Ver la versión completa : El Ford Kuga, casi listo.
Juanjoabsolut
06/09/2007, 00:24
Parece que queda menos para que ruede:
http://www.km77.com/00/ford/proto/kuga/t01.asp
Rascaleches
06/09/2007, 00:28
PRECIOSOOOOOOOOOOOOOO, ME LO PIDOOOOOOOOO... por cierto, el interior es casi calcado del C-Max 2007.5
A mí también me gusta mucho, habrá que pensárselo...
Juanjoabsolut
06/09/2007, 12:35
Verás cuando lo vea mi mujer.....que la multiopción acaba el año que viene.....
Va a ser un coche caro y posiblemente de poco mercado como el famoso Scenic 4x4 que duró tres o cuatro años en el mercado y ahora no los quiere nadie.
Juanjoabsolut
06/09/2007, 12:58
A mi mujer no le cuentes eso, lleva tiempo suspirando por tener un 4x4 para "dar miedo" en los atascos.......
http://www.hmmagazine.com/blogs/doug/archives/bigfoot1oclock372.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/7613/unimogu500yf8.jpg (http://imageshack.us)
Eso le pasa a más de una........
Con las ruedas de las fotos no se aprecia bien el tamaño, pero si la versión 4x2 se va a los precios del quashqai o el freetrack ya voy encargando uno...
Rascaleches
06/09/2007, 20:53
mucho me temo que va a ser mas caro que un qasqhai de esos....
eddie 666
06/09/2007, 22:10
si e igual de malos jaja
a ver que fallo tiene de serie
Os dejo estos enlaces y ya direis..........................
http://es.motorfull.com/2007/09/05/ford-kuga-crossover-primeras-fotos-no-oficiales/
http://www.motorpasion.com/2007/07/19-ford-kuga-grata-sorpresa-del-ovalo-para-frankfurt
http://www.motorpasion.com/2007/07/23-el-ford-kuga-puede-ser-el-primer-ford-con-motor-hibrido-en-europa
Visto lo visto con el c-max igual es mejor esperar a que se vayan puliendo los fallos y defectos que tendrán las primeras versiones...
visto lo visto. Siempre siempre es mejor esperar un tiempo a la segunda version o a eso q tanto se utiliza ahora restyling para la compra .todos los modelos de todas la marcas fallan
Na, no os preocupeis.
En Ford fallan todos. Los primeros, los del medio, los del final....que me lo digan a mi :033:
cuatriford
08/09/2007, 21:57
Eso tambien pienso yo, que no es bueno comprar modelos de reciente aparición, y sin embargo... me gusto cuando lo vi, y lo compre, a pesar de ser nuevo. Peeeeeero, sin problemas, igual al ser nuevo se esmeraron mas en el montaje.
Rascaleches
08/09/2007, 22:18
bueno, espero que con el restyling se hayan esmerado un poco, al menos enel tema de los crujidos interiores. A mi de momento no me hace ruidos extraños.
Tiene buena pinta, pero yo de los prototipos cada vez me fio menos. Para lo bueno y para lo malo un 4x4
cuatriford
09/09/2007, 01:26
Y para lo que es, por lo menos antes. Para la carretera y algunos caminos no muy malos sirve con un turismo.
Es que ese concepto de 4x4 bonito y moderno no me acaba de cuadrar, menos para meterlo en urbes grandes. Estos coches no cabe duda de que son mucho más ruteros que los de antaño, mejores suspensiones, mejor chasis, CASI como los de una berlina de su precio, y en el campo, pues eso en caminos y veredas facilitas pues que se defienden bien pero eso también lo siguen haciendo los 4L y los Panda por ejemplo, no sé es un segmento que no me acaba de convencer, gastos de ruedas caros, revisiones caras, psss...
Me gusta ,la trasera es como el s-max,si no tendria el que tengo ya me lo compraba
Juanjoabsolut
09/09/2007, 23:09
Son los SUV, la nueva moda, para campo valen más bien poco, alguna pista forestal y para de contar, pero eso, son la moda....
Pongo este enlace, vídeo que deberian ver muchos compradores de SUV antes de aventurarse a salir del asfalto.....(lo que me rio en el Rocío viendo estupendos 4X4 "de lujo" quedarse hasta las puertas en las arenas de Huelva, mientras que viene el Land Rover a sacarle y el almonteño con su 4L "jurgoneta" pasa por al lado como si tal cosa....)
http://www.youtube.com/watch?v=NyXQfMSj5xA
cuatriford
10/09/2007, 00:47
Al landr rover, cazorla, santana y demas por el estilo del clásico todoterreno hay pocas cosas que los paren.
Ya para rematar, si le añades una zanja o piedra que te puede partir una llanta, una rama malvada que te aplique un rayon de alante a atras, tener que tirarte debajo en el barro y luego montarte en esa super tapiceria de piel, y un badeo salvaje que te saque un amortiguador del sitio te da la risa.
Yo tuve ocho años un Fura 2 en casa, con el hice tales barbaridades y marchas por el monte y pistas que ya quisieran muchos cuatro cuatreros de diseño y elegancia.
Son los SUV, la nueva moda, para campo valen más bien poco, alguna pista forestal y para de contar, pero eso, son la moda....
Pongo este enlace, vídeo que deberian ver muchos compradores de SUV antes de aventurarse a salir del asfalto.....(lo que me rio en el Rocío viendo estupendos 4X4 "de lujo" quedarse hasta las puertas en las arenas de Huelva, mientras que viene el Land Rover a sacarle y el almonteño con su 4L "jurgoneta" pasa por al lado como si tal cosa....)
http://www.youtube.com/watch?v=NyXQfMSj5xA
Hombre, en ese caso creo que el bmw tiene un pequeño problema de neumáticos. Es como si quereis ganar los 200 metros mariposa con un traje de buzo.......
El primer coche que tuve fue un 133 seat y si supierais donde he llegado a meterlo...........
Que se lo digan a mi compadre que ha flipado mas de una vez. Con eso de que si se queda ahí se va a quedar para toda la vida...................... y me daba igual, pero al final el hijo de su madre salia, patinaba pero al final nos saliamos con la nuestra.
Juanjoabsolut
10/09/2007, 15:13
Hombre, en ese caso creo que el bmw tiene un pequeño problema de neumáticos. Es como si quereis ganar los 200 metros mariposa con un traje de buzo.......
Has visto algún X5, Cayenne, etc con ruedas de campo?....me refiero a eso, que fuera del asfalto tienen poco que hacer, hasta un simple 2 ruedas motrices les puede mojar la oreja, ya no es simplemente cuestión de neumáticos, si no de angulos de ataque y salida, cruce de ejes, transmisión, altura de vadeo, etc.
Que hay mucho cazurro por ahí que por llevar un 4x4 se cree que ya no hay nada que le pare....
Has visto algún X5, Cayenne, etc con ruedas de campo?....me refiero a eso, que fuera del asfalto tienen poco que hacer, hasta un simple 2 ruedas motrices les puede mojar la oreja, ya no es simplemente cuestión de neumáticos, si no de angulos de ataque y salida, cruce de ejes, transmisión, altura de vadeo, etc.
Que hay mucho cazurro por ahí que por llevar un 4x4 se cree que ya no hay nada que le pare....
Ya, si está claro que no son coches para hacer 4x4 (para eso el mejor mi Suzu Samurai, que bonito que era).
Pero en ese video concreto, está claro que es un simple problema de ruedas
cuatriford
10/09/2007, 21:21
Gusi, un 4X4 con diferencial central inteligente y bloqueos automaticos en ambos ejes deberia pasar esa situacion hasta sin neumáticos. Problemas, peso, cambios largos, par excesivo, demasiado sistema electronico sin posibilidad de desconexion, una caja automatica, y un poco de torpeza en conducción, deliberada o no.
Juanjoabsolut
10/09/2007, 21:28
El pequeñín Samurai es todo un jabato en trialeras, su única pega es tener poco motor, pero yo he visto algunos preparados hacer cosas increibles....
A ver, yo he probado el quashqai 4x2 y es un turismo como pueda ser un focus. Simplemente tiene una ventaja, que por mi trabajo es muy importante, que es que lo puedes meter con menos miedo en carreteras en mal estado o caminos fáciles.
En mi caso me va muy bien un coche tipo compacto pero simplemente con una mayor (no mucha) altura de caja. Justo lo que es un quashqai y lo que quizás puede ser el Kuga. Y como me encanta el interior del C-Max...
Juanjoabsolut
10/09/2007, 23:32
Para eso si que van fenomenal, su mayor altura les hace mejores en pistas y carreteras muy malas.
cuatriford
11/09/2007, 00:23
Para eso tambien ta va al pelo el C5, o xantia.
Gusi, un 4X4 con diferencial central inteligente y bloqueos automaticos en ambos ejes deberia pasar esa situacion hasta sin neumáticos. Problemas, peso, cambios largos, par excesivo, demasiado sistema electronico sin posibilidad de desconexion, una caja automatica, y un poco de torpeza en conducción, deliberada o no.
....mmmm......yo creo que un 4x4 con diferencial central, por muy inteligente que sea y muchos bloqueos que tenga, si hay cuatro ruedas "lisas" [de carretera] en el barro, lo que hará será enviar el giro del motor a la antena de la radio..........
No le deis más vueltas, esos SUV de moda, son coches muy bonitos pero para poco trabajo, independientemente de las ruedas que lleven.
No le deis más vueltas, esos SUV de moda, son coches muy bonitos pero para poco trabajo, independientemente de las ruedas que lleven.
Conozco un ser humano que ha tenido un X5 y ML 320, entre otros, dice que el mejor TT que ha tenido es este:
http://img525.imageshack.us/img525/4900/i1vk0agxug7o3ql5oklw8wgd8.jpg (http://imageshack.us)
http://img525.imageshack.us/img525/4900/i1vk0agxug7o3ql5oklw8wgd8.e237b4fb94.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=525&i=i1vk0agxug7o3ql5oklw8wgd8.jpg)
También está casi listo el nuevo focus 2008
http://www.motorpasion.com/2007/09/11-restyle-del-ford-focus-para-2008
Juanjoabsolut
11/09/2007, 23:45
Conozco un ser humano que ha tenido un X5 y ML 320, entre otros, dice que el mejor TT que ha tenido es este:
http://img525.imageshack.us/img525/4900/i1vk0agxug7o3ql5oklw8wgd8.jpg (http://imageshack.us/)
http://img525.imageshack.us/img525/4900/i1vk0agxug7o3ql5oklw8wgd8.e237b4fb94.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=525&i=i1vk0agxug7o3ql5oklw8wgd8.jpg)
Ojo, que mi colas ha hecho cientos de kilometros de pistas forestales en la Alpujarra......aquellos Civiles con el Land Rover que le decian a mi padre....¿y como mete Vd. esto por aquí?
Sacado de la Guia Util del Motor del mes de septiembre:
http://img400.imageshack.us/img400/8444/kugada8.jpg (http://imageshack.us)
Sólo quedan 7 meses.
El mejor todoterreno que he tenido yo ha sido este:
http://www.testdelayer.com.ar/505Turbo1.JPG
Joder, eso subia por donde lo metieses, tenia años por tubos, de hecho no tenia quinta, ideal para las noches en el pueblo en las que te acabas subiendo al monte XDDDDDD.
Era indestructible ese coche, 1800 kilazos de pura chapa gruesa, una vez le di una ostia a un peugeot 307 entrando en la castellana y lo mandé donde cristo perdió el gorro, oye ni un arañazo.
22 añitos nos duró el coche circulando normalmente, recuerdo ir por el barrio del pilar con un alambre tirando con la mano del acelerador por que se partio el cable, o de un dia que llovia que te cagas en moncloa y me salió volando el limpia y tuve que parar en plena m30 por que no veia nada, joder de esas miles, al pobre al final ni le cerraban ya las puertas.
A mi es que estos coches si, me parecen preciosos, el Kuga este es me gusta mucho esteticamente, pero amos que no me los vendan para campo que te metes con una cosita de estas por el campo y al primer rallajo te puedes echar a llorar.
Y me figuro que a la inversa como turismo será menos estable que un turismo normal.
Bueno también tuvimos un Land Rover Turbo, pero ese era de mi abuelo y me pilló demasiado jovencito, aun asi no creo que me lo hubiese dejado por que mi abuelo para eso de los coches era tela de tikismikis.
cuatriford
04/10/2007, 21:10
Si quieres batalla siempre es mas barato recurrir a las suspensiones neumáticas, unos cuatro mil pavos, porque al final el resto es igual.
ivicalidad
05/10/2007, 13:14
me encanta el kuga
Si quieres batalla siempre es mas barato recurrir a las suspensiones neumáticas, unos cuatro mil pavos, porque al final el resto es igual.
Gran invento las suspènsiones neumáticas, lo mejor de citroen y ahora aplicado a otros coches.
http://img457.imageshack.us/img457/6127/imagesff4.jpg (http://imageshack.us)
http://img208.imageshack.us/img208/9776/imagesot0.jpg (http://imageshack.us)
cuatriford
05/10/2007, 14:17
NO exactamente Chema, las supensiones neumáticas son elemento tunning, o digamos, completamente opcional en la mayoria, esceptuando algun Audi que ya monta neumáticas de serie. Citroen lo que monta son suspensiones hidroneumáticas, de tecnologia completamente diferente, la aplicación a nó a otros coches depende de temas de patente. Las neumáticas en forma general estan como más libres del tema de patentes.
joe cuatri, que estricto te pones a veces. Todos hemos entendido al abuelo chema en que los citroen fueron los primeros en subir y bajar.
Aún recuerdo el anuncio......la piedra, la piedraaaaaaaaaaaaaaa............¿qué piedra? :033:
PD: Y que no venga el bisabuelo juanjo a decir que ya en el año 30 los mercedes y que tal y que si cual. :033:
cuatriford
05/10/2007, 14:30
No hombre, no, estricto, no, solo puntualizar y detallar.
Ya sabes, el liiiiiiisto que tooooodo lo sabe... y su da tiiii to.
Juanjoabsolut
05/10/2007, 18:19
Suspension buena la activa de Bose que monta Mercedes.........alucinar.
http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU
Juanjoabsolut
05/10/2007, 18:21
Más sobre el tema
http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw&mode=related&search=
Juanjoabsolut
05/10/2007, 18:31
joe cuatri, que estricto te pones a veces. Todos hemos entendido al abuelo chema en que los citroen fueron los primeros en subir y bajar.
Aún recuerdo el anuncio......la piedra, la piedraaaaaaaaaaaaaaa............¿qué piedra? :033:
PD: Y que no venga el bisabuelo juanjo a decir que ya en el año 30 los mercedes y que tal y que si cual. :033:
En los '30 no, pero en los '60 ya montaban como opción suspensiones neumáticas, los "colas" (berlinas y coupés) y el Mercedes 600. Posteriormente la siguiente serie S tambien la adoptó. Fijaros que llevaban un pequeño motor auxiliar de un cilindro para alimentarla, y se aprovechaba para accionar otras cosas aparte de la suspensión, como por ejemplo el cierre centralizado.
Gusi, que Mercedes es mucho Mercedes.....:213:
Os pongo en una foto del motor del 600 el motor de la suspensión con un círculo rojo:
increible.
Cuanto costaría poner eso en nuestros coches??.
se podría??
Juanjoabsolut
05/10/2007, 19:05
Enchúfale esto....
http://www.martiamengual.com/compresores/rojo1.jpg
de esos ya tengo uno en casa, peeero, el resultado, sería el mismo??
Lo has probado, en el toyota quizás??
Suspension buena la activa de Bose que monta Mercedes.........alucinar.
http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU
Impresionante.........el coche fantástico.
cuatriford
05/10/2007, 19:38
Volvemos a puntualizar, hay, es que hoy estoy que le saco punta a todo.
Juanjo, eso no es un motor, es un compresor monocilíndrico, como los que se montan en los camiones, autocares y vehiculos necesitados de presión neumática.
Chus, si es posible montarlo. Busca suspensiónes neumáticas en google.
Juanjoabsolut
05/10/2007, 19:46
Puntilloso....¿un compresor no viene a ser un motor? (con su cilindro, su pistón, su biela, su cigueñal y su transformación de energía).......
Insoportable, que eres un insoportable.......
Juanjoabsolut
05/10/2007, 19:47
Además, en el Mercedes 600 estaba movido por una correa independiente, no por la de distribución como en otros vehículos con sistemas similares.
ahora mismo encargo una para mi maxi.
Y que pongan un aparato de música, que tambien los tienen guenos.:213:
cuatriford
05/10/2007, 20:06
No Juanjo, técnicamente no.
Un motor es una máquina que recibe o transforma un tipo de energia en energia mecánica.
El compresor, aun transformando energia, no produce energia mecánica, recibe energía mecánica y genera aire comprimido, que tiene un potencial acumulado, luego este aire se puede usar para producir energía mecánica en otra máquina, como puede ser un motor, un pistón (botella de accionamiento), similar a la bomba de presión en los circuitos hidráulicos.
Un alternador o una dinamo, son motores? No, pues tienen la función inversa de un motor eléctrico, reciben energia mecánica y la transforman en energia eléctrica. Aunque la dinamo pueda llegar a funcionar como motor, en caso de invertirse la dirección de la corriente eléctrica.
Un ventilador eléctrico tampoco es un motor, aunque tenga uno. Es una máquina que transforma la energia en dos fases, un motor transforma la energia eléctrica en mecánica, y un aspa o hélice la energia mecánica en eólica, llamemoslé así al viento que genera, pues es una corriente de aire que tiene cierto potencial propio, o sea, que puede producir trabajo.
Me gusta, yo seguiría, pero me acabareis baneando por insoportable y puntilloso. :213:
Juanjoabsolut
05/10/2007, 20:12
¿Y para que quieres el aire comprimido si no es para realizar una acción mecánica?, ¿para inflar globos?..........ay, estos camioneros, como son.......unos puntillosos.
¡Baneemos a Cuatri, que es un puntilloso!:213: :213: :213:
cuatriford
05/10/2007, 20:19
Y para soplar el polvo de la cabina y dejarla limpia y cuca.
Antes de que me baneeis os pongo un enlace al wikipedia, que aunque no es perfecto, ayuda mucho.
http://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nica
Es un poco lioso, pues habla de formas de energia, de como se consigue energia mecánica convinando la energia potencial y la cinética.
Pero bueeeeno, ande estabais en la clases de física??
Juanjoabsolut
05/10/2007, 20:21
O sea, que si sacamos el motor del C-Max fuera del C-Max.....deja de ser un motor, ya que no mueve nada..........
(Lo bien que nos lo pasamos y sin gastar un duro......)
Juanjoabsolut
05/10/2007, 20:28
Pero bueeeeno, ande estabais en la clases de física??
¿Y tú donde estabas en las de Filosofía?:094: :094: :094: , ¿te suena Aristóteles y su "Motor Inmovil"?
http://www.filosofia.org/cla/ari/azc10336.htm
cuatriford
05/10/2007, 20:45
Seguirá siendo un motor, porque sigue produciendo energia mecánica, aunque no se aproveche para nada, pero la produce.
En el volante motor, donde se recoje y aprovecha esa energia mecánica, hay una convinación de energia potencial y cinética, luego hay energia mecánica, tiene potencial para producir trabajo y energia cinetica para producir movimiento, luego ya tenermos energia mecánica, potencia y movimiento.
Siguiendo con el motor de combustión interna, es en el pistón donde se comienza a generar esa energia mecánica, la combustión de la mezcla, energia química con potencial, genera calor, energia térmica con potencial, este calor provoca un aumento de presión en la cámara, presíon que sigue teniendo potencial, el pistón, recibe esa presión en la cabeza y le obliga a desplazarse, la energia potencial de la presión genera energia cinética en el pistón, lo mueve, a la vez que recibe el resto de energia potencial de la presión,y este convina ambas energias, potencial y cinética, con su masa, para producir energia mecánica, luego las bielas se encargan de transformar el movimiento, comunicárselo al cigueñal y este al volante motor.
El efecto es el mismo que en un arma de fuego, la combustion de la pólvora provoca calor, el calor aumento de presión, y esta presión hace que la bala salga.
Casi, aunque su destino es otro, se podria decir que un arma de fuego es un motor, pues transforma la energia química de la polvor en energia mecánica, en la bala, donde tenemos potencial, masa, y movimiento. Al hacer impacto en algo, la bala cederá toda su energia contra el objeto, perdiendo potencial y movimiento.
El efecto del arma de fuego es aplicado a otros usos, como martillo pirotécnico.
cuatriford
05/10/2007, 20:59
Por dios, de empezar hablando de un coche a una clase de física sobre energias como desbarramos a veces.
Pero eso sí, como dice Juanjo, lo bién que lo pasamos, lo que aprendemos, y lo poco que cuesta, pero sobre todooooo, el buen rollito que nos traemos, aunque les joda a algunos. SI ES QUE SOMOS UNO FRIKIS.
Juanjoabsolut
05/10/2007, 23:07
Esto es un motor!!!
http://www.motorpasion.com/2006/09/01-el-motor-diesel-mas-potente-del-mundo
cuatriford
05/10/2007, 23:31
Una bestia de engendro mecánico, una maravilla de la técnica, fruto del I+D.
Potencia y par altitos, y un consumo moderado
Imaginate uno de sus cilindros, tirando de calculadora, mas de dos mil litros de cubicaje.
De ver es tambien el cacharrito que monte este motor, vamos que pequeño no será.
Esto es un motor!!!
http://www.motorpasion.com/2006/09/01-el-motor-diesel-mas-potente-del-mundo
Ese motor es que Gacimen no quiso y al final se lo van a poner a un barco. Decía que le faltaba algo de tirón :213:
cjorion2004
16/10/2007, 23:52
http://www.youtube.com/watch?v=2uy-EdiNIes&NR=1
Muy majo. Al tio que lo cuenta le pasa algo en la boca ¿no?
¿Y tú donde estabas en las de Filosofía?:094: :094: :094: , ¿te suena Aristóteles y su "Motor Inmovil"?
http://www.filosofia.org/cla/ari/azc10336.htm
Si el tito Aristóteles le hubiera ganado la partida a Descartes, Galileo and Co., no estaríamos hablando de coches por internet jajaja.
sgpellicer
17/10/2007, 08:16
Muy majo. Al tio que lo cuenta le pasa algo en la boca ¿no?
Le pillaron hinchándose a canapés, y le hicieron la putada. :213:
cjorion2004
17/10/2007, 09:44
A ver si este tiene la boca con menos canapés.
También sale el Focus nuevo.
http://www.youtube.com/watch?v=R-2mSartp9U&NR=1
cjorion2004
04/12/2007, 18:47
Versión de producción definitiva.
http://img111.imageshack.us/img111/8189/kugaproduc2008thumbnailpg7.jpg
DJ. Jota
04/12/2007, 19:49
Sigue siendo guapo.
Sergio92
04/12/2007, 21:15
A ver si este tiene la boca con menos canapés.
También sale el Focus nuevo.
http://www.youtube.com/watch?v=R-2mSartp9U&NR=1
Pero si por dentro es exactamente igual que el C-Max!! (A excepcion de los asientos y el color)
Versión de producción definitiva.
http://img111.imageshack.us/img111/8189/kugaproduc2008thumbnailpg7.jpg
a mi me recuerda a.............
http://imgserv.ya.com/images/e/2/e260c12401321838i3.jpg
Pues la calandra delantera no es precisamente...más bien me recuerda a una casa franchuta.
TREMENDO!
No lo habia visto... juer... espero que el cuadro y demas cositas del salpicadero sea diferente al Cmax...
sgpellicer
05/12/2007, 09:33
Está muy guapo, habrá q ver detenidamente el interior.
Me encanta, y con el interior del CMax, también.
Solo queda saber...¿precio de Nissan Qashqai o de Volkswagen Tiguan? Ahí estará la clave.
ivicalidad
09/12/2007, 16:35
me gusta mi siguiente compra sera un suv seguro
Yo lo siento, pero me he enamorao....... el Tigu sera mi nuevo coche para salir los findis y demas.... entre semana esta claro que el de la empresa con su volantito de plastico y tal... pero el Tiguan me ha cautivado. Hasta su precio... 33.000€ el TSI de 150 Cv mas alto de gama actualmente no me parece caro (que si, que es una pasta pero tampoco es para tanto) con su traccion a las 4 wheels.... mola mucho.
Aunque realmente este Suv de Ford es muy bonito, aun asi, la calidad de Vw en los interiores es apabullante.
cjorion2004
10/12/2007, 10:49
http://img518.imageshack.us/img518/7320/fordkuga4uz3qc3.jpg
http://img518.imageshack.us/img518/576/fordkuga3bw9he9.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/5594/fordkuga5nv0cn2.jpg
Lo he probad y no esta mal.
La verdad es el primer todo camino que cojo, y tiene mucha fuerza, y reacciona bien en carretera y es igual de comodo que nuestros Maxitos.Le doy un 8, con lo que he porbado y se de le
Pero el mio no lo cambio por nada.
No tiene maletero, pero bueno cuando se lo compre Santana, le probaré los airbags !!!
SENAQUERIB
04/08/2008, 09:07
El sábado me crucé con uno en un semáforo y la verdad es que es bonito.
Yo no me lo compraría nunca, pero está muy chulo.
cjorion2004
04/08/2008, 11:11
Este color le queda muy bien.
http://img209.imageshack.us/img209/1595/fordkuga200801wp3.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/5103/112080605z2009fordkugaruw1.jpg
Juanjoabsolut
04/08/2008, 16:28
Sigo diciendo que el mayor fallo que tiene es que por dentro, a excepción del maletero que es más pequeño, es igual al C-Max, por lo que mi mujer, que es una enamorada de estos compactos 4x4, no lo cambia por el C-Max......
Rascaleches
21/08/2008, 13:05
seguro que por ser un poco mas alto que nuestro C-Max y con menos maletero, es muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo mas caro. Yo no me lo compro.
DJ. Jota
21/08/2008, 15:53
Pero carisimo, unos 10.000-12.000 € mas que el C-MAX.
Rickytronkie
22/08/2008, 00:18
He de confesar y confieso que estaba como loco porque saliera, pero como bien decis: NO TIENE MALETERO y ademas es mas caro que su p**a madr* en bicicleta!!! o eso, tienes un TREND normlito.
Mi maxi va completita y no la cambio!!!
Seamos realistas con el precio... un cmax 2.0 tdci titanium vale de configurador 24.990... y un Kuga 2.0 titanium 4wd 31.215€. Eso son 6.225€, no 10.000 o 12.000€ de diferencia....
Teniendo en cuenta que el 4wd del Kuga tiene un coste de 3.350€, la diferencia de coste de un coche a otro es de tan solo 2.875€.... Veis como no es caro el Kuga???????? Solo lo quereis ver del color que mas os gusta.
Yo si cambio un Kuga por un Cmax. Menos maletero? Si, pero... tampoco es para tanto... y si lo es y necesito mas espacio de carga de forma puntual le compro un remolque.... por decir una santisima chorrada. Os imaginais la diferencia de conduccion en carreteras con suelo mojado o nevado.... un lujo... yo por menos de esos 3.000€ pago la diferencia de coste de un coche al otro, debe ser cojonudo tener ese control con la traccion a las 4 ruedas.
Rascaleches
22/08/2008, 10:28
venga Menda!! ya te lo estás comprando!!! y ya de paso nos das una vueltica a todos
Hombre... si cuela, y a mi empresa no le importa darme el Kuga antes que el Cmax para el año que viene........ que es para cuando se prevee que me cambien mi volante de plastico.... lo tengo clarinete.... kuga forever...
Rascaleches
22/08/2008, 10:39
traidorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, jejejjeje
no hombre no.... que es un cmax 4wd... nada mas... no soy traidor, solo prefiero mejor traccion jeje
Rascaleches
22/08/2008, 10:50
nahh nahhh.... es un FORD KUGA, no un C-MAx ( de alguna manera tengo que evitar que te pilles el Kuga, porque soy un puto envidioso, jejejje)
jojojojoojo, marica, no te quejes.... que te lo dejare.... ademas, no me lo querran dar... en mi empresa son mas cerraos con esto de los coches....
sgpellicer
22/08/2008, 19:39
jojojojoojo, marica, no te quejes.... que te lo dejare.... ademas, no me lo querran dar... en mi empresa son mas cerraos con esto de los coches....
Pero de q te extrañas si la empresa es de donde es. :213: :213: :213:
Rascaleches
22/08/2008, 19:54
juas juas juas juas juas.. ahí te han daooo Menda...
ya te gustaria querido Sergi trabajar para una empresa catalana.... como Gusi....
Rascaleches
23/08/2008, 11:17
pues a mi ya me encantaría trabajar en cualquier empresa.... que me pagase 9000€ mensuales, fuera catalana, castellana, vasca o yankie, jejeje
Ah siiii???? Pues por lo que se dice por ahi, hay muchas empresas con sedes rusas, lituanas, rumanas y demas que te pueden hacer ganara ese dinero en menos de un mes.... y no es un trabajo cualquiera el que hay que hacer... pero seguro que por lo que dices, te copensa el sueldecito... jejejejejejejejejejeje
Rascaleches
23/08/2008, 11:52
hombreeeeee, vamos a ver Menda... que trabajos chungos hay en todas partes.... los hay que son auténticos mercenarios del frio.....:052::052::213::213:
Rasca... tio... si yo ganara 9000 pavos al mes, tu crees que llevaria senda mierda de focus con volante de plastico...???? joer, ya me hubiera puesto una funda de polipiel!!!!
Rasca... tio... si yo ganara 9000 pavos al mes, tu crees que llevaria senda mierda de focus con volante de plastico...???? joer, ya me hubiera puesto una funda de polipiel!!!!
Enga, enga victimilla, que estás ahorrando para la torre en el Masnou...........
Rascaleches
23/08/2008, 12:10
y para el peaaaacho de kuga!!!!!!! tranquil Menda, que ya te regalo yo una funda de polipiel de esas que valen 6 aurelios.
sgpellicer
25/08/2008, 14:11
ya te gustaria querido Sergi trabajar para una empresa catalana.... como Gusi....
Seguro, mira como está de explotado q ni aparece por aquí. :213: :213:
Seguro, mira como está de explotado q ni aparece por aquí. :213: :213:
Que no... tonto, que no.... esta tan inmiscuido en su nuevo trabajo, tan encantado con las nuevas y refrescantes formas de trabajar, ambiente culto y agradable, tan motivado como ilusionado, que no le da tiempo de venirse por aqui tanto como antes...
pablorebo1984
25/08/2008, 14:59
Ford Kuga,feo y caro donde los haya
Rascaleches
12/09/2008, 18:23
Hombre.. feo a mi no me parece. para mi es un coche muy bonito, pero que no ofrece mas que lo que nos ofrece nuestro amado C-Max, y sin embargo es mucho mas caro sólo por el hecho de ser mas alto y ¿tener tracción 4*4?
fragimam
14/09/2008, 16:00
este sabado lo e ido a provarrrr jajajajajajajajaj pero es pe que ño por dentro y ademas el motor es el mismo que el mio y ni son bra en fin un caldero caro don de los alla se be grande por fuera y estrecho por dentro agggggggggggggg
Rascaleches
15/09/2008, 23:34
asi que no te ha convencido el Kuga , no fragi?
fragimam
15/09/2008, 23:36
pues ba ser que nooo tioo
ivicalidad
19/09/2008, 19:56
me encanta este coche
Juanjoabsolut
26/09/2008, 23:56
Pues uno más que se apunta a la fiesta, y en este tamaño si que me parece interesante (ahora tiene un buen maletero), el Nissan Qashqai+2:
http://www.nissan.es/Media-Library/vehicles/qashqai+2/gallery/gall-photo-main-qashqai2-1.jpg
http://www.nissan.es/Media-Library/vehicles/qashqai+2/gallery/gall-photo-main-qashqai2-2.jpg
http://www.nissan.es/Media-Library/vehicles/qashqai+2/gallery/gall-photo-main-qashqai2-3.jpg
Horrroroso Juanjo, horroroso.
Y encima 5 años de garantia... estas loco...
sgpellicer
27/09/2008, 19:54
Es un rato feo. NO me gustaba el normal y este +2 tampoco.
Lo tiene un amigo, y no es nada feo a mi parecer.
Diferente si, es bastante silencioso (es gasofa) y comodo.
pablorebo1984
29/09/2008, 00:06
Pues uno más que se apunta a la fiesta, y en este tamaño si que me parece interesante (ahora tiene un buen maletero), el Nissan Qashqai+2:
http://www.nissan.es/Media-Library/vehicles/qashqai+2/gallery/gall-photo-main-qashqai2-1.jpg
http://www.nissan.es/Media-Library/vehicles/qashqai+2/gallery/gall-photo-main-qashqai2-2.jpg
http://www.nissan.es/Media-Library/vehicles/qashqai+2/gallery/gall-photo-main-qashqai2-3.jpg
Feo habéis dicho? Feo,pero feo ,feo,mas feo que pegar a un padre,madre mia,kien inventó este enjendro?
Rascaleches
29/09/2008, 23:36
Pues yo no lo veo tan feo, en serio.... no es el mas bonito del mundo mudial, pero lo veo con una estética aceptable, no sé.....
Juanjoabsolut
20/10/2008, 23:03
Hoy he montado (parado) en el nuevo Mercedes GLK........este si que me parece bonito, bonito.....y caro, caro.....
http://www.thetorquereport.com/2009_mercedes_glk_01.jpg
Esteticamente, para mi gusto, le da mil vueltas al X3
Yo no le he visto aun in person... pero tiene una pinta.... esta gordo, esta gordo...
Y caro? no... hombre no.... es solo cuestion de dinero...
Ese cochecete me gusta, seguro que no llega a los 60.000 leuros, una ganga.
Este tien un poco más de maletero y también es barato.
http://img368.imageshack.us/img368/1347/200708072008porschecayeqq7.th.jpg (http://img368.imageshack.us/my.php?image=200708072008porschecayeqq7.jpg)http://img368.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
sgpellicer
21/10/2008, 08:41
Yo me quedaba con cualquiera de los dos. Y en cuanto a si es caro o no, todo depende del bolsillo desde el q se mire. :213: :213:
Cheeema, que coche es ese de la afoto, que no lo reconozco.........
....y cuanto cuesta??:::::
sgpellicer
22/10/2008, 08:57
Yo diría q es un Cayenne retocado por algún preparador. Y el precio seguro q caro carísimo. :213: :213:
Esta mañana juraría que he visto uno de esos aparatos por Santander.
Y si, Sergio, creo que es un porrrrsheeee cayene megapreparado.
titaniumcadiz
26/10/2008, 13:25
bueno pues ese es el mio (Kuga) :) ya está encargado, y ansioso de que llegue al garaje, asi que si buenamente puedo comentaros cosas lo hare encantado, estoy deseando de probar la camara trasera y compararla con la del CRV de Honda.
Hoy he montado (parado) en el nuevo Mercedes GLK........este si que me parece bonito, bonito.....y caro, caro.....
http://www.thetorquereport.com/2009_mercedes_glk_01.jpg
Esteticamente, para mi gusto, le da mil vueltas al X3
Otra cosa no... pero guapo, guapo... ayer vi uno aqui donde vivo... me parecio matricula GHZ, y no veas como sonaba el jodio... por el ruidicin que hacia era automatico. Por dentro, lo poco que pude ver, era maravilloso. Grande, espacioso y robusto por fuera.... gordo, gordo....
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