Ver la versión completa : En Todos Los Sitios Cuecen Habas
Aqui va un parcial de la prueba de los 100.000 kms del WV TOURAN, como podeis ver mucho peor que el nuestro, calificado con un orondo 0
Saludos
Pues vaya con los teutones !!! El tema de los elevalunas parece ser un mal endémico de VW. Casi todos los que conozco los han tenido que reparar en una o más ocasiones y según me dicen son mínimo 200 euros, pero con lo que leo por aquí lo de los elevalunas es pecata minuta.
Pues vaya con los teutones !!! El tema de los elevalunas parece ser un mal endémico de VW. Casi todos los que conozco los han tenido que reparar en una o más ocasiones y según me dicen son mínimo 200 euros, pero con lo que leo por aquí lo de los elevalunas es pecata minuta.
Pues si, y esuna pena, sera una nueva enfermedad?????????
Como se nota que barren para casa. A pesar de lo mal que les ha salido (solo comparable al de GusiLuz:234: ) y los comentarios de usuarios, dicen que seguro que las nuevas versiones no dan problemas. El caso es hacer patria (vender), que es la que paga. Si le llegan a puntuar como al C-Max (algunos puntos por pijotadas), el Touran no sale de fabrica.:205:
Pues eso que decían que los Vw decían que eran fiables...
Pues eso que decían que los Vw decían que eran fiables...
Y lo eran, lo eran y mucho. Pero la competitividad hace que se pierdan virtudes como la fiabilidad, la calidad, el acabado.
Un familiar tuvo un passat 16 años y todavía lo usa su mujer, mantenimiento y ya está. Cuando salió el nuevo modelo lo compró y ha tenido varias averías, amén de un cambio de tapicería de piel.
Os habeis fijado que unos cuantos comentan lo del cambio de culata
eso no es ninguna tonteria,vaya con VW,que decepcion
y luego nos quejamos.........
Y lo eran, lo eran y mucho. Pero la competitividad hace que se pierdan virtudes como la fiabilidad, la calidad, el acabado.
Un familiar tuvo un passat 16 años y todavía lo usa su mujer, mantenimiento y ya está. Cuando salió el nuevo modelo lo compró y ha tenido varias averías, amén de un cambio de tapicería de piel.
Eso me suena, un amigo tuvo un 306 y todavía lo tiene, un conocido tiene tal coche y le salió tan bueno...entonces, ¿los coches de antes eran mejores o más fiables que los de ahora?
Pues mejores no lo sé, pero parece que ahora todo es echarle la culpa a la electrónica y el tema de la culata del Touran o el turbo no tienen nada que ver... así que no se que decir (les interesará a las fábricas reducir ahora la vida útil de los coches para que los tiremos antes.... no te sé.)
Yo creo que Loiro va bastante bien encaminado.
A la industria del automóvil, igual que a la del calzado, o la de la ropa, muebles....... no le interesa que un producto nos dure toda la vida, sinó que al cabo de un tiempo vayamos pensando en cambiarlo.
La cosa es bastante fácil, Antes, tenías un 1500, o un tiburón, o un r-7, y te duraba 15, o 16 años, o incluso más, pero hoy en día a un fabricante de coches le interesa que cambies de coche mucho más a menudo, de tal forma que en el periodo de tiempo que antes sólo tenías un coche, ahora tienes dos o tres. El negocio es redondo.
Los chicos de clubtouran disponen de enlaces a la prueba completa aqui (http://www.clubtouran.com/foro/showthread.php?t=34246). Sus comentarios van de propina...
Qué pena que no les dieran mi cmax a los periodistas para hacer una prueba de larga duración. Se habrían descojonado....El Touran tuvo lo primero serio a los 30.000Km.
Mi maxi duró Dos mil Setecientos....27.000 menos......
En fin....
Qué pena que no les dieran mi cmax a los periodistas para hacer una prueba de larga duración. Se habrían descojonado....El Touran tuvo lo primero serio a los 30.000Km.
Mi maxi duró Dos mil Setecientos....27.000 menos......
En fin....
Jeje, eres un privilegiado, a mi el xantia 1500 km. :068:
Caray, Gusi. Cuando la prueba de los 100.000 kms del Maxi, a los 2.776 kms lo tuvieron que montar en una grua y llevarselo a un concesionario... (Auto Bild dixit)
sgpellicer
29/01/2007, 08:10
Luego dicen q los VW son unos coches estupendos, pero como bien decís, en todos sitios cuecen habas.
ALBERTOPEICH
29/01/2007, 09:50
Cero Patatero!
Creía que nuestro c max iba a tener la peor puntuación de Autobild, y he visto que que no.
Sin ánimo de polemizar y sin que sirva de precedente expongo lo que he leido al entrar por primera vez en foro del Toyota Corolla Verso.
Lo primero que quiero decir es que esto reafirma lo que en muchas ocasiones hemos hablado aquí y en la calle, que todos fallan y todos tienen problemas, que es una evidencia que la electrónica es la causa de todos los males o casi todos de los coches actuales.
Desde luego, no me alegro que nadie tenga problemas en su coche.
Relación de fallos:
-Problemas antes de estrenarlo
-Consumo alto
-No saben lo que le pasa
-Ruido al arrancar
-Consumo de aceite
-Discos de freno rayados
-Bateria muerta
-Problemas elevalunas
-Problemas climatizador
-Cinturón bloqueado
-Condensación en faro
-Pérdida de embellecedores
-Problemas con el cambio
-Coches mal acabados
-Fallos inyectores
-Navegador carísimo averiado
-Cambios de Centralita electrónica
-Extras con un precio exageradamente alto
-El 177 cv, resulta que da 166 y todos contentos
-Y por último....a ver si os suena problemas con una válvula llamada EGR.
Con esto no quiero entrar en la tontada de "mi equipo es mejor, por qué es mi equipo" solo quiero poner de manifiesto que si el mercedes 320 E tiene fallos eléctricos con lo que vale y su supuesta calidad, imaginaté un coche de menos valor, como el toyota o el nuestro o el Renault. Para cada uno es mejor el coche que tiene, al igual que su equipo de futbol. Pero todos los equipos pierden de cuando en cuando, aunque unos más que otros :008:
Cada uno cuenta la feria como le va (plovelbio Bantú)
AH !!!! Y no pido perdón por el tocho.
Esto es todo cuestión de suerte, pero lo cierto es que los coches de antes eran más duros...porque eran, digamos más espartanos. Es decir: A un Ford Fiesta de aquellos de primeros de los 80, te daba un problema poco serio, le abrías, le tocabas y en marcha. Ahora, no hay quien toque las tripas de un coche: todo es "cambiar pieza". Es muy dificil que se joda un volante de plastiquete, pero el revestimiento de piel, no. Es facil que se manche un tapizado, a no ser que sea de Eskay de aquellos que acojonaba sentarse en verano, y eso es lo que hay. Por otra parte, que un coche salga bueno o malo...depende de la suerte que tengas. En mi caso, el primer coche que hubo en casa era un Fiesta (1982). Era "La picota mecánica". Dios si era duro: se retiró con un amigo y con 450.000 km, y era de gasolina.Tremendo. El segundo fué un Vectra, y aunque al principio dió mucha guerra la inyección, lo acaba de retirar un amigo de mi padre, después de 16 años. Mi padre compró entonces un Passat, y aunque ha tenido fallos, una vez solucionado...es un cochazo. Y punto. Espectacular adelantando, espectacular de espacio, espectacular de consumo...una maravilla. Personalmente, tuve antes que el C Max un Escort con mas años que la orilla del río, y era como una piedra. No había forma de joder nada, porque no había nada que joder. La única elecrtónica que tenía el coche era el loro, (y alguna vez...fallaba).
En definitiva: un coche puede salirte malo, y comprarte uno igual y salir de oro. Una pieza clave en mal estado arruina la experiencia del coche. Pero no quiere decir que el modelo sea malo.
Juanjoabsolut
11/02/2007, 14:22
Si os pasais por www.avensisclub.com (http://www.avensisclub.com/) (por donde ahora me muevo también:212: ) también hay pegas, como por aquí, y lo que he dicho siempre, en un foro hace siempre más ruido los diez coches que dan problemas que los mil que no los dan. Lo que creo que marca las diferencias entre una marca y otra es el SERVICIO AL CLIENTE. Ya que fallan, al menos que te atiendan bien y no te traten de gilipollas, ¿no?.
SERVICIO AL CLIENTE. Ya que fallan, al menos que te atiendan bien y no te traten de gilipollas, ¿no?.
Desde luego, de como atiendas a tus clientes, los seguirás teniendo o no y ese fallo en Ford es clamoroso.
Si os pasais por www.avensisclub.com (http://www.avensisclub.com/) (por donde ahora me muevo también:212: ) también hay pegas, como por aquí, y lo que he dicho siempre, en un foro hace siempre más ruido los diez coches que dan problemas que los mil que no los dan. Lo que creo que marca las diferencias entre una marca y otra es el SERVICIO AL CLIENTE. Ya que fallan, al menos que te atiendan bien y no te traten de gilipollas, ¿no?.
:228:Ahí le has "dao ", Juanjoabsolut :189: :189: :189:.Para mí eso es esencial
Exacto.
Estamos todos de acuerdo en que el talón de aquiles no son los coches en si, si no las personas, o mejor dicho, la forma de tratar con ellas,y con sus problemas.
Y tambien estamos de acuerdo en que todas las marcas se rompen, unas más que otras, vale, pero no se libra ninguna, y si no leeros pel post "en la cuneta", donde las gruas transportan a sus lomos toda suerte de marcas y modelos, deportivos y familiares, turismos y todoterreno,motos y scooters.....
Asín que a la hora de comprar coche: "que Dios reparta suerte"
Sin ánimo de polemizar y sin que sirva de precedente expongo lo que he leido al entrar por primera vez en foro del Toyota Corolla Verso.
Lo primero que quiero decir es que esto reafirma lo que en muchas ocasiones hemos hablado aquí y en la calle, que todos fallan y todos tienen problemas, que es una evidencia que la electrónica es la causa de todos los males o casi todos de los coches actuales.
Desde luego, no me alegro que nadie tenga problemas en su coche.
Relación de fallos:
-Problemas antes de estrenarlo
-Consumo alto
-No saben lo que le pasa
-Ruido al arrancar
-Consumo de aceite
-Discos de freno rayados
-Bateria muerta
-Problemas elevalunas
-Problemas climatizador
-Cinturón bloqueado
-Condensación en faro
-Pérdida de embellecedores
-Problemas con el cambio
-Coches mal acabados
-Fallos inyectores
-Navegador carísimo averiado
-Cambios de Centralita electrónica
-Extras con un precio exageradamente alto-El 177 cv, resulta que da 166 y todos contentos
-Y por último....a ver si os suena problemas con una válvula llamada EGR.
Con esto no quiero entrar en la tontada de "mi equipo es mejor, por qué es mi equipo" solo quiero poner de manifiesto que si el mercedes 320 E tiene fallos eléctricos con lo que vale y su supuesta calidad, imaginaté un coche de menos valor, como el toyota o el nuestro o el Renault. Para cada uno es mejor el coche que tiene, al igual que su equipo de futbol. Pero todos los equipos pierden de cuando en cuando, aunque unos más que otros :008:
Cada uno cuenta la feria como le va (plovelbio Bantú)
AH !!!! Y no pido perdón por el tocho.
lo tiene un compañero mio y lo que señalo en rojo son sus quejas.
lo que esta en verde lo cercioro yo:
y que me crea quien quiera:
la semana pasada se me pico un verso 177cv, o nos picamos.
fue cuando sali del trabajo, yo iba detras de el y nos disponiamos a incorporarnos a la carretera.
me pege un poquillo al culo y el menda le piso al coche que salio como una bala, la verdad, es que acelera mas rapido que el c-max, pero hay amigo cuando le estire la 3ª al c-max, enseguida le cogi, y estuvimos pegados sin movernos, ni yo le adelantaba ni el se separaba, hasta que le meti 5ª (a 160kmh) entonces, ya le pude adelantar (cm a cm), estirando la 5ª hasta 200kmh, luego dejamos la "competicion" y me desvie a la gasolinera, y no me baje del coche y llego el menda, un tio de 50 años, se baja el menda y me dice:
- vaya vaya como anda la mierda del ford,¿cuantos cavallos tiene?
-le digo 136cv como el tuyo, y me dice
-imposible tiene que tener mas,por que el mio tiene 177cv, este ford tiene que tener 170cv,
le digo yo - si el mio tuviera 170cv te hubiera quitado hasta las pegatinas,
-anda anda que me estas engañando,
-pues vale machote hasta luego.
Y curiosamente me lo eh encontrado hoy(no sabia que era el) en la carretera que va hasta mi trabajo,
y otra vez nos picamos (que se le va a hacer)
otra vez se me iba en segunda pero apurando la 3ª y cambiando a 4ª y apurandola, los dos pegaos hasta que meto quinta, le adelanto(cm a cm) y aminoro por que ya casi llegaba al trabajo, pongo la intermitencia con antelacion aminoro para meterme en la fabrica y me pasa el menda pitandome con el deo pulgar levantado.
digo pa mi: jodio carrocilla.
A mi me gusta pisarle mucho al coche, y estoi acostumbrado a correr (casi tanto como a DJota),
quiza por eso, alomejor exprimi el c-max mejor que el el verso, pero dire algo que todos sabeis, nunca me han gustado los Honda ni los Toyotas, y eh cogido varios, y en prestaciones siempre me han decepcionado, por eso no me gustan, (y por alguna cosa mas)
ale ya eh terminado, ya podeis meteros con mi persona.
Gusi te lo dejo a huevo
Juanjoabsolut
11/02/2007, 20:37
ale ya eh terminado, ya podeis meteros con mi persona.
Gusi te lo dejo a huevo
ERES UN ........., Y UN ............, Y ADEMAS UN...........!!!!!!:212:
La verdad es que los Toyota no suelen ser muy generosos cuando pasan por el banco de potencia, al contrario que los C-Max ( yo soy de los que piensa que el mio es un "pata negra" y que pasa de los 155CV). Ya os diré cuando tenga mi d-4d 150CV........
Ahora, sólo he tenido un motor Honda en mi vida, en un Rover 216Gsi......y que gozada!!!!! Esos 116CV eran maravillosos.
Muy bueno Gacimen, creo que te estabamos esperando.
Juanjo los honda de gasolina si que eran (son?) unos verdaderos cañones, no es que haya llevado muchos (civic y prelude) pero no he visto coches normales que se estiren más, una gozada para cualquier aficionado a los coches.
ERES UN ........., Y UN ............, Y ADEMAS UN...........!!!!!!:212:
La verdad es que los Toyota no suelen ser muy generosos cuando pasan por el banco de potencia, al contrario que los C-Max ( yo soy de los que piensa que el mio es un "pata negra" y que pasa de los 155CV). Ya os diré cuando tenga mi d-4d 150CV........
Ahora, sólo he tenido un motor Honda en mi vida, en un Rover 216Gsi......y que gozada!!!!! Esos 116CV eran maravillosos.
claro que es un pata negra del año 2003 al 2006 todos los c-max (segun pruebas)
Muy bueno Gacimen, creo que te estabamos esperando.
Juanjo los honda de gasolina si que eran (son?) unos verdaderos cañones, no es que haya llevado muchos (civic y prelude) pero no he visto coches normales que se estiren más, una gozada para cualquier aficionado a los coches.
:212: me limito a contar mis experiencias:212:
Joer Gacimen se me ha puesto el vello de punta leyendo tus mensajes...lo único es que me queda una duda...¿el tio del Verso ...era "Menda"? :023: Está muy mal eso de picarse...pero todavía está peor eso de perder y más si es un Verso :033: (Lo siento pero a estas horas del domingo, ya lunes no doy para mucho más...)
sgpellicer
12/02/2007, 08:12
NO creía yo q los motores de Toyota fueran tan limitados, casi todas las marcas anuncian menos caballos de los q realmente dan, y llega toyota y da menos caballos de los q anuncia. :090:
Joder gacimen, se me acaban de saltar dos lagrimones....jejeje, acaba de subir mi autoestima hasta límites insospechados un lunes por la mañana, si ya lo decía yo....al final he hecho bien al comprarme el c-max y no el corolla verso ¡y además me ha salido más barato!. En serio, no sabía yo que estuviera dando "tantos" problemas.
le digo yo - si el mio tuviera 170cv te hubiera quitado hasta las pegatinas,
-anda anda que me estas engañando,
-pues vale machote hasta luego.
:056::178:
chokorock66
12/02/2007, 10:55
y llego el menda, un tio de 50 años,
digo pa mi: jodio carrocilla.
las dos citas son por que me afectan,: que pasa con los carrozas, que no le podemos pisar? o que tiene de malo "un tío de 50 años"? bueno esto es de buen rollito, me alegra que pasaras un buen rato hombre, aunque ya sabes tu mismo que hiciste una cosa que no se debe, o varias,(ya sabes que hace pocas fechas por el Levante alguien la palmó y otro/a quedó muy mal parado por una carrerita parecida....)
que la suerte te acompañe, y de todas formas enhorabuena por salir vencedor
[/QUOTE]
Pero tios, no os piqueis, no me jodais.
Uno al año no hace daño... pero cuidado con los radares y precaucion....!
GACI, no has contado una parte de la conversacion:
"Oye este C-Max rojo cuantos caballos tiene?"
"136 CV. Y no es rojo, se esta enfriando" :033:
Saludos.
"136 CV. Y no es rojo, se esta enfriando" :033:
Saludos.
:204:
Por cierto.
El que tiene que estar contento con Gacimen es el encargado de la fábrica... ¡¡Todos los días llega el primero a fichar!! :033:
:204:
Por cierto.
El que tiene que estar contento con Gacimen es el encargado de la fábrica... ¡¡Todos los días llega el primero a fichar!! :033:
:189:Y eso que le da dos o tres vueltas a la fábrica reduciendo marchas y metiendo hasta el freno de mano....:103:
Todo lo contrario. A 220 no ve la fabrica y se pasa 30 KM. Ficha el ultimo fijo.
GACI, no has contado una parte de la conversacion:
"Oye este C-Max rojo cuantos caballos tiene?"
"136 CV. Y no es rojo, se esta enfriando" :033:
Saludos.
:207::207::207::207::207:.
Jejeje, y el del Toyota, despues de mojarle la oreja, al dia siguiente iba a por más?.Los hay que no aprenden
Desde luego a 160 en 4ª, si se te limpian los inyectores, si.
P.D. Sí quieres fichar el 1º, acopla un paracaidas "de frenada". jejeje
NO creía yo q los motores de Toyota fueran tan limitados, casi todas las marcas anuncian menos caballos de los q realmente dan, y llega toyota y da menos caballos de los q anuncia. :090:
uf no solo alguna motorizacion de toyota:
kia,hyundai,chevrolet,honda, y alguno mas que no recuerdo ahora
GACI, no has contado una parte de la conversacion:
"Oye este C-Max rojo cuantos caballos tiene?"
"136 CV. Y no es rojo, se esta enfriando" :033:
Saludos.
:212: :212: :212: este donovan es la ostia:212: :212: :212:
Todo lo contrario. A 220 no ve la fabrica y se pasa 30 KM. Ficha el ultimo fijo.
:033: :033: :033: :033: la verdad que alguna vez me eh pasado la puerta:033: :033: :033:
Desde luego a 160 en 4ª, si se te limpian los inyectores, si.
P.D. Sí quieres fichar el 1º, acopla un paracaidas "de frenada". jejeje
es que la 4ª y la 5ª es lo mejor del coche, sobre todo la 5ª que estira y estira y estira y estira hasta 200kmh
sgpellicer
14/02/2007, 07:58
Gacimen le aprieta para limpiar la EGR, la carbonilla le sale disparada dándole el empujón definitivo para lograr adelantar al Corolla. :212:
Gacimen, tu coche donde tiene el par?. ¿entre los muslos?.
Lo de estirar 4ª a 160 KM/H no es ninguna barbaridad. A coches de muchisimos menos CV se lo he hecho yo (de vez en cuando, claro). Saludos.
:019:Mientras no te corte la inyección, puedes llegar incluso algo más, pero casi está en la frontera del maltrato a las cosas, penado en algunos de pueblos de Finlandia.
http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/019.gifMientras no te corte la inyección, puedes llegar incluso algo más, pero casi está en la frontera del maltrato a las cosas, penado en algunos de pueblos de Finlandia.
Pues yo creo que al motor le viene bien estirarse DE VEZ EN CUANDO. Saludos.
Pues yo creo que al motor le viene bien estirarse DE VEZ EN CUANDO. Saludos.
Desde luego, sin duda, yo así lo hago frecuentemente Sr. Ovan.:008:
De los Ovan de toda la vida :033:
De los Ovan de toda la vida :033:
De los Ovan?, tonses tu no eres el que se carga a la lagarta esa que viene en una nave?
:234: Va decepción.
De los Ovan?, tonses tu no eres el que se carga a la lagarta esa que viene en una nave?
:234: Va decepción.
juajuajua........eso :205:
Lo de estirar 4ª a 160 KM/H no es ninguna barbaridad. A coches de muchisimos menos CV se lo he hecho yo (de vez en cuando, claro). Saludos.
no si tu tambien, debes de ser un:212: brutito bellotero
De los Ovan de toda la vida :033:
:212: :212: :212: :207: :207:
no si tu tambien, debes de ser un:212: brutito bellotero
DJjota, DJjota, DJjota es cojonudo, como DJjota, ya- hay-Otro = (Donovan):207: :207: :207:
Esta tarde he estado con una amiga y hablando de todo un poco me dice : Te has enterado del accidente de mi hermano? Lo cualo? Pues resulta que conduciendo se le rompió el asiento y se dió una piña, ha demandado a la Renault y dice que no quiere ese coche que no se fia y que le devuelvan la pasta (Laguna con pocos meses) El coche está reparado, pero en un taller y dice que no lo recoge, que a juicio.
Esta tarde he estado con una amiga y hablando de todo un poco me dice : Te has enterado del accidente de mi hermano? Lo cualo? Pues resulta que conduciendo se le rompió el asiento y se dió una piña, ha demandado a la Renault y dice que no quiere ese coche que no se fia y que le devuelvan la pasta (Laguna con pocos meses) El coche está reparado, pero en un taller y dice que no lo recoge, que a juicio.
Que fue, el respaldo. Vaya susto, no? Espero que solo fuera "chapa".
Fué de todo, ha estado de baja varios meses, pero creo que con quince dias habría tenido bastante, estos funcionarios !!!!
sgpellicer
15/02/2007, 07:50
Fué de todo, ha estado de baja varios meses, pero creo que con quince dias habría tenido bastante, estos funcionarios !!!!
Eh, eh sin faltar. Tú imagina q no se cura bien, luego vas a realizar alguna gestión y te encuentras con un funcionario cabreado pq le duele la lesión q tuvo hace 10 años. :212: :212:
Eh, eh sin faltar. Tú imagina q no se cura bien, luego vas a realizar alguna gestión y te encuentras con un funcionario cabreado pq le duele la lesión q tuvo hace 10 años. :212: :212:
Date por follao !!!:174:
Joder, este hilo está degenerando.....¿no estabamos hablando de lo malos que son los Ford?
Si está degenarando hacia otras marcas y se trata de un hilo sobre gastronomía ¿no? las habas, bien cocidas.
En realidad que se te rompa el asiento según vas conduciendo y te des una ostia es la cosa mas normal del mundo, sobre todo si el coche está en garantia, pasa en todas las familias, anda que no hay casos, pasa que no veis un puto telediario y no estais informados.
Es como que se te abra la puerta, lo mismito, no se preocupe usted, si es normal, no se habrá caido en marcha y se habrá hecho pupita no?, aaaaaaaaaaaaaay si es que para que se cree que está el cinturon, criaturitaaa, hijos de puta estos que montan las cerraduras.
Por cierto que asiento es de los dos, el que anda rodando por el suelo, no?
Bueno firmeme lo de renuncio a presupuesto y lo miramos, pero amos no se, pueden ser mil cosas, además es usted el primero de España que le pasa esto....
De los Ovan?, tonses tu no eres el que se carga a la lagarta esa que viene en una nave?
http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/234.gif Va decepción.
Te voy a poner mi espada laser en la oreja y voy a pulsar el boton "on" (ondesenciende)
juajuajua........eso http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/205.gif
A ti te voy a dar el cambiazo. Te voy a cambiar tu coche por el de Olsacha.
no si tu tambien, debes de ser unhttp://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/212a.gif brutito bellotero
Hablaba de coches de gasolina y no es ninguna burrada. He dicho de vez en cuando. Torpedo.
No os paseis ni un pelo que os achucho a Gusiluz :033:
A ti te voy a dar el cambiazo. Te voy a cambiar tu coche por el de Olsacha.
No os paseis ni un pelo que os achucho a Gusiluz :033: Don Ovan
No se si mi corazón puede resistir tamaña amenaza :240:prometo ser bueno.
:008:
Lo dices por Gusiluz?
Nooooooooooo!!!!!!!!!!!:212:
Oooooojo, que me enciendo
Juanjoabsolut
15/02/2007, 18:30
Recuerdo a un amigo "clasiquero" con un precioso Panhard Tigre. Pilló un bache en pleno Paseo del Parque en Málaga y su asiento acabó .......en el asfalto!!!!!
http://www.delest.nl/media/img/DCP_2708.JPG
Recuerdo a un amigo "clasiquero" con un precioso Panhard Tigre. Pilló un bache en pleno Paseo del Parque en Málaga y su asiento acabó .......en el asfalto!!!!!
http://www.delest.nl/media/img/DCP_2708.JPG
Lo que le dirian en "Ford": que raro que le pase a este coche una cosa así, "con esos ojitos y ese morrito", no puede ser, será mal uso y no lo cubre la garantía. jodt :210:.
¿conocéis esta web:http://monsite.ekzay.com/citroennogracias/citresp.htm?
Oh Dios mio !!!! Y solo están los ultimos modelos. yuyu yuyu amunayeye simba !!!!
Me tengo que reir, porque como dije antes, problemas tienen todas las marcas, lo que puede marcar la diferencia entre unas y otras es la forma de solucionarlos y dejar al cliente contento. Por ejemplo esta mañana cuando venía al trabajo he visto un c-5 aparcado y estaba en forma de cuña, levantado de la parte de atrás por lo menos medio metro (y prometo que no os exagero) y por delante normal, y me entró la risa, porque era de chiste.
Impresionante foto me he encontrado googleando
http://photos1.blogger.com/x/blogger/3713/950/1600/656257/IMGP2576.jpg
os disteis cuenta del numero de visitas que tiene el contador?
Impresionante foto me he encontrado googleando
http://photos1.blogger.com/x/blogger/3713/950/1600/656257/IMGP2576.jpg
:075: no se ve Skynet
Ya la subo yo, que no se ve cuando la pones desde alli.
http://www.clubcmax.org/foro/attachment.php?attachmentid=2450&stc=1
Jojojojjoj este es Gusiluz en versión gabacha XDDDDDD.
Desde luego como se le puede amargar la vida a alguien que trabaje con un vehículo como ese. La rotulación es impactante y de calidad. Total 5 kilos de flagoneta.
:075: no se ve Skynet
Pues yo sí que la veo, será por el firefox
http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/nusenuse.gif
EDITO: Con firefox se ve y con el IExplorer no
La verdad es que es un putadón que el coche salga rana, ranísimo y esto tambien pasa en coches "premium", para muestra un botón :008:
Perdón a los que navegan con modem xD
http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=572605&stc=1&d=1152265595
http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=574625&stc=1&d=1152546893
http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=574626&stc=1&d=1152546893
http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=578805&stc=1&d=1153134944
http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=578806&stc=1&d=1153134944
Me muero por encontrar algo así de Toyota :023:
Me muero por encontrar algo así de Toyota :023:
Yo casi lo tengo, me faltan un par de dias o tres.
:207: :207:
Buf, que cutre fui yo......aunque estuve a puntito de rotularlo de forma profesional :207:
Menos mal que me lo arreglaron antes
¿Cual de ellos? A mi me parecen reales....
Son reales, no son chopeos
epiyblas
27/03/2007, 16:52
El otro dia me crucé con un bmw serie 5 de los nuevos que llevaba la misma rotulacion, poniendo a parir a la marca con multitud de averias. No se si sera verdad o es pura publicidad, desde luego el coche era un " cante ".
A ver si los fromáticos sus poneis de acuerdo, son galgos o podencos?
El otro dia me crucé con un bmw serie 5 de los nuevos que llevaba la misma rotulacion, poniendo a parir a la marca con multitud de averias. No se si sera verdad o es pura publicidad, desde luego el coche era un " cante ".
El otro día vi en forocoches un post con referencia a ese serie 5, lo que pasa que ahora no encuentro el post. Eran letras más grandes y con colores fosforitos de ésos xD
Mira Don yo creo que a ti lo que te pasa es que .........bueno me callo, ya
:205::205::205:
Ya, y el puntito de "...y sigue vibrando..." que se monta en el arbol. ¡Ah!, que el arbol va con el coche. Bueno, mejor me callo Cheta :207:
JFK, dile algo a King Shoes
Me muero por encontrar algo así de Toyota :023:
:213: :213: :213:pues imaginate yo :213: :213: :213: se me ponen los pelos de punta:213: de solo pensarlo:213: :213:
Seguimos con las "habas"
http://www.diariomotor.com/2007/04/24/porsche-996-problemas-de-calidad/
Por eso mi coche no es un porsche, jijijiji.
Buf...pobre chaval...aunque afortunado....mi motor duró 39.000Km menos....claro, que no era Porsche....Era Ford...Feel the difference.
Sin comentarios
http://www.bcntaxi.com/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=321
http://www.bcntaxi.com/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=58
Juanjoabsolut
19/06/2007, 22:47
No veo ná......
Este post va dedicado a los Sres de Nissan que se han registrado hasta la fecha con 98 nombres diferentes y correos no válidos. Como habrán podido comprobar tanto al administrador de bcntaxi.com, como a su Redacción no les importa lo más mínimo.
Si son listos y sabemos que lo son se habrán fijado como aumenta el número de lecturas del post titulado "Averias detectadas"(en la actualidad 1611) así que ustedes sigan por su particular camino haciendonos publicidad gratuita, que los taxistas y no taxistas se lo están agradeciendo de forma sublime.
A nosotros no nos tiembla la mano a la hora de seguir borrando todos sus post sin sentido, ni eliminando el registro de sus 98 como ya hemos dicho hasta ahora nombres "falsos" de usuarios. No obstante y como tampoco queremos que el tema se perpetue, les comunicamos que difrentes Organismos se encuentras sobre aviso por si ustedes prefieren cambiar de táctica, ya nos entienden ¿verdad que si?
Bueno, pues nada una vez más agradecerles en nombre de todos los taxistas afectados por la problematica del modelo Nissan Primera su enorme colaboración y publicidad gratuita.
Así empieza una serie de mensajes de taxistas afectados por la desidia y falta de respuesta de la Nissan
Juanjoabsolut
19/06/2007, 23:32
Hace poco hablé con un taxista en BCN y me comentó que estaban de lios con Seat, porque las cajas automáticas petaban a los 200000 kms.
Así empieza una serie de mensajes de taxistas afectados por la desidia y falta de respuesta de la Nissan
Muy bueno... y lo mejor es que luego dirán: "PUES LO LAMENTO PERO ES LA PRIMERA NOTICIA QUE TENEMOS AL RESPECTO. HASTA LA FECHA NINGÚN MODELO HA FALLADO Y EN LA CENTRAL NO TIENEN CONOCIMIENTO DE NADA ASÍ. LO MIRAREMOS".
:213: :213: :213:
Bueno, si quereis también podemos hablar de SEAT
http://www.luchemos.org.ar/espa/scripts/autos/buscar.asp?MarcaAuto=Seat
Habíamos hablado de FIAT ?
http://www.micoche.com/quejas/fiat/20030818.html
........Y de Volvo, hemos hablado de VOLVO????. El TT de volvo me encanta, no me importaría tener uno.
http://foros.emagister.com/tema-problemas_con_volvo_s_40_102cv_ano_2001-13094-450721.htm
http://volvo.gotdns.com/
Habeís visto la de Voyaguers de Chrysler que hay por ahí? Tengo un compañero que tiene uno con más de 300 mil kilometros sin un solo problema.
http://www.galeon.com/problemaschrysler/
Te traiciona el subconsciente Cheta. Tu lo que querias es echar un polvo, degeneraooooooooo
Renault tampoco se libra.
http://foros.supermotor.com/SForums/$M=readforum$F=22192$O=4
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=509710
Te gusta conducir? Ein?
http://www.bmwfaq.com/archive/index.php/f-10.html
Si teneis interés por alguna marca no teneis más que decirlo o simplemente buscar: "fallos Fairy", por ejemplo. El motivo de poner todos estos estos enlaces es, nada más por que os deis cuenta que las diferentes " Asistencias post-venta" están calcadas del modelo "elconsejoejecutivohadichoqueniunduroenpostventa" vease FORD como ejemplo.
Juanjoabsolut
20/06/2007, 20:20
Y no sólo hablamos de coches. En cualquier sector hay "ovejas negras", incluso en sectores de producto con muy alto valor añadido (lujo) hay historias para no dormir.....
http://es.autoblog.com/2007/06/08/chrysler-reconoce-las-deficiencias-del-sebring-y-el-nitro/
Curioso, los ejecutivos reconocen que "no juzgaron adecuadamente el mercado durante el desarrollo de estos vehículos" que los fusilen fusilaos por utilizar un lenguaje rastrero y engañoso.
fragimam
24/06/2007, 19:24
qui en tiene la prueba de los 100.000 del nuestro esqe no lo encuentro y er pa echarle un vistazo
qui en tiene la prueba de los 100.000 del nuestro esqe no lo encuentro y er pa echarle un vistazo
Ah, pero hay alguna prueba de 100.000Km?? ¿No fue aquella que a los 42.500 el motor petó del todo? :213::213::213::213:
fragimam
24/06/2007, 20:06
aa nose pero qeera tu coche?
fragimam
24/06/2007, 20:07
pues valla mierda si qe salio malo
No, no, el mío solo aguantó 2600Km. :207:
fragimam
24/06/2007, 22:11
ay qe joderse yo por lomenos llevo 8.500 y solo tuve qe alinear la direcion pero no saves donde esta lo de la prueva
cuatriford
24/06/2007, 22:35
La búsqueda de beneficios en un mercado cada vez más competitivo y con costes mas elevados hace que el producto final a veces se vea perjudicado en calidad. Reducir costes en materiales, producción, diseño, controles, y sobre todo en mano de obra, trae consigo una repercusión en el acabado final. La empresas buscan eliminar plantilla, reducir las antiguedades, ajustar al mínimo el numero de empleados y cualquier cosa que aumenten los beneficios. Con esto solo están consiguiendo falta de profesionalidad en la mano de obra, se trabaja con desgana y desidia, sin poner interés ni empeño en lo que se hace, debido a la inestabilidad laboral, nadie te garantiza la permanencia en el puesto de trabajo, y la actividad no se ve recompensada en la justa medida mediante los salarios. Reducciones de plantilla que hacen aumentar el trabajo por empleado, inseguridad en el puesto, salarios no acordes, empeño no reconocido, todo esto hace que la dedicación se vea afectada, reduciendo la profesionalidad del empleado, que no trabaja a gusto ni con motivación, el resultado, calidad final del producto afectada.
Y no pido perdon por el tocho, os lo tragais enterito, que tiene mucho de razon, creo yo.:213:
Para los que paseis de leer el tocho del señor cuatri, os lo resumo en cuatro palabras:
Ford: Feel the difference
fragimam
25/06/2007, 06:19
toma tocho siseño asi se habla
chokorock66
25/06/2007, 08:37
el ejemplo mas claro es la exigencia que hacen las marcas a los suministradores de piezas y recambios para que abaraten el precio al mínimo, a lo que estos responden simplemente abaratando en personal y calidad de materiales y etc.. que dice cuatriford. lo grave es que cuando las marcas ( y no solo es Ford) hacen esa exigencia, ya saben el resultado que acarreará. Conclusión: les importamos una mier...
Juanjoabsolut
25/06/2007, 15:39
Pero eso si....el gasto en Publicidad & Marketing de las empresas del sector automóvil o del lujo, por ejemplo, sube y sube sin parar........
Pero eso si....el gasto en Publicidad & Marketing de las empresas del sector automóvil o del lujo, por ejemplo, sube y sube sin parar........
Con un claro objetivo.....es una cortina de humo virtual, que nos muestra lo maravilloso que es todo, el extraordinario panorama mundial al que nos dirigimos, a lo que es capaz de llegar el hombre y su tecnologia......
...
..... lo malo es que ese humo virtual se obtiene a base de quemar el presente de mucha gente y el futuro de todos, alimentada la hoguera con billetes de 500 euros.....nos estamos quemando el culo mientras miramos embelesados una playa idilica con aguas fresquitas...
He dicho.....
Rascaleches
25/06/2007, 22:08
conclusión...... echémos a la basura los coches y busquemos las bicicletas...que son para el verano.
Ayer estuve con un amigo que tiene un ML 270. Su socio tiene otro igual, ya que los compraron juntos y tres A190 , les hicieron un precio bastande bueno por comprar cinco unidades. Bueno el caso es que el coche de mi amigo va fenomenal y no ha tenido ningún problema, en cambio el de su socio ya lo ha puesto en venta, aburrido de el coche, con 16.000 km. probecico el que lo merque :223:
" Vendo Merdedes ML 270 po no usar, muy buen precio, una ganga "
cibergrelo
26/06/2007, 18:17
Reducciones de plantilla que hacen aumentar el trabajo por empleado, inseguridad en el puesto, salarios no acordes, empeño no reconocido, todo esto hace que la dedicación se vea afectada, reduciendo la profesionalidad del empleado, que no trabaja a gusto ni con motivación, el resultado, calidad final del producto afectada. .../...Y no pido perdon por el tocho, os lo tragais enterito, que tiene mucho de razon, creo yo. Totaly de acuerdo.... :103::103::103::103::103::103:
Ya hemos hablado en otros hilos de la falta de profesionalidad y sus causas.... lo que no deja de ser una pena.... y más pena es que nos estamos acostumbrando a todo eso: la desidia, el desinterés, la falta de calidad.....
Quién recuerda cuando para reclamar un recibo te ibas a una oficina y tenías delante una persona????? Ahora llamas a un 802 y te atiende una teleope que está en Argelia (p.ej. atento, de telefónica).
Hola a todos!
como ya sabeis tengo pensado comprarme el nuevo C_Max Titanium (136cv). El caso es que lo probe ayer, bueno lo probe por el parking del concesionario asi que no pude meter mas que primera, segunda y marcha atras. El caso es que me encanto pero note QUE CUANDO ESTA PARADO CON EL MOTOR ENCENDIDO ("AL RALENTI" vaya) VIBRA BASTANTE, http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/sad-smiley-047.gify mas aun cuando entra en funcionamiento el clima. En el asiento del acompañante se notaba mucho la vibracion en los pies.
En el concesionario me dijeron que ese coche en particular le tenian que revisar algo y que era por eso pero no se, me dejo preocupado.
¿Que podeis decirme al respecto? ¿alguien que se haya comprado uno igual recientemente puede decirme si le pasa con el suyo? ¡con la ilusion que me hacia probarlo me dejo de un "desinflao"...!
Gracias foreros por adelantado- http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/237.gif
Juanjoabsolut
27/06/2007, 23:19
Nada de vibraciones extrañas tras 75000 kms......
Rascaleches
28/06/2007, 00:14
Hola a todos!
como ya sabeis tengo pensado comprarme el nuevo C_Max Titanium (136cv). El caso es que lo probe ayer, bueno lo probe por el parking del concesionario asi que no pude meter mas que primera, segunda y marcha atras. El caso es que me encanto pero note QUE CUANDO ESTA PARADO CON EL MOTOR ENCENDIDO ("AL RALENTI" vaya) VIBRA BASTANTE, http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/sad-smiley-047.gify mas aun cuando entra en funcionamiento el clima. En el asiento del acompañante se notaba mucho la vibracion en los pies.
En el concesionario me dijeron que ese coche en particular le tenian que revisar algo y que era por eso pero no se, me dejo preocupado.
¿Que podeis decirme al respecto? ¿alguien que se haya comprado uno igual recientemente puede decirme si le pasa con el suyo? ¡con la ilusion que me hacia probarlo me dejo de un "desinflao"...!
Gracias foreros por adelantado- http://www.clubcmax.org/foro/images/smilies/237.gif
Tengo hace un mes un C-MAx del los nuevos.. el mismo que probaste.. y si.. precisamente abrí un hilo describiendo ese mismo problema... a veces percibo una ligera vibración por los pies.. me tiene un poco mosca.. pero es que ahora mismo no saco tiempo para pasar por el taller... tengo que ir. Por lo demas 0 problemas.
Si venis de un gasolina os aseguro que se multiplicara x1000 las posibles vibraciones que sintais! Cosas de los petroleros..!
Si venis de un diesel... como bien comentas puede deberse a algun defecto del modelo en cuestion!
Hola,
tengo un ibiza tdi 90 cv, de 8 años, asi que estoy acostumbrado a los ruidos y las vibraciones, por eso me extraña lo del C-Max que probe. Mañana probare otro, ya os contare...
Esta mañana sin ir más lejos. Un chysler 300 al ir a subir la ventanilla, se ha roto en mil pedazos el cristal, ahora veremos que le cuento al dueño, no se lo va a creer. Lo he dejado detrás de casa en el concesionario...ya diré la dolorosa.
A mi al principio me vibraba mucho en ralentí, pero luego dejó de hacerlo, aro, lógicamente debido a mis expertas manitas y al trato exquisito que le doy a la caja de cambios, juasjuas.
Por lo demas los tipicos.
Esta mañana sin ir más lejos. Un chysler 300 al ir a subir la ventanilla, se ha roto en mil pedazos el cristal, ahora veremos que le cuento al dueño, no se lo va a creer. Lo he dejado detrás de casa en el concesionario...ya diré la dolorosa.
Macho....te explicas como un libro abierto....¿Te habían dejado el coche?....explicate.....
Pues eso, que llevaba el chrysler de un conocido y se ha rompido la ventanilla al subirla,
Si, si, ella sola......anda que.......
Si, si, ella sola......anda que.......
Ella sola, hay testigos. Y eso me ha salvado, el dueño se ha extrañado, pero al rato me ha pagao una caña y yo lo he invitao a comer a casa :213:
cuatriford
04/10/2007, 22:36
Eso es atasco de influencias, siempre han dicho que el que rompe paga, y se queda con los cascos. :213:
Y Gusi, tu no se de que te estrañas, Chema sube la ventanilla y se rompe sola, pero tú, cada vez que tocas algo lo espiazas, si es queeee, teneis una manos eróticas que da miedo, todo lo que tocais lo jodeis. :207: :207:
Juanjoabsolut
04/10/2007, 23:04
Me gusta el Chrysler 300.
Familiar?........ BMW engine? a mi también.
http://img514.imageshack.us/img514/540/thumbnailimg02003300ctoon9.jpg (http://imageshack.us)
Juanjoabsolut
05/10/2007, 00:25
¿Has visto el maletero del SW?, es ridículo......pero es bonito
http://www.chrysler.es/300c_touring/img/index.jpg
¿Has visto el maletero del SW?, es ridículo......pero es bonito
La verdad es que si. pero por dentro vas como en 1ª clase. Me sobra butaca por todos los sitios.
Juanjoabsolut
05/10/2007, 18:37
¿Hay multiopción en Chrysler.........?.,Por cierto, hablas de BMW, pero tengo entendido que los motores diesel son de origen Mercedes.
¿Hay multiopción en Chrysler.........?.,Por cierto, hablas de BMW, pero tengo entendido que los motores diesel son de origen Mercedes.
Si señor, un grave error por mi parte atribuir a ese coche un motor BMW. La verdad es que el motor es Mercedes y además de los "modelnos"...en que estaría pensando uno.........:008:
Abderramán
10/10/2007, 00:20
Intentando seguir por donde empezó esto, me gustaría comentar el problema de dos amigos que no se conocen pero que comparten coche y problemas. Y es que al parecer la culata del motor 2.0 TDi del grupo VAG se abre en canal antes de los 100.000 Km. Y es una gracia tener que pagar más de 4.000 euros para solucionarlo. Y no sólo eso, han cambiado entre los dos cuatro compresores del aire acondicionado, amén de un servicio pésimo.
Conclusión: estamos pagando un dinero importante por vehículos que fallan y nadie hace nada por solucionarlo. Literalmente estamos vendidos. Y os digo una cosa, esto no es un "mal de muchos, consuelo de tontos". Lo único que digo es que es indignante al punto que estamos llegando. SEA LA MARCA QUE SEA.
En todos los sitios cuecen habas, mirad este caso es la pera:
http://www.miminimierda.com/
En todos los sitios cuecen habas, mirad este caso es la pera:
http://www.miminimierda.com/
Lo del amigo del mini lo vimos hace tiempo, las pasó putas, pero al final se llevó el gato al agua-
Sí, recuerdo este caso, recordad que mini es de Bmw, vamos que no es una marca generalista y su precio tampoco...
Sí, recuerdo este caso, recordad que mini es de Bmw, vamos que no es una marca generalista y su precio tampoco...
Hoy en dia BMW es uno más, eso sí con algunos productos muy exclusivos, pero uno más. Hace tiempo a un 118 le pasaba algo parecido a lo del mini, pero esta vecina lo pudo arreglar, comprándose un Alfa...que dice le va bien.....
juanma-1
25/11/2007, 20:34
En todas partes no se cuecen habas, lo de ford es de juzgado,llamemos a las cosas por su nombre
DJ. Jota
28/11/2007, 12:12
Si venis de un gasolina os aseguro que se multiplicara x1000 las posibles vibraciones que sintais! Cosas de los petroleros..!
Si es que tenemos una maravilla de coche, el gasolina es una delicia, ni un problema, ni un ruido, ni una vibracion, y el sonido del motor es musica celestial, y no hablemos de la elasticidad de poder tirar de cualquier marcha desde el ralenti y hasta 7000RPM sin problema alguno:068:
Por cierto, tengo un amigo que se ha comprado un A4 hace poco y tiene un problema de esos que si pasan en ford te dicen:
Andaaaaaa, pues eres el primero, eso es raro, la primera noticia que tenemos:213:
Bueno, pues lo que le pasa es que cuando pone la marcha atrás y empieza el coche a rodar, se le enciende la luz del control de tracción, el colega esta preocupadísimo, ya le he dicho que eso son mariconadas, que no va ha hacer carreras en marcha atras :213:
Si es que tenemos una maravilla de coche, el gasolina es una delicia, ni un problema, ni un ruido, ni una vibracion, y el sonido del motor es musica celestial, y no hablemos de la elasticidad de poder tirar de cualquier marcha desde el ralenti y hasta 7000RPM sin problema alguno:068:
Buf....no quiero ni pensar tu coche en 5ª al ralentí.....que dolor........
Por cierto.....a nosotros no nos hace falta ir a 7000 para disfrutar......con lo que debe gastar el coche a esas vueltas.....:154::154::154::154::154:
cuatriford
28/11/2007, 22:29
Cada motor tiene su sitio y su regimen, y cada uno se adapta mejor a un tipo de motor u otro, siempre habrá quien prefiera gasolina ante todo, o quien lo haga con los diesel modernos, independientemente del precio y kilómetros, para gustos los colores.
Emociones y sensaciones, prueba con un cacharro que alcanze su punto máximo por encima de doce mil vueltas, y que no sabe que es el silencio ni la suavidad
En estos momentos, hay una grua en la puerta de casa, están descargando un A8 con dos años( según la matrícula) en la puerta del electricista, luego preguntaré.
El otro día en la puerta del hotel un 530 FXX...el tío salía del coche y lo miraba, no se lo creía, el coche no movía ni el motor de arranque, se encendían las luces del check control y nada, nada....grua y desolación.
Ayer, un atasco monumental entre Murcia y Orihuela... una WV multivan (me encantan las carabelle) no tendría ni un año. En la autovía, los críos corriendo por bajo el puente, la madre desesperada y el padre llamando a la grua: "Se ha encendido todo y se ha parao...bueno, primero se ha parao...creo !!!!"
Ya ves, los estragos del Ikea en día festivo. Si no falla. Con las ganas que tendrías tú de llegar a tu casa y descansar !! Aún así, ofrecíste tu ayuda en carretera, cosa muy de agradecer, porque no todos lo hacen. Eso dice mucho de ti, Chema Z. Cómo se nota que trabajas en carretera todos los días. :228:
sgpellicer
13/10/2009, 09:49
El otro día, creo q vi mi primer porsche parado en la cuneta y al tío llamando por teléfono a la grua. Si es q hasta las grandes marcas tienen problemas. :213: :213:
Toyota Land Cruiser de Diciembre 2008, 50.000 km+-.....inyectores a tomal pol sacol...ya os diré el presio, que va a ser majo.
Toyota Land Cruiser de Diciembre 2008, 50.000 km+-.....inyectores a tomal pol sacol...ya os diré el presio, que va a ser majo.
No... no pué ser... si esos no fallaban, no?
Hasta hace un par de días no fallaba.
Por cierto, alguien me puede orientar sobre lo que puede valer esto?
Juanjoabsolut
12/01/2010, 23:14
Ya sabeis que en los Toyota d4-d los inyectores han sido el talón de Aquiles (que conste que en mi Avensis ni se quejaron). Toyota solía asumir ya que era un defecto de fábrica, y ese que dices está en garantía.
Bueno, se los cambian en garantía, valer, valen 1800 pavos, pero parece ser que los que ponen ahora, los garantizan de por vida !!!!
Juanjoabsolut
13/01/2010, 15:13
Eso también es así, al menos apechugan con un fallo.
marschall
14/01/2010, 10:00
igualito que en ford.
ALTERNADORESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Oh Dio mío, decía la señora. Su flamante A3 parado en la AV. del Cid a pocos metros del concesionario. Le he dicho que se acercara andando, pero su edad y sus tacones parece ser que se lo impedían, me ha pedido el móvil para llamar
-¿Ah pero no tiene Vd. movil?
-Si..pero...
- Lo siento, llego tarde, si tiene Vd. para un A3 2.0 tdi con llantas super atómicas, tiene que tener ovarios para ir andando 200 metros hasta la VW...ta luego excelencia.
Como eres chema,:207: :207: :207: me parto, pobre mujer la has hecho andar.
¡Anda y que ande leñe! que los hay con mucha cara . Ole tus eggs Chema.:025:
Juanjoabsolut
22/01/2010, 17:01
-Si..pero...
.
Ahí está la clave del "sucedido".........a mí también me han pedido ayuda señoras estupendas en la calle Serrano..........te quié í ya.....!!!!!!:170:
Chema te mereces un monumento. Eso es tener cojones y lo demas es......... Como dice mi padre el dinero y los cojones son para las ocasiones, pero esa tiparraca mucho A3, pero luego.......
Yo he ayudado a mucha gente, cuando era un crio me daba cuenta que mi padre paraba cuando veía un accidente o algo así, a mi no me da mal rollo y de hecho he asistido en algunos accidentes, pero estas cosas me superan.
Un día en mi garage, una tía me dice que si le podía cambiar la rueda del coche, que llegaba tarde a currar, le respondí, ¡¡¡ coño, si te cambio la rueda el que llega tarde soy yo, pero si no sabes cambiar una rueda, tal vez no deberías tener carnet...y la so-zorra se me mosqueó.
La aristócrata esta, pensaba que como somos caballeros, somos gilipollas, joder, que estaba a 200 metros del concesionario...
Lo mismo si hubiera sido una chati a 200 metros del garito (véase Puti-club), la llevas y todo... y le pídes el número de móvil. http://img410.imageshack.us/img410/1408/15883fordgirl11yj0.gifMachote que eres Chema !!!!!!
Error Canela. Error, creo que te dejas llevar un poquito por tus propias conclusiones.
Error Canela. Error, creo que te dejas llevar un poquito por tus propias conclusiones.
Jajaja, sí, sí... pero sólo un poquito, unos centímetros de nada... comparado con los 200 metros.
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