Ver la versión completa : Pastillas de freno traseras.
esta pastilla de freno esta para cambiar?
http://www.badongo.com/pic/620741
Me dijeron los de la ford que le quedaban 5000Km hace unos dias, voy a mirarlas tras recorrer 4500 y estan asi, yo creo que aun les queda bastante para cambiarlas........
darme vuetra experta opinio.....
cuatriford
05/05/2007, 02:53
Depende de lo que saludes al pedal de freno, pero con mi tipo de conducción le calculo poder hacer unos 40/45 mil kilómetros sin exagerar, pero en mi caso. De todas formas todavía el queda vida de sobra aunque convendria comprobar la interior.
MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEC ERROR!!!!
La pastilla mas se suele gastar, y mas en los Ghia con el freno electrico, son las interiores.
En mi maxi me han llegado a cambiar las pastillas de atras teniendo la del lado interior tocando hierro, y las exteriores estando como las tuyas. Lo digo por que me las han enseñado porque no me lo creia, y el jefe de taller me enseño las pastillas cambiadas... eso pasa............... osea que no te fies, y si te han dicho eso..... ves pensando en cambiarlas que lego cambiar las pastis mas los discos.... duele MUCHO....
Mitch, har caso a Menda, que de esto sabe un rato.
Yo pienso igual que el, y que cuatriford.
Si usas el freno con moderación, y la pastilla interior está igual que esa, pues aún podrás hacer algún kilómetro más.
Pero sin ver la interior, y a sabiendas de que es la que se come el freno, pues, yo cambiaría, sin duda.
cuatriford
05/05/2007, 20:43
Es acabado trend*, puede que no tenga EPB
Edito para correjir y hacer una dedicatoria.
*por error puse tren
(y a juzgar por el tamaño del disco, ansí a ojimetro, yo diria que son delanteros.) no me fijé en el titulo
Pd pál de abajo, seras ma+++++o:068: :213:
Vaya vista, cuatriford!!!!!!
Pero, claro, si es acabado "tren", jijiji, pues los discos se ven mucho mejor.
Juanjoabsolut
05/05/2007, 22:59
En el C-Max yo ya no digo nada acerca de pastillas, porque se ha visto de todo por aquí....
Aun siendo el Trend... se come las pastillas por dentro señores... es lo mas habitual...
Vaya disputas señore, es un Trend sin EPD, y son las traseras, es que el maxi gasta unos discos traseros que no veas....
La foto es de la pastilla que peor esta, las otras 3 restantes estan bastante mejor que esas..... y raro pero me ha gastado mas las de fuera...
ya habia comprado las pastillas para cambiar, son estas....
http://www.badongo.com/pic/624084
http://www.badongo.com/pic/624085
Que os parecen...? estas 45€ en la ford me pedian 80€
Si esa es la mas afectada... tienes como media vida en pastillas... de 5.000 km, como no sea con el freno de mano echado... no lo entiendo...
Juanjoabsolut
06/05/2007, 19:41
Si no hay EPB por medio, las delanteras se han de gastar antes que las traseras, o hay alguna anomalía, eso es claro.
Ese desgaste irregular en las dos pastillas de freno de la misma rueda, viene derivado por un mal funcionamiento de la pinza, o bien no desplazan bien los patines o el pistón se queda bloqueado y no vuelve hacia dentro lo justo para que la pastilla interior quede en contacto con el disco provocando ese desgaste irregular y prematuro. Sería por tanto conveniente comprobar todo lo comentado anteriormente
Pues yo ahí veo mucha pastilla todavía. El dia que me cambiaron las ruedas, me dijo el mecánico que me quedan muchos kilómetros para cambiarlas. Ventajas del Trend, el primer juego de momento 80 mil km.
Bueno, mirad lo que me han mandado de mi concesinario, lo ha comprado otro (Montalt) y están haciendo publicidad:
http://img513.imageshack.us/img513/1534/img180sh2.jpg (http://imageshack.us)
cibergrelo
09/05/2007, 14:20
Señor Chema_z: apañero, por la gloria de mi madre y la salud de mis ojos......ponga Ud. la imagen un "pelín" más grande.......que pá ver algo he tenido que pegar lo-jo a la pantalla.....al-favó......bueno, a no ser que esté haciendo algo mal o haya poblemáticas con el enlace......riau!!!!!!!!!
P.S. Yo también me muero de envidia con esos cabr****s de la quedada....cagontó!!!!
Y ahora?
http://img515.imageshack.us/img515/956/img180tj4.jpg (http://imageshack.us)
No esta mal una rebaja de 40 € en cambiar las pastillas traseras, en Automoviles Sanchez (Zaragoza) son 150€...
Aunque la verdad yo me las cambio por 45€ y me entrtengo un rato....... que como dicen mis vecinos, la pela es la pela......
cibergrelo
09/05/2007, 20:09
Y ahora?Chema_z: ahora.....pues como dicen por mi pueblo, CORRETO (sin c)....jejejeje
J*der, que ahora se ve super-bien,.....es que lo de antes no era normal.....
chokorock66
09/05/2007, 21:00
Y ahora?
http://img515.imageshack.us/img515/956/img180tj4.jpg (http://imageshack.us/)
tengo en mis manos el mismo panfleto pero de PEMAUTO madrid y unos eurillos arriba o abajo segun lo que sea, es muy similar . Sin embargo hay una diferencia escandalosa: la revision de 3 años del 2.o diesel vale aquí 518 euros!!!!!!
cuatriford
09/05/2007, 21:08
Para lo que hacen, carisimas todas.
Y encima si te dicen que todo está correcto y al mes te falla algo, pues nada en caja le presentan la factura.
El tema del desgaste de las pastillas traseras me da que es un mal ajuste ordenador pues os cuento. A mi como a la mayoría nos han cambiado las pastillas traseras entorno a los 40000Km. Al día siguiente del cambio cuando llegue a mi trabajo (50KM) el coche olia a pastilla de freno quemadas y las llantas traserras estaban bastante calientes, asi que a la salida llegue al taller y les conte lo que pasaba. Me reprogramaron el ajuste de las zapatas a los discos, pues pensaban que se habian quedado demasiado proximas.
Esto me hace pensar que el freno electrico esta mal programado y aproxima en exceso las pastillas de freno lo que hace que se gasten tan rápido.
Y me pregunto yo, si el problema lo tenemos solo los propietarios de los modelos que montan el EPB y no los demas, esta claro que el fallo es de un mal diseño o ajuste del dicho EPB, no del coche en si. Pues por que no hacemos una reclamación en masa de todos los propietarios de modelos con EPB, ya que esto nos va a hacer gastar mas dinero en pastillas y también en discos.
Sería custión de enterarse de las posibilidades de nuestra reclamación y confeccionar un modelo que presentemos todos en todas las oficinas de atención al cliente que existen en los concesionarios.
cibergrelo
10/05/2007, 18:28
Ninet: buena idea, si esa es la causa del desgaste.....por lo menos se puede estudiar. :184:
Para empezar, habría que hacer una mini-encuesta para saber cuántos tenemos EPB......:152:no sea que sólo seamos tú y yo jijijijiji:206:
cuatriford
10/05/2007, 21:31
Algo así debe ser la causa, un defecto en la liberación del freno, quiza un mal ajuste del sensor. Digamos que seria en un freno clásico como ir con uno o dos puntos del recorrido de la palanca y que el indicador luminoso no lo advirtiese por un mal ajuste de la posición.
Juanjoabsolut
11/05/2007, 00:15
Está claro, y así me lo reconocieron en mi concesionario, que hay un problema en el diseño del EPB. El caso es que después del cambio de mis pastillas traseras (Originales Ford y cambiadas en un taller no Ford), y tras 30000 kms, las pastillas están bien, con el desgaste normal, es decir, menor que las delanteras, por supuesto.
Abderramán
11/05/2007, 00:27
Pes yo voy por los 85.000 y el segundo juego va a caer pero ya. Y las delanteras están por la mitad. Algo malo habrá ahí, cuando en el restyling desperece el EPB...
Lo de la reclamación en masa ya lo intenté yo, pero le veo poco futuro...
Totalmente de acuerdo.. pero quien lo soluciona?
Sin duda el problema está claro, es el freno eléctrico lo que no funciana como debiera. Para hacer la cosa más evidente, van y dejan de hacerlo.
Bueno, pues el martes cambié las pastillas delanteras y traseras de mi maxi.
Lugar:
Sancho Motor, Santander. (Donde trabaja uno de los mejores comerciales de Ford)
Kilometraje: 53.000 Km. Tiene freno eléctrico
Curiosamente, el recepcionista me dijo que las delanteras estaban para cambiarlas, pero que a las traseras todavía les quedaba por lo menos unos 5.000 Km.....
La verdad, me extraña que las delanteras hayan durado tan poco y las traseras tanto...pero en fin......
Cambio pastillas delanteras + pastillas traseras + cambio líquido de frenos = 258 leuros.
PD: No tuve la precaución de pedir que me guardaran las pastillas para comprobar su estado real.
PD2: La estimación de que las pastillas estaban para cambiar fue a ojo y sin siquiera desmontar las ruedas.....un par de toqueteos y ya está.
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