certificación ACEA C1, lo cual es "muy exclusivo"..........
ummmm, osea que el mazda, al final, tenía "trampa".....
Juanjoabsolut
17/12/2009, 15:14
No exactamente, yo ya lo sabía (me informé de costes antes de comprarlo), aunque hay gente por el foro que se ha llevado el sorpresón. La verdad es que hoy en dia rara es la revisión que baja de los 200 leuros, y en marcas premium o más normalitas, como VW, te arrean unos leñazos que a veces no bajan de 300-500 euros.
El rollo de Mazda es lo del aceitito dichoso (tengo que encontrarlo más barato, a Dios pongo por testigo que he de encontrarlo más barato...) y lo de las 2,1 horas de revisión.....¡amos, anda!.
Además despues de las revisiones del Avensis, que nunca pasaron de los 120 leuros.....
250 pavos por la revisión de los dos años del Smax, la paso la semana que viene ya os cuento...
Vamos por partes....
Si, soy un enamorao de los Vag, de la familia vag en general... (menos de seat, que le meten a esos coches los excedentes de produccion con el peor control de calidad del mencionado grupo...). Que pasa?
Si, en vag te la meten doblada por doquier por tan solo cambiar el aceite..., pero en sabiendolo... no pasa nada... ademas, muy poca gente (excepto juanjo) se compra un coche preguntando cuanto vale los matenimientos... aunque cada vez mas se pregunta... y no me extraña!!! vaya palos que dan los conces... como venden a "precio puta" segun ellos, recuperan en los mantenimientos.
Y la marca mejor en cuanto a mantenimientos, es Toyota. Lastima que haga los coches tan feos...
Juanjoabsolut
17/12/2009, 22:55
Y la marca mejor en cuanto a mantenimientos, es Toyota. Lastima que haga los coches tan feos...
Una verdad como un templo, porque no se hacen pajas mentales con el tema aceite, en mi Avensis ponian un mineral 15W40 y tira millas. Recuerdo que la de los 15000 (eso si, eran cada 15000) me costó 98€.
Juanjoabsolut
20/12/2009, 00:03
Mirad, hablando de revisones "fantasmas"......
http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/100000km/2009/t09.asp
La conversación con el "asesor" del taller es de traca.....
http://blogs.km77.com/100000kmengolf/2009/12/18/volkswagen-golf-revision-90000-kilometros/
Viene al caso con el tema de los VAG y no quiero que nos despistemos que este tema es del Mazda 6 del amigo Juanjo, ayer salí de mi urbanización y me fijé en que las luces del flamante Passat familiar de unos de mis vecinos estaban encendidas, pensé en que se había quedado el antiniebla porque era un piloto trasero, pero cuando le llamé nos dimos cuenta de que era un corto u otro fallo porque el delantero de ese mismo lado también estaba encendido...leches, me dice el asombrado propietario, pues no tiene ni un mes el coche, si empezamos así...lo voy a llevar a la casa...Por la noche cuando llegué vi el coche con todas las luces apagadas, vamos que o se quedó sin batería o le solucionaron el problema, que imagino que fue lo que sucedió. Cada uno que saque su moraleja.
Si, lo de las revisiones, es la monda. Si no estás encima de ellos, te la meten...bueno, te la meten siempre. A mi me pasó algo muy gracioso, les dejé el coche para una revisión, ven por la mañana, me dijo el del taller. Cuando me vió aparecer por la mañana, me dice, es que se le ha olvidado al chaval, ahí tienes tu coche, no le hemos echo nada.
Al oir la palabra "quiero hablar con el gerente", me hicieron le revisión totalmente free en dos horas.
Mirad, hablando de revisones "fantasmas"......
http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/100000km/2009/t09.asp
La conversación con el "asesor" del taller es de traca.....
http://blogs.km77.com/100000kmengolf/2009/12/18/volkswagen-golf-revision-90000-kilometros/
Buff, vaya pasada. por desgracia, cuantas veces nos la meten doblada, y nos vamos "escoios", y sin preguntar...
Verdad como un templo, son unos chorizos, pero no debemos olvidar que todo esto seguramente vendrá ordenado por la gerencia de los concesionarios, nada que ver con los "curritos", aunque muchos no sean nada profesionales y no sepan ni quitar los neumaticos.
93euros!!!!!!!! la lata de aceite ,como se pasan , espero que lo cambies cada 50000 kms por lo menos, que aceite es, yo estaría buscando un equivalente más barato ,jolines con los mazda y eso que son del grup ford, vaya tela.
Viene al caso con el tema de los VAG y no quiero que nos despistemos que este tema es del Mazda 6 del amigo Juanjo, ayer salí de mi urbanización y me fijé en que las luces del flamante Passat familiar de unos de mis vecinos estaban encendidas, pensé en que se había quedado el antiniebla porque era un piloto trasero, pero cuando le llamé nos dimos cuenta de que era un corto u otro fallo porque el delantero de ese mismo lado también estaba encendido...leches, me dice el asombrado propietario, pues no tiene ni un mes el coche, si empezamos así...lo voy a llevar a la casa...Por la noche cuando llegué vi el coche con todas las luces apagadas, vamos que o se quedó sin batería o le solucionaron el problema, que imagino que fue lo que sucedió. Cada uno que saque su moraleja.
No hay moraleja Jose, es la luz de parking encendida.
En los vag, en todos los vag, la luz de estacionamiento, parking o como querramos llamarla, se activa dandole al intermitente.
Es decir, si paramos motor, quitamos llave del clausor y posicionamos la palanca del intermintente a la derecha, se iluminan las luces de posicion de la derecha.
Si hacemos lo mismo con la palanca hacia la izquierda se iluminan las puces de posicion de la izquierda.
Si, como uno que fué al concesionario de mercedes, que se le encendía un antiniebla al entrar al parquing.
pero, esa es otro tipo de lumbre...
Juanjoabsolut
20/12/2009, 23:38
Antes los Opel también tenían ese tipo de luces de parking, combinadas con el mando de los intermitentes, por eso se ven muchos VW aparcados con un lado encendido.
sgpellicer
21/12/2009, 11:03
:213: :213: :213: Me imagino la cara del vecino de Josekia cuando fue al concesionario y le dijeran que eso es una cosa normal al dejar el intermitente activado.
Sip... de traca... jajajajaja
Juanjoabsolut
21/12/2009, 20:50
Si es que la peña yo creo que se monta en el coche cuando se lo entregan y lo primero que hacen es tirar el Manual del Usuario por la ventanilla......
Por cierto, hablando del Mazda...esta mañana con la que había caido por mi zona, he salido a llevar a mis hijas al cole.....la mayor tenía la función de Navidad y no ibamos a dejar al Belén viviente sin Ángel....pues he recogido a dos compañeras de clase cuyos coches se quedaron en las cunetas, he sorteado a unos diez coches atravesados (entre ellos un Grand Cherokee, un Rav4 y un Cayyenne) y suave, suave.....prueba conseguida, y sin desconectar siquiera el control de tracción.......(eso si, iba rezando todo el camino....) 5 kilómetros por una urbanización llena de vaguadas y por la que la primera quitanieves ha pasado a la una de la tarde.
, he sorteado a unos diez coches atravesados (entre ellos un Grand Cherokee, un Rav4 y un Cayyenne)
Es que una mamá con un cheroqui, tiene mucho peligro.
-Pues si Mari, es de tracción a las cuatro ruedas y mi marido va a cazar al coto con él. Una maravilla, ya puede nevar, ya.
Juanjoabsolut
21/12/2009, 22:32
No, los tres iban conducidos por señores......Y un Lexus RX me adelantó para pegarse un trompo 50 metros más adelante, lo que celebré tocando el claxon y saludándole, para alborozo de mis hijas y sus compis de clase........Lo peor ha sido cuando un Golf venía hacia mi cruzado y unos cuatro metros antes de dejarme bonito el morro ha vuelto a pillar tracción y se ha escapado por mi izquierda.......
Juanjoabsolut
21/12/2009, 23:17
Por cierto, como hoy he circulado todo el rato con temperaturas que no han superado los 3ºC he comprobado una cosa que sabía que tenía el Mazda pero que no había notado. Tiene un calderín para calentar el gasoil que entra a los inyectores y el aceite cuando no se sobrepasan los 4ºC. Sólo lo notas al apagar el motor, que se escucha un ruidito que dura unos segundos.
Además, hace que la calefacción funcione perfectamente a los 30 segundos de haber arrancado.....y se agradece.
Viene al caso con el tema de los VAG y no quiero que nos despistemos que este tema es del Mazda 6 del amigo Juanjo, ayer salí de mi urbanización y me fijé en que las luces del flamante Passat familiar de unos de mis vecinos estaban encendidas, pensé en que se había quedado el antiniebla porque era un piloto trasero, pero cuando le llamé nos dimos cuenta de que era un corto u otro fallo porque el delantero de ese mismo lado también estaba encendido...leches, me dice el asombrado propietario, pues no tiene ni un mes el coche, si empezamos así...lo voy a llevar a la casa...Por la noche cuando llegué vi el coche con todas las luces apagadas, vamos que o se quedó sin batería o le solucionaron el problema, que imagino que fue lo que sucedió. Cada uno que saque su moraleja.
mmmm, cuentale a tu vecino, que los vw, al estar parados, si pones un intermitente, enciende las luces de posición del lado hacia el que pones el intermente........:186::186:
mmmm, cuentale a tu vecino, que los vw, al estar parados, si pones un intermitente, enciende las luces de posición del lado hacia el que pones el intermente........:186::186: HQLM......... Gusi......
HQLM......... Gusi......
Eso eso, que le digas a tu vecino que Hay Que Leerse el Manual.
Eso te decía.
PD: Yo veo una cosa, y contesto...luego alguien responde antes....pos fale....pero yo no he llegado ahí al responder.
Cojonudo pues, que el vecino de Josekia..... lea el manual... so marica...
sgpellicer
23/12/2009, 08:59
Lo de la gente conduciendo con nieve es para morirse. De hecho escuché a una señora por la radio que decía que ella iba más segura y mejor con su todoterreno que otros con un turismo y que no se debía dejar circular a estos con nieve, y comentábamos un compañero y yo que eso dependía de la pericia de cada conductor.
Que uno puede tener un todoterreno y no tener ni idea de conducir con nieve y otro con un turismo pasa por donde los otros se han atascado. :213:
Lo de la gente conduciendo con nieve es para morirse. De hecho escuché a una señora por la radio que decía que ella iba más segura y mejor con su todoterreno que otros con un turismo y que no se debía dejar circular a estos con nieve, :213:
Osea, nosotras las ricas deberíamos tener estos días para ir solas a Serrano con Borja Mari y Con Piluca a comprar a la buat de Gucci...sabes?
Juanjoabsolut
23/12/2009, 10:27
Para ir por Serrano y alrededores si es cierto que hay que ir en 4x4....por las obras.
sgpellicer
23/12/2009, 11:50
Osea, nosotras las ricas deberíamos tener estos días para ir solas a Serrano con Borja Mari y Con Piluca a comprar a la buat de Gucci...sabes?
No te falta razón :213: :213: :213:
Para ir por Serrano y alrededores si es cierto que hay que ir en 4x4....por las obras.
Juanjo, las obras son una putada, pero se acaban, te lo digo yo que he sufrido 24 meses mi calle levantada para hacer un parking.
Juanjoabsolut
23/12/2009, 17:18
Te cambio a Gallardón por Rita con los ojos cerrados....
Además, este hilo está abierto para hablar sólo de mi maravilloso japonés......
Te cambio a Gallardón por Rita con los ojos cerrados....
Además, este hilo está abierto para hablar sólo de mi maravilloso japonés......
Vale, pues menuda clavada lo del aceite. Imagino que ahora lo sacarás los meses que tienen S.
mmmm, cuentale a tu vecino, que los vw, al estar parados, si pones un intermitente, enciende las luces de posición del lado hacia el que pones el intermente........:186::186:
Pensé en que nunca iba a llegar este momento, pero todo llega: Llevas razón!!!!
Y perdón Juanjo por violarte el hilo, hoy he visto un nuevo Mazda 6 y la verdad es que ha ganado bastante, tiene muy buena pinta, y otra cosa que me sigue gustando los los pilotitos esos con luces de navidad, ya sabéis a lo que me refiero :203:
Juanjoabsolut
23/12/2009, 23:42
Los leds de atras?....la verdad es que de noche se ven que te cagas..........y como los llevo siempre encendidos (ya os conté lo de las luces siempre encendidas).
Bueno, como sabeis que soy un tio legal y nada "talibán" :008: :008: os cuento. Hoy he recogido mi Mazda del taller (Pemovil, en Madrid), despues de que haya estado allí parado ¡23 dias!:153: , porque tenía un fallo en la dirección (no volvía a veces por si sola, había que "tirar" un poco de ella, sólo de vez en cuando, pero no era normal). Mazda conoce este fallo en algunas unidades del 2.0 crtd y es la centralita que gestiona la dirección. Pues me dijeron "tráetelo para la revisión de los 20000 y ya se le hace lo de la dirección"...Pues eso, ni había stock de la pieza ni el taller fué capaz de pedir la dicha pieza con antelación.....fatal:215: . Afortunadamente durante estos 23 dias he dispuesto de un coche de sustitución (un Golf de Hertz), eso ha sido lo único bueno.
No he podido hacer hoy más de 100kms por ciudad, o sea, que no he notado nada especial en la dirección. La semana que viene salgo de viaje y veremos, espero que los inconvenientes hayan desaparecido.
Por otra parte se aprovechó para la revisión de los 20000. Ya sabía que el sablazo iba a ser bueno gracias al foro de Mazda:014: , pero os lo cuento:
- Sólo de mano de obra.....123leuros + IVA (tienen baremadas 2,1 horas para una revisión que harán en 40 minutos como mucho).:170: :170:
- El dichoso aceite específico de Mazda para motores con filtro de partículas vale la friolera de 93€ la lata de 5 litros....:093: :093: .....sin palabras. EL caso es que tiene unas especificaciones tan altas que no encuentras otro equivalente en el mercado, tiene que ser el dichoso Dexelia Ultra Plus 5W30, y se aprovechan de ello. Para más inri, sabía que sobraban 900 c.c. y si no se los pido me los escaquean....¡ladrones!.:156: :156: :156:
- El típico lavaparabrisas y anticongelante que NO ME HAN ECHADO y que suman otros 10 leuros (los niveles estaban perfectos cuando dejé el coche).:111:
Total de la broma, 261 leurípides....:080: ....pa cagarse.
Ya me he enterado de que el taller Mazda más barato de Madrid es el de Rivas, así que allí iré en las sucesivas ocasiones.
Ahora, después de 23 dias con un Golf GT..........que maravilla es mi Mazda, y que sobrevalorado esta el VW....incluso respecto al C-Max.:178:
Bueno, juanjo, ya han pasado unos cuantos días de esto....pero.....¿recuerdas que no hace mucho subiste a alguien en tu coche?
No fue un trayecto muy grande, pero ya has visto que fue suficiente....en fin....cometiste un error. La próxima vez cierra los seguros :033:
OOHhhh !!!!! noooo!!!!!!.
Juanjo, macho, lo siento mucho, pero alguien debe decírtelo,debes ir pensando en desacerte del mazda, porque lo que te ha pasado en el concesionario no ha sido más que el principio.
Y las cosas a partir de ahora iran a peor peor peor........
mira bien, el último en el que se montó, como el tuyo, que curioso:
http://img.motorpasion.com/2008/09/mazda6-achatarrado-1.jpg
Joder, pues vaya revisión, lo poco que hacen lo hacen mal y lo cobran a precio de oro...lo del aceite es una pasada, de todas formas sabiendo que te tenían que cambiar la pieza en cuestión, yo que tú hubiera llamado antes para recordárselo, ya sé que es su trabajo, pero al final, pasa lo que tiene que pasar.
No pasa nada.... Qué Maz....dá???? malo, si... lo se... jijijiiji
Juanjoabsolut
27/12/2009, 00:22
Si, pero por lo que leo por aquí el precio de la revisión no tiene que envidiar nada al de Ford......es que estaba muy mal acostumbrado con el Toyota....
Qué BARBARIDAD, en mi próxima vida me hago mecánica!! :008:
No había tenido ocasión de decírtelo: el coche es precioso y el color es perfecto para su línea... me ha gustado mucho
Juanjoabsolut
29/12/2009, 16:51
¡Gracias!, ya era hora de apreciar por aquí un toque femenino.....
Ese ego... hay que mantenerlo a raya...
Juanjoabsolut
27/01/2010, 16:10
Ahora le hacen un "lifting". Habrá que estar atentos a precios buenos en unidades como la mía, para el que le interese.
http://www.km77.com/00/mazda/6/2010/t01.asp
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