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Ver la versión completa : Llantas de 18" como se comportan ?



Wolf24
26/03/2012, 12:46
Mi coche lleva las de 17" y queria saber como van las de 18".
Confort
Consumo
Precio de las cubiertas

Gracias.

rey lagarto
26/03/2012, 23:21
mucho mejor mucha estabilidad, me encantan

pablorebo1984
26/03/2012, 23:35
Ganas en estabilidad, pero no por ser de 1" más, no te engañes. Ganas porque en lugar de 215 mm tienen 225mm. En cuanto a salida...quizá pierdas un poco, pero el cambio, al ser de 17" a 18", y no de 16" a 18", no lo notarás mucho.
En cuanto al consumo...la diferencia es la misma que en la estabilidad, está en el rozamiento del neumático con el suelo, 225 en lugar de tus 215 mm actuales. En función de eso, y por supuesto de lo que te pese el pié, aumentará tu consumo.

En cuanto al precio de las gomas...me consta que son incluso más baratos los zapatos de 18" que algunos de 17".

El handicaap principal...es que el perfil es demasiado bajo, te lo digo por experiencia, que yo las tengo, y te lo comes todo. Los 40 mm del perfil, son muy pocos y no absorven nada, te lo comes todo tú, y ...otra cosa, has de tener mucho cuidado con piedras en la calzada, baches y demás, porque a nada que pillas uno un poco más bestia de lo normal, revientas la goma, yo ya reventé 2.

Ahora decide tú.

Wolf24
27/03/2012, 12:12
Gracias por las respuestas. Las que yo tengo que montar son 235/40 con lo que sera aun mas estable, eso me gusta. Pero si voy a reventar las ruedas me desanima bastante. El consumo seguro que aumenta porque si es mas estable entonces le pisare mas inconscientemente. Lo de que sean mas baratas las gomas es algo que tendre que valorar pues estas que llevo ya me han dichop que sobre 190 € y eso me parece demasiado.
Muchas gracias.

pablorebo1984
27/03/2012, 12:24
Yo te digo que unas pirelli pzero rosso en 225/40/18, medida muy común, cuestan entre 557 por ejemplo que me salen a mi con mi ruedero de confianza y 650 pavos y es una primera marca y va muy bien, pero las que tu quieres montar, o las que te pondrá en papeles seguramente, las 235...no son nada comunes, por lo que son bastante mas caras. Dudo que te cuesten menos de 700-800 con montaje y alineado. Te e mirado por ejemplo las Dunlop Sport Max TT, que son las que tenía antes y van muy muy bien también y ...180 pavos más montaje por unidad, lo que son 720 mas unos 20 pavos de montaje y alineado. Es bastante pasta, que además, si haces bastantes kms, como yo...te durarán unos 30.000 kms si las permutas, que en mi caso es un año. Ahora año y medio o dos, pero antes...eran 4 gomas al año. Piensalo, no es cualquier cosa, te lo digo por experiencia. Con 17" no pierdes mucho en estética y la economía...es la economía.

Lo de reventar...hay gente que no ha reventado nunca, pero yo he tenido esa mala suerte.

DjBraid
28/03/2012, 12:47
Yo llevo 235/40/18 y son bastante más comodas que las 215/40/17 que llevaba en el Focus. No noto tanto las imperfecciones de la carretera... tambien es algo más de perfil.
Aun llevo solo 5000kms pero las veo menos delicadas que las del Focus.

Saludos

pablorebo1984
28/03/2012, 19:11
Es el mismo perfil DjBradi, 40. Lo que tienen es más banda de rodadura.

DjBraid
29/03/2012, 01:36
40 es la proporción con respecto al ancho del neumatico... en mm es más alto el perfil de una 235/40/18 que el de una 215/40/17

http://es.wikipedia.org/wiki/Neumático#Dimensiones_y_simbolog.C3.ADa

El segundo número indica la altura del perfil y se expresa en porcentaje respecto de la anchura.

jose1974
30/03/2012, 00:11
Yo llevo 235/40/18 y son bastante más comodas que las 215/40/17 que llevaba en el Focus. No noto tanto las imperfecciones de la carretera... tambien es algo más de perfil.
Aun llevo solo 5000kms pero las veo menos delicadas que las del Focus.

Saludos

A lo mejor tiene algo que ver tambien la suspension, si no la llevabas de serie.

pablorebo1984
30/03/2012, 00:23
De igual manera, es poco perfil, ya te lo aseguro yo!! Son incómodas de por sí!! te lo comes todo, tengas la suspensión que tengas!!

DjBraid
30/03/2012, 09:11
A lo mejor tiene algo que ver tambien la suspension, si no la llevabas de serie.

Efectivamente lo llevaba con un Kit de Eibach... que también "ayudaria" a falta de comodidad.

Pero igual el tema es ese que como yo siempre he tenido perfiles bajos... este es de los más comodos igual quien venga de unas 195/60/15 ahora lo nota un montón.

Saludos

Wolf24
13/04/2012, 13:15
Gracias a todos los que dais vuestra opinion. Por lo que veo el perfil de la cubierta es lo que hace mas incomoda la conduccion y eso no me apetece mucho. Ademas seguro que se aumenta bastante el consumo. Me gusta la estetica pero al precio que se esta poniendo la cosa del petroleo mejor no cambiar.
Muchas gracias.

roberbox
13/04/2012, 14:38
Tengo yo una 215/50R17 y estoy pensando en comprar, cuando me toque cambiarlas, unas llantas 16 precisamente por consumo y por lo que cuestan cada una de las gomas..... Tambien es verdad que no me gustan las llantas titanium. Yo que tume quedaba como estas.

Chema 13
14/04/2012, 20:15
Yo llevo 225/40/18 y la suspension deportiva y si se notan algo los baches , pero ya te digo que el comportamiento en carretera y el paso por curva notarias mejoria , yo si puedes permitirte tener 18 ni me lo pensaba encima ganas en estetica bastante , yo particularmente llevo con 18 desde que le compre en el 2006 y solo he tenido un reventon una vez al cojer una piedra por un flanco del neumatico .

CARLITOS
14/04/2012, 21:40
Yo llevo tambien 18 desde 2006 igual que chema y jamas he reventado una cubierta y llevo suspencion rebajada eibach msi se nota pero es mucho mas estable y consumo sube como 0.5 li mas

jose1974
15/04/2012, 02:35
En resumen:

VENTAJAS
+Estetica.
+Estabilidad.

DESVENTAJAS.
-Confort.
+Consumo.
-Aceleracion.
-Frenada.
+Riesgo de reventon
+Precio del neumatico.

!!!Aun asi estoy deseando ponerselas!!!!

pablorebo1984
15/04/2012, 03:39
Frena mejor yo creo. No se porque es una desventaja!!

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camalo
15/04/2012, 09:28
En los frenos no he notado nada, en aceleración bastante peor, sobre todo saliendo cuesta arriba, en mi caso gasta casi un litro más, pero si te gustan hasta que no las pongas no estarás contento, yo estoy contento con ellas, cada vez que ves el coche por fuera es lo que mejor le queda, y el tema del precio de las gomas te aconsejo que rebusques un poco porque suele haber buenas ofertas, yo las mías las pille por internet, hace ya tiempo pero creo que mas o menos 100 pavos unidad, esta bien no? Venga un saludo

pablorebo1984
15/04/2012, 10:10
Yo las tengo de 18" hace años

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jose1974
15/04/2012, 11:10
Frena mejor yo creo. No se porque es una desventaja!!

Enviado desde mi Galaxy S Plus usando Tapatalk

En principio porque al pesar mas la llanta y tener mas radio, la inercia que tienen rodando es mayor cuanto mayor es el peso y cuanto mas alejado este el borde del centro de la llanta por eso hay que gastar mas energia en pararlas, pero tambien hay que tener en cuenta que tienes mas neumatico tocando el suelo por lo que el agarre es mejor. Si decis que no lo notais mucho pues me alegro de saberlo asi vamos quitando desventajas.

Mirar que preciosidad viendo esto se le quitan a uno las penas
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Lo ideal para minimizar las desventajas anteriormente expuestas al montar 18" es colocarle una llanta de bajo peso como hizo el amigo rodock que consiguio unas OZ chrono que son de las mas ligeras, a ver si se pasa él y comenta la diferencia con las otras anteriores 18" que tenia mas pesadas y como notó aun llevando igualmente 18" mejorar las prestaciones de su coche.

pablorebo1984
15/04/2012, 11:20
Jose1974, así va a quedar la mía mira!! la tengo ahora pintando, cambiandola de color!!!
Así está ahora

http://img267.imageshack.us/img267/8887/cimg9537.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/cimg9537.jpg/)

Y así quedará

http://img855.imageshack.us/img855/73/bild265d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/bild265d.jpg/)


http://img826.imageshack.us/img826/1246/bild68z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/bild68z.jpg/)


Yo las de 18 las tengo y hasta donde yo sé, el díametro de goma+llanta es el mismo o equivalente, con lo cual ...no consume mas por eso, lo que pasa que 225 mm de rozamiento con el suelo...cuesta moverlos, precisamente por eso lo de que agarre más al frenar!! Más rozamiento, menor tiempo y distancia de frenada!!

jose1974
15/04/2012, 11:37
que guapada.... al final lo pintas en ese color!! chulisimo.
Si te lo estan pintado aprovecha y que te pongan varias manos extra de pintura transparente para que tengas luego mas grosor de laca porque con el tiempo cuando parezca que el coche va envejeciendo o con los arañazos o swilrs le metes un pulido a la laca y te queda otra vez impecable. Cuanto mas grosor tengas de laca mas pulidos le pordras ir haciendo, no se si me explico.

CARLITOS
15/04/2012, 11:54
yo te puedo decir que mis llantas en 18 pesan menos que las que llevaba originales de ford 17 ,le montas llanta 18 y lo bajas como nosotros y el coche cambia total y el comportamiento si te gusta meterte con el un poco se nota .tampoco se convierte en una tabla sigue adsorviendo muy bien los baches

camalo
15/04/2012, 13:56
Pues yo pensaba que con la llanta 18 tienes mas diámetro en total, porque yo no lo tengo bajado y me da la impresión de que tapa mas el hueco entre rueda y carrocería, pero igual es cosa mía, de todas formas con coger un metro y medir solucionada la duda.


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pablorebo1984
15/04/2012, 14:01
Ten en cuenta que para cambiar llanta y goma hay equivalencias que no pueden nunca pasar del 3%, con lo cual son iguales o equivalentes hasta un 3%.

Wolf24
23/04/2012, 17:49
Si me paso a 18" la medida que tengo que poner es 235/40 R 18 es mas ancha que esa de 225 que poneis, mas anchura mas gasto ????? o tambien depende del peso de la llanta. El precio de los neumaticos he comprobado que se asemeja al de los de 17" euro arriba euro abajo. Asi que es el consumo el que me preocupa, asi como en mojado que me han dicho que se pierde bastante agarre, sobretodo conforme pierden huella.
Gracias.

rodrovk
23/04/2012, 18:07
Wolf y no te puedes poner la medida estandar/normal 225/40-18??? Tampoco se va mucho dinero de una medida a otra, pero como la 225/40-18 es mas normal, tendras muchas mas marcas de neumaticos a elegir que en 235/40-18....

cscarbll
23/04/2012, 18:16
Jose1974, así va a quedar la mía mira!! la tengo ahora pintando, cambiandola de color!!!
Así está ahora

http://img267.imageshack.us/img267/8887/cimg9537.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/cimg9537.jpg/)

Y así quedará

http://img855.imageshack.us/img855/73/bild265d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/bild265d.jpg/)


http://img826.imageshack.us/img826/1246/bild68z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/bild68z.jpg/)


Yo las de 18 las tengo y hasta donde yo sé, el díametro de goma+llanta es el mismo o equivalente, con lo cual ...no consume mas por eso, lo que pasa que 225 mm de rozamiento con el suelo...cuesta moverlos, precisamente por eso lo de que agarre más al frenar!! Más rozamiento, menor tiempo y distancia de frenada!!

Aqui esta claro el color que ivas a elejir, jajajajaja

pablorebo1984
24/04/2012, 00:03
menudo cambio e? eso mejor lo comentamos en el otro hilo, vamos a dejar este para las llantas!! :D