¿Estás indeciso?¿No sabes si comprar un C-Max? Piensatelo dos veces [Archivo]

GusiLuz

01/01/2006, 04:50

Hola forero desconocido.

Estás aquí, buscando información sobre ese maravilloso coche.

El ford Focus C-Max.

Tendrás en tu casa el catálogo. Bonita linea. Precioso coche. Para ser un monovolumen, tiene línea deportiva.

Te habrás empollado los artículos de las revistas. Si, es el que mejor se comporta de su segmento. El 2.0TDCI es un auténtico tiro, el 1.6TDCI es un mechero y anda genial.

Tienes razón. Son muy bonitos, preciosos, el más bonito de su segmento diría yo.

Pero ojo, que te pueden amargar la vida.

Por supuesto que no te voy a mentir: No todos fallan. Puede que sólo falle un pequeño porcentaje. Además, es normal, nadie es perfecto.

Bueno, que sepas que como tengas la mala suerte que he tenido yo (sí, yo también pensaba como tú, que no iba a tener yo la mala suerte de llevarme uno malo, y mirame. Eso sí, nunca me ha tocado la lotería, así que que te toque uno malo debe ser más facil).

Decía, que si tienes mi misma mala suerte, sufriras la impotencia de ver cómo tus ilusiones se van a tomar por culo. No creo que te sobren 24000 euros, a mi me cuesta mucho trabajo pagarlos.

En ese momento pensarás que todo tiene solución, y que en "atención al cliente" te solucionarán el problema. Que gran error. No seas ingenuo. Atención al cliente es como el télefono de la esperanza. Te van a decir que no te preocupes, que te buscan una solución.....luego, cuando necesites esa solución, se lavarán las manos y pasarán de tí. Te dejarán sin coche el tiempo que sea, te dirán que "no consideramos necesario darle coche de sustitución por más tiempo". Da igual que se esté muriendo tu padre, da igual que necesites el coche para trabajar.

Ellos ya han cobrado. Han engañado a uno más. Y punto. No esperes nada más.

En fin.....yo quería el C-Max desde el principio. Me equivoqué....ni siquiera fui a ver el corolla verso, como me aconsejaban en mi familia.

Ya sabes, la experiencia es un grado. Hoy yo tengo la experiencia de sufrir un coche Ford.

La decisión es tuya. Si estás convencido, compratelo. Pero si dudas.....piensatelo. En cualquier caso, tienes más información que la que yo tuve.

Aquí tienes los mejores problemas que te puede deparar tu futuro C-Max. Tu decides si te gastas 4 millones en un coche para que no te funcione la radio, deje de funcionar el control por voz. Se te joda el primer día, Se te vayan las EGR, los inyectores, para que cruja como un barco pirata.

Ah...recuerda que una EGR defectuosa, o un fallo motor, en un adelantamiento, una salida de un stop o un ceda, etc. pueden ser mortales para tí y tu familia.

Tu verás. Un abrazo.

Mi historia:

El coche empieza a fallar : http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1058

Primera visita al taller: http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1115

Dos días después me deja tirado...a empujar toca: http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1130

El coche sigue yendo mal: http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1182

3ª entrada en el taller: http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1246

4ª entrada en el taller: http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1330

OTROS PROBLEMAS:

Coche con tres meses. Cambio de EGR. Cambio de inyectores. Calidad FORD (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1297)

El control por voz se muere....Solución: Quitar el borne de la batería, quitar un fusible...Muy científico. Eso es calidad. (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1066)

Embrague quemado. Un coche con 30.000 Km. Su dueño hizo a su anterior mondeo 230.000 km antes de venderlo, y el embrague seguía en perfecto estado (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1336)

Ruidos varios. No lo lleves al taller por eso. Los mecánicos de FORD son todos sordos (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1122)

Siete veces en el taller, fallo motor...3 mensajes más abajo otro con tres cambios de EGR, bombas varias (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=62)

Valvulas del turbo (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1196)

Al segundo día pierde todo el líquido refrigerante (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1137)

A los mil kilómetros fallo motor (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1016)

Tirado a los 300 Km (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=909)

Otro más que se queda sin motor (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=923)

El aquopolis en el asiento del copiloto (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=741)

El 1.8 TDCI también dice lo de fallo motor (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=869)

9 veces tirado con fallo motor.¿Ford no sabe hacer coches? Que haga lavadoras (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=870)

Más fallos motor (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=736)

Las bombas de dirección también se rompen. Que no te pase en una situación comprometida con tu niño dentro (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=352)

Dos cambios de EGR en 12000 km y un año (yo le gano) (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=292)

Más EGR's (http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=199)

POLVORILLA

01/01/2006, 05:36

Joder Gusi Inspirado Eh ?

GusiLuz

01/01/2006, 05:44

Joder Gusi Inspirado Eh ?

Digamos que cabreado :033:

Y dispuesto a que éste nuevo año sea un buen año. Con un coche que funcione. Vamos, dispuesto a resolver mis problemas con Ford, y avisar a todo el que esté pensando en comprar uno a lo que se expone.

GusiLuz

01/01/2006, 08:08

Parece que es algo común en Ford. Curiosamente en los 2.0TDCI

http://debates.coches.net/showthread.php?p=586770

Juanjoabsolut

01/01/2006, 18:54

Forero desconocido:
La lógica y la práctica también dice que en foros como este se habla más de los problemas que de los "no problemas". Desde luego lo de Gusiluz no es de recibo, a él le ha tocado una de las "ovejas negras" que salen en todas las marcas y en todos los modelos.
Personalmente creo que también influye la poca disposición y conocimiento por parte de Ford para poner solución a los fallos. Otra cosa sería si falla, vas al taller, lo solucionan rápido y te olvidas, y en los fallos que se ven por este foro.......falla, te vas al taller, te miran como si fueses tonto, vuelves a ir al taller, te vuelven a mirar, te quitan un fusible, vuelve a fallar, vuelves a ir al taller........desesperante.
La inmensa mayoría de los C-Max funcionan bien.....la inmensa mayoría de los conductores de C-Max no entran en este foro.
La información que vas a recibir será de suma importancia para tu decisión, como en otros foros de otros modelos, en los que también se habla de fallos, roturas, mala calidad, etc, etc. Tú mismo, no te agobies. En todos los sitios cuecen habas, y gracias a la "maravillosa electrónica" que cada dia gobierna más cosas.........tendrás que comprarte un clásico para no tener problemas.
Saludos.

javier

01/01/2006, 19:19

Tengo un conocido que se acaba de quitar de encima un MERCEDES E-280 (sobre 60.000 euros) con 8 meses (3 de ellos en el taller ) por problemas del cambio automatico y a perdido cerca de 12.000 euros , imaginate el disgusto , su primer mercedes , ahora se va a pillar el todoterreno de VOLKSWAGEN (y a la aventura )

mi experiencia fue esta : http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=1314&page=2

MORALEJA:Ninguna marca esta libre de caer , el tema es tener suerte en el que te toque ( yo estoy tocando madera) y lo tuyo es una putada , si no lo quieres vender , no te lo pienses y denuncialos ( a todos conce y fabricante) y suerte , a ver si con el nuevo año da la vuelta la tortilla .

GusiLuz

01/01/2006, 21:37

Desde luego lo de Gusiluz no es de recibo, a él le ha tocado una de las "ovejas negras" que salen en todas las marcas y en todos los modelos.

Y por tanto Ford debería responder de ello, y se desentiende del tema

Personalmente creo que también influye la poca disposición y conocimiento por parte de Ford para poner solución a los fallos. Otra cosa sería si falla, vas al taller, lo solucionan rápido y te olvidas, y en los fallos que se ven por este foro.......falla, te vas al taller, te miran como si fueses tonto, vuelves a ir al taller, te vuelven a mirar, te quitan un fusible, vuelve a fallar, vuelves a ir al taller........desesperante.

Afortunadamente al menos los del taller no me miran como tonto. Eso sí, flipan en colores con mi coche. A ver que me dicen el lunes.

La inmensa mayoría de los C-Max funcionan bien.....la inmensa mayoría de los conductores de C-Max no entran en este foro.

Cierto. Habría que calcular la probabilidad de llevarse el kk-max como el mío. Y ver cuántos de los conductores de C-Max que no entran en el foro son felices y no han tenido problemas.

La información que vas a recibir será de suma importancia para tu decisión, como en otros foros de otros modelos, en los que también se habla de fallos, roturas, mala calidad, etc, etc. Tú mismo, no te agobies. En todos los sitios cuecen habas, y gracias a la "maravillosa electrónica" que cada dia gobierna más cosas.........tendrás que comprarte un clásico para no tener problemas.
Saludos.

Si, todas las marcas fallan. Hasta he leido de un BMW x5 de 60.000 € hecho un cascajo.

No me he parado a leer mucho los problemas de los demás con otros coches de otras marcas (bastante tengo con lo que tengo), pero aunque es cierto que en el foro del scenic si hay algún caso (no los he contado), en el del corolla verso no he encontrado nada de nada (lo que no significa por supuesto que no fallen)...

En fin, que yo simplemente aviso a los que quieran un Ford de como está la cosa. Los que quieran un Toyota, un Renault, etc, podeis buscar los problemas de cada marca en los foros de sus propietarios. Comparad los problemas, y los porcentajes y decidid.

Un saludo

Juanjoabsolut

01/01/2006, 21:45

Y por tanto Ford debería responder de ello, y se desentiende del tema

Como, desgraciadamente, todas las marcas....

ariatuto

01/01/2006, 21:48

Hola GUSILUZ... Soy ARIATUTO,y sé bien por lo que estás pasando...Viví por
los mismos problemas que tú con mi C-MAX 2.0 TDCI. Lo compré en OCTUBRE
del 2004 y cuando tenía 3000 kms empezó a fallarme y así estuve 4000 kms
(lo mido por kms ,pues por tiempo no lo recuerdo) ,durante ese tiempo pasó por el Taller infinidad de veces - 5 valvulas EGR , TUBOS DE TURBO , y muchas
más cosas que ahora no recuerdo,pero de las que tengo todas las facturas,pues como estaba tan cabreado las solicitaba par denunciar a FORD, que pasó del tema -como hace siempre-, pues solicité la sustitución del vehículo y me la denegaron y eso que les amenacé muchas veces de denunciarles, incluso estuve dispuesto a perder dinero si me lo cambiaban por
un MONDEO nuevo , pero el Concesionario tampoco se quería quedar con un coche defectuoso (lo reconocieron ellos -no lo podrían vender-,decían...)En fín no lo quiero recordar pues acabo cabreandome aún hoy.Lo cierto que ahora
salvo 2 0 3 reprogramaciones el PUTO C-MAX parece que hasta ahora va tirando ( toco madera, para que vuelva a suceder). Todo ésto lo conté varias veces aquí ,pero algunos parece que les molestaba que hubiera alguien que se quejara de lo mal que le había salido el coche y me insinuaro que dejara de quejarme así que dejer de escribir y de involucrarme en el foro,aunque sigo entrando pues me interesa.
ANIMO , siento mucho lo que está sucediendo , y espero que pase pronto.
Es cierto que hoy en día con tanta tecnología los coches son menos fiables, y siempre se pone ejemplos de otros modelos y marcas , lo cierto es que al que le ocurre no le sirve de ayuda.. Perdón por el rollo ,pero quería mandarle a GUSILUZ, y a todos los que estamos metidos en éste problema mi apoyo.... hasta pronto

Juanjoabsolut

01/01/2006, 22:10

Yo he puesto mi mensaje porque, entendiendo y solidarizándome al 100% con Gusiluz (creo que él lo sabe), mucha gente usa Internet para buscar información acerca del coche que se va a comprar, y si te dejases llevar por eso.....no comprabas ninguno!!. (Mi mujer iba a comprarse un Peugeot 307 y no os podeis imaginar lo que se contaba de ese modelo, daba pánico).

Juanjoabsolut

01/01/2006, 22:16

Hey, Gusiluz, te acabo de ver en Supermotor:089: . Ojalá la mala publicidad les hiciese daño,pero me temo lo "pedor".....

Juanjoabsolut

01/01/2006, 22:32

Mirar lo que he encontrado:
http://miarroba.com/foros/ver.php?id=106263

GusiLuz

02/01/2006, 00:18

Holaaaaa.

Ariatuto. Estoy al tanto de tus problemas, también con EGR's y tal, y que dejaste de escribir cuando te comentaron que no llenaras el foro con tus problemas (exactamente lo que hago yo, que últimamente todos acabamos hablando de mi EGR por h o por b) y que te limitaras a un hilo .

Soy consciente de que el paso que he tomado puede ser molesto para muchos de nosotros, y por tanto intentaré no inundar los otros hilos con mis problemas.

Pero pienso dar a conocer mi fallo a todo el mundo. Se que cuento con el apoyo y comprensión de toda esta buena gente.

También que el mensaje de juanjoabsolut en éste mismo hilo sólo refleja la pura realidad: Lo normal es que los coches no fallen, y por tanto, la mayoría de los c-max van genial (yo mismo lo comprobé en la I Kdd, todos iban finos menos el mío). Me limito a avisar a los futuros compradores que en el "hipotetico" caso de que les toque la china, verán sus ilusiones desaparecer por la taza del váter.

Cuando ahora sálgo de casa y veo mi antiguo Corsa (ahora se lo he regalado a mi hermana), siento verdadera pena. Funciona mucho mejor que mi maxi. Si, es mucho más incómodo e inseguro que el maxi, pero arranca y funciona como debe.

Lo que no puede ser es que una marca se desentienda de los coches defectuosos. Y no pienso pasar por ahí.

De momento las primeras acciones han sido informar a la gente de distintos foros (como ya ha visto juanjoabsolut) No me va a arreglar mi problema, pero Ford no va a vender ni un sólo ford gracias a mi mientras no se mojen con mi problema.

Gracias juanjoabsolut por darme la dirección de ese foro. Contaré también ahí mi problema, y me viene muy bien, ya que si no me funcionan mis primeras acciones, intentaré hacer una denuncia colectiva y compartir los gastos de abogado, pero no pienso parar hasta hacer valer mis derechos.

No se si la mala publicidad les hará daño, pero pienso implicarme a fondo en el tema. El primer paso es ese, el siguiente serán cartas al director, el siguiente rotular mi c-max y pasearlo por distintos concesionarios. Hacer folletos y repartirlos en los concesionarios, etc, etc.

Sólo pretendo informar de que Ford es una marca cojonuda, siempre que el coche no falle (es decir, como la mayoría de empresas,todo genial hasta que tienen que dar la cara), y que la gente sepa que esa es la imagen real de Ford, que se desentiende de sus clientes y no hace frente a sus problemas de producción.

En fin.

Sólo pedir a los integrantes de ésta nuestra comunidad :033: que comprendan mi situación, y que os pongais en mi lugar.

Gracias a todos por vuestro apoyo. Espero que no haga falta, pero vosotros tendreis el mío llegado el caso.

Y recordad que hoy soy yo, como antes fue aritauto, y que mañana podeis ser cualquiera de vosotros.

Primero vinieron a buscar a los comunistas y no dije nada porque yo no era comunista.
Luego vinieron por los judíos y no dije nada porque yo no era judío.
Luego vinieron por los sindicalistas y no dije nada porque yo no era sindicalista.
Luego vinieron por los católicos y no dije nada porque yo era protestante.
Luego vinieron por mí pero, para entonces, ya no quedaba nadie que pudiera defenderme.

Un saludo a todos, y feliz año

GusiLuz

02/01/2006, 00:26

entendiendo y solidarizándome al 100% con Gusiluz (creo que él lo sabe)

Lo se juanjoabsolut. Muchas gracias por poner la nota de cordura (yo lo puse en mi mensaje que no todos fallan, sólo un pequeño porcentaje, claro, una línea de toda la parrafada :033:).

Un saludo a todos.

eclipsi

02/01/2006, 01:20

Holaaaaa.

Primero vinieron a buscar a los comunistas y no dije nada porque yo no era comunista.
Luego vinieron por los judíos y no dije nada porque yo no era judío.
Luego vinieron por los sindicalistas y no dije nada porque yo no era sindicalista.
Luego vinieron por los católicos y no dije nada porque yo era protestante.
Luego vinieron por mí pero, para entonces, ya no quedaba nadie que pudiera defenderme.

Un saludo a todos, y feliz año

Sí, señor, Brecht! Por supuesto tienes todo mi apoyo, GusiLuz.

txak

02/01/2006, 01:31

GusiLuz, yo también me solidarizo contigo al 100%. Yo ya he tenido varios encontronazos con un concesionario Ford y con la misma Ford en Valencia y no puedo hacer más que darte la razón. Ánimo y a ver si cambia la suerte este nuevo año!!

GusiLuz

02/01/2006, 02:30

Sí, señor, Brecht! Por supuesto tienes todo mi apoyo, GusiLuz.

http://es.wikiquote.org/wiki/Bertolt_Brecht

Es de Martin Niemoeller. Yo no sabía de quién era, pero google me hace parecer más culto :033:

Abrazos y gracias por vuestro apoyo a todos.

eclipsi

02/01/2006, 10:51

http://es.wikiquote.org/wiki/Bertolt_Brecht

Es de Martin Niemoeller. Yo no sabía de quién era, pero google me hace parecer más culto :033:

Abrazos y gracias por vuestro apoyo a todos.

:033::033::033: /Un abrazo para ti

Mariote

02/01/2006, 11:05

Yo creo que toda la publicidad negativa nunca es poca.
Ford fabrica buenos coches en general y malos coches en particular.

Cuando toca la china te ha tocado, pero FORD se tendria que mojar con esas unidades problemáticas.

Yo cuando me compre el C-MAX, antes de sacarlo del concesionario lo asegure en ARAG, modalidad F20 (55 Euros/año) Seguro de defensa juridica automovil,
Lo hize "por lo que pudiera pasar" y entre otras cosas, lo que a ti te ocurrre Gusiluz.

A mi no me ha tocado, de momento, pero podria haberme pasado o me prodria pasar.

Yo estoy contigo Gusiluz y lo tengo claro.
Te insto a reclamar judicialmente.
Hacer publicidad negativa tambien ayuda, como elemento de presion a la marca, ademas ayuda a otros posibles compradores a decidirse, y tambien a ti para desahogarte y para darte cuenta que no eres el unico que se enfrentara a una Multinacional y que no estas solo.

Reclama lo que te pertenece. Es tu derecho.
La obligacion de Ford es hacerse responsable y dar la cara con las unidades defectuosas.

GusiLuz

02/01/2006, 12:00

Gracias Mariote. A eso me refería.

Que falle puede llegar a ser aceptable (uno cada X unidades). Lo que no es aceptable es que se lo tenga que comer con papas el cliente.

josekia

02/01/2006, 13:02

Bueno Gusiluz, en primer lugar comentarte que he estado tentado de mover este hilo al subforo de problemas, pero como he supuesto que lo que querías era enviar un mensaje de aviso a futuros compradores de Cmax, y puesto que tu caso en un caso especial porque no es que tengas un coche con problemas, sino que tienes un coche defectuoso de fábrica he decidido dejarte el post aquí de momento, en vistas de cómo vaya progresando el hilo.

Sin querer quedar políticamente correcto (Dios me libre), tengo que decir que estoy de acuerdo con todos. Sobre todo contigo Gusiluz porque yo que tú, seguro que ya hubiera iniciado acciones legales (igual con que le mandaras un escrito a Ford con un membrete de abogados ya harías más fuerza); de acuerdo con el resto cuando decís que no todos los Cmax salen malos, el mio de momento va de fábula y cuando también decís que todas las marcas tienen lo suyo como ha quedado demostrado en su oportuno hilo; no te "flageles" pensando que si te hubieras comprado el Verso te hubiera ido mejor, como sabéis estuve mucho tiempo mucho más cerca del Toyota que del Maxi, y si estaba de ser para tí la "oveja negra" te hubiera tocado en cualquier otra marca. (una compañera de mi mujer se ha comprado un Toyota Corolla sin verso :033: ) y aunque no ha tenido tantos problemas como tú, sí que ha tenido varios, así que ya está mentalizada de que el coche malo de Toyota del año pasado le tocó a ella.

Hace tiempo cuando todavía dudada en la compra del coche, subí la encuesta para ver qué harían los propietarios de Cmax si pudieran volver atrás en el tiempo y los resultados son estos:

http://img482.imageshack.us/img482/9208/respuestas0ff.th.jpg (http://img482.imageshack.us/my.php?image=respuestas0ff.jpg)

Creo que el resultado es no deja lugar a la duda...

Que los Ford tienen un mal acabado, todos los sabemos, también que los motores consumen poco y andan mucho, quizás con el restlyn algunos de estos defectos hayan sido solventados, lo que no se puede permitir que la atención al cliente sea el teléfono de la esperanza como se comenta y no de soluciones que supongo que para eso se creó.

Para terminar y no ponerme demasido pesado comentarte que la campaña que estás haciendo por los foros creo que solo te valdrá para aliviar un poco tu cabreo, el que tenga pensado comprarse un Maxi y lea tus mensajes pensará que has tenido mala suerte cuando lea otros mensajes de propietarios contentos con sus coches.

Amén de todo esto, no hace falta que te exprese mi apoyo porque sabes que lo tienes, al igual como el resto de los chicos. Ánimo y adelante amigo.

Juanjoabsolut

02/01/2006, 15:42

Lo que no puede ser es que una marca se desentienda de los coches defectuosos. Y no pienso pasar por ahí.
He ahí el meollo de la cuestión, lo que es de verdad impresentable, que Ford pase del cliente olímpicamente. Hay que estar a las duras y a las maduras (yo lo estoy en mi trabajo, incluso cuando algunos clientes no se lo merecen). Pero viendo que las cifras de ventas cada mes les son más favorables......:070:

Juanjoabsolut

02/01/2006, 15:50

Que los Ford tienen un mal acabado, todos los sabemos

No es Ford en general. El mal acabado ha llegado con la nueva generación Focus, incluyendo por supuesto nuestro C-Max. Por casa han pasado un Escort, dos Mondeos y un Focus I, y ninguna pega de acabado, ruiditos, etc, y comparándolos con coches similares de otras marcas eran superiores en ese aspecto.

josekia

02/01/2006, 18:50

Pues como es mi primer Ford pensaba que el problema del acabado era en general de la marca del óvalo y no sólo de los Focus , pero si no es así rectifico

GACIMEN

02/01/2006, 19:14

La verdad es que debe de ser un infierno, lo que debes de estar pasando. eso de montarse en el coche y no saber o temer que te deje tirado.

Tienes mi apoyo incondicional,animo y lucha por defender tus derechos.

GusiLuz

02/01/2006, 19:21

josekia, mueve si quieres el hilo a fallos. No problem, aunque no es un hilo de fallos, como dice el título. Es sólo un aviso (ni siquiera un consejo).

Mi única intención con la campaña, es que la gente sepa lo que le puede pasar. Y si con ella consigo que una sóla persona no se compre un Ford y se decante por otra marca, me doy por satisfecho.

Y por supuesto la campaña no será sólo virtual. Empiezo a imprimir folletos y empezaré a repartirlos a todo aquel que se acerque a un concesionario. Y pienso rotular mi coche.

Yo también estaba seguro de que no me iba a tocar a mi, y de hecho se lo comenté varias veces a DJ. Pero mirame. Me ha tocado. podía haber sido cualquiera de vosotros, pero la mala suerte me la he llevado yo.

Insisto. Cualquier coche puede salir defectuoso. Pero la calidad también es que ford se haga cargo del coche y no que me deje totalmente colgado.

Puf. Se me hace pesado seguir hablando del tema. Sois muchos para mí solo.

Un saludo

DJ. Jota

02/01/2006, 19:39

josekia

02/01/2006, 19:39

josekia, mueve si quieres el hilo a fallos. No problem, aunque no es un hilo de fallos, como dice el título. Es sólo un aviso (ni siquiera un consejo).

Mi única intención con la campaña, es que la gente sepa lo que le puede pasar. Creo que la gente desgraciadamente, ya lo sabe Y si con ella consigo que una sóla persona no se compre un Ford y se decante por otra marca, me doy por satisfecho. ¿Y si le pasa con la otra marca?

Y por supuesto la campaña no será sólo virtual. Empiezo a imprimir folletos y empezaré a repartirlos a todo aquel que se acerque a un concesionario. Y pienso rotular mi coche. Mira que te vas a gastar dinero y no creo que a Ford le importe mucho...

Yo también estaba seguro de que no me iba a tocar a mi, y de hecho se lo comenté varias veces a DJ. Pero mirame. Me ha tocado. podía haber sido cualquiera de vosotros, pero la mala suerte me la he llevado yo.

Insisto. Cualquier coche puede salir defectuoso. Pero la calidad también es que ford se haga cargo del coche y no que me deje totalmente colgado. Cierto, llevas razón, pero en todo ese asunto estamos pasando por alto los controles de Industria a los que se someten los automóviles, como cualquier producto y creo que ellos también tienen responsabilidad en este asunto

Puf. Se me hace pesado seguir hablando del tema. Sois muchos para mí solo. Preferiría que estuviéramos tratando otros temas no tan nefastos, pero desgraciadamente no es así, lo único que esperamos es que tu "infierno" se acabe lo antes posible y veas la luz, (como la niña de la película)

Desgraciadamente no eres el primero ni el último, ni de Ford ni de otra marca, aunque lo que a tí te preocupa es tu coche, lo sé. Ya sabes de sobra mi opinión respecto al tema, cuando coincidamos, charlaremos del asunto personalmente que con los "sermones" que estamos soltando últimamente estaremos aburriendo al personal, y te contaré el caso del chaval que limpia los cristales en mi oficina. Un saludoUn saludo

Juanjoabsolut, yo también soy optimista, y creo que Gusiluz también lo era hasta hace poco...

DJ. Jota

02/01/2006, 19:40

Mas ejemplos de AUDI:

http://debates.coches.net/showthread.php?t=47745 (http://debates.coches.net/showthread.php?t=47745)

1dlx

02/01/2006, 20:27

Gusiliz, yo también me solidarizo y apoyo cada uno de tus comentarios.

De hecho, no estoy deacuerdo con que te haya tocado la china. Yo diria, haciendo un símil de juegos de azar, que te ha tocodo el bote de la Primitiva enterito, pero creo que somos muchos más los que nos ha tocado una de 5, 4, o 3 aciertos y que pocos hay que se haya librado de un simple reintegro...

Desde luego, a mi tampoco me van a volver a ver por la FORD, ni por control de calidad, ni por servicio, ni por atención al cliente, ni por seriedad la atención precios/descuentos/ofertas vigentes de la mayoría de concesionarios.

Y lo siento, pero no puedo aceptar aquello de "mal de muchos, consuelo de..." o "tal modelo/marca también tiene problemas...".

Otro "contento":092:

GusiLuz

02/01/2006, 20:44

Ojala Ford consiga arreglar por fin el coche y no te de mas problemas, por que la mala publicidad no es buena.

De veras que me arrepiento de que no te llevaras un 110cv, o en su defecto un 115cv, si lo llego a saber, no te vendo el coche, por que me imagino que te sentiras fatal ahora mismo, y con un disgusto importante.

Un fuerte abrazo y espero que Ford tome cartas en el asunto y te solucione el problema con el coche.

Te imaginas bien DJ. Me siento realmente mal. Ahora mismo siento la mayor impotencia del mundo.

He estado esta tarde en el taller, no saben lo que tiene ni cuándo lo van a tener.

Me ha preguntado si estoy seguro de que no le he echado gasolina en vez de gasoil (ya, ya se que tengo cara de gilipollas, me compré un ford). Evidentemente no.

Me han mandado el fax para lo del coche de alquiler (a las 18:03) y he quedado en pasarme el miércoles.

He llegado a casa y he llamado al teléfono de la esperanza, no, a atención al cliente perdonad, y nada. Que la garantía es la garantía, que los coches no se cambian, que eso lo decide ford y un perito, etc, etc. Le he pedido la dirección para mandar el burofax y hasta otra.

Luego he llamado a asistencia para el coche de alquiler, y de malas formas me dicen que ellos no van a decirme si ha llegado o no ningún papel, que lo que no hay es ninguna solicitud. Hago la solicitud y me dicen que me llaman.

Vuelvo a llamar a las siete menos diez (a las siete cierran mi taller), y me dicen que espere. Al rato me dicen que vuelven a mandar la hoja desde el taller, que no les había llegado nada.

A las ocho menos veinte, me llama una mujer y me dice que no me dan el coche. Que mi coche lleva desde el día 23 en el taller, que es la misma avería por la que ya me dieron el otro y que no me dan más. La empiezo a decir que no y me dice de malos modos que no piensa discutir conmigo, que si quiero que llame a atención al cliente y que lo demás no es problema suyo.

No os podeis imaginar mi rabia y mi impotencia.

En fin, yo sólo soy un puto currante. Ellos son grandes y poderosos, y pueden pisar a la gente.

GRACIAS FORD.

ASÍ ES FORD. TODO CALIDAD, ASISTENCIA Y ATENCIÓN.

Un saludo.

GusiLuz

02/01/2006, 20:53

Gusiliz, yo también me solidarizo y apoyo cada uno de tus comentarios.

Gracias 1dlx. Te lo agradezco.

te ha tocodo el bote de la Primitiva enterito, pero creo que somos muchos más los que nos ha tocado una de 5, 4, o 3 aciertos y que pocos hay que se haya librado de un simple reintegro...

Lo malo es que la primitiva de verdad no me toca....pero si, ésta me ha tocado de lleno. Al menos la radio, de momento y toco madera, funciona bien.

Desde luego, a mi tampoco me van a volver a ver por la FORD

Ya somos dos. Y mira que me encanta el C-Max, y que todas las marcas al final son iguales.

Pero a mi me están tratando como a una mierda. Me iré a otra, a ver si tengo más suerte.

eclipsi

02/01/2006, 20:59

Por cierto, y lo llevo pensando varios días a raíz del problemón de GusiLuz, ¿no es posible organizar algo como CLUBC-MAX en apoyo de GusiLuz o de cualquier otro miembro que tenga problemas similares?. Creo que la fuerza sería mucho mayor. Solo la amenaza de no renovar las multiopciones, la mala publicidad colectiva ya darían más oportunidades de que Ford pusiese algo más de empeño en solucionar un fallo de ellos y que no arreglan dentro de la garantía.

El tema no es que haya fallos o no, porque todas las máquinas pueden tenerlos, la cuestión está en el servicio postventa, que te puede dar sensación de calidad o no. Hay marcas en otros campos que son punteras en este aspecto, aunque a veces no se reconoce. Pienso en fotografía, por ejemplo, en que una muy buena marca, Nikon, tiene un post-servicio pésimo y en cambio, Olympus, también buena marca, lo tiene excelente. Eso a mí me decantaría casi definitivamente. Hacer publicidad y presionar sobre ello colectivamente puede ser mucho más eficaz.

No sé cómo se puede hacer, en el tema jurídico verbigracia, podríamos buscar algún tipo de poliza colectiva y que iniciar actuaciones en casos así no fuese algo individual. Que el David no sea tan pequeño, ni el Goliath tan grande.

Investigar también en asociaciones de consumidores (el mismo club podría serlo de alguna forma, en la medida en que está compuesto por usuarios/compradores del C-Max).

No sé, son ideas que no sé muy bien como materializar. Pero una cosa es segura, aunque mi coche saliese al 100% bueno, la indefensión, como recalca GusiLuz es la misma.

Saludos y ánimo, GusiLuz

GusiLuz

02/01/2006, 21:09

Gracias eclipsi. Agradezco tu mensaje.

Una buena propuesta, al igual que lo de conseguir talleres con descuento, es o bien negociar que el Club, como entidad jurídica cuente con los servicios de alguna empresa como legálitas a disposicion de los socios

O bien, negociar con alguna de éstas empresas un descuento en las cuotas a los socios del club.

Un saludo y gracias de nuevo

josekia

02/01/2006, 23:51

GusiLuz

03/01/2006, 00:12

Ya te lo dije Gusiluz, el club todavía no se ha registrado oficialmente, estoy esperando que pasen las fiestas para "quedar" con Tinlogro, pero digamos que el club como tal existe puesto que hay lista de miembros y de momentos estamos aquí, con lo cual puedes hacer una reclamación oficial en nombre del Club Cmax España. Lo del club, lo seguimos tratando en su subforo.
Respecto a la atención al cliente, no se me ocurre nada, tan solo abogados, OCU, etc.

ya ya, me refería a cuando esté constituido como tal, al hilo de lo que comento abderramán con los talleres.

Respecto a la reclamación oficial en nombre del club, va a ser que no...El club somos todos :033:, y esas cosas supongo que se hacen convocando reuniones, votando y tal...

Además, mientras no tengamos CIF no somos nada "oficial", aunque si oficioso.

Un salutti.

josekia

03/01/2006, 08:15

Joer, pues ahora que estoy leyendo mi post, sí que ha quedado serio eso de "ya te lo dije", parece un padre regañando a su hijo cuando le entrega las notas con unos cuantos cates :023: ¿será un trauma infantil?
Bueno, el caso, que ya sabes que era por ayudar y echar una mano en lo que se pueda.

Jbl

05/01/2006, 16:46

Gusiluz, es vergonzoso lo que te está pasando, con Ford he pasado un calvario equivalente al tuyo tiempo atrás y no puedes imaginarte lo mucho que entiendo lo que estás pasando, el como lo estás contando, así como este nuevo hilo que has abierto, hilo que quiero aprovechar para volver a reiterarme en lo que ya comenté en http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?t=416&page=5&pp=10.

Ánimo, un fuerte abrazo.

GusiLuz

06/01/2006, 01:55

Gracias Jbl. Un saludo

u420067

06/01/2006, 10:28

Como siempre que se habla sobre un tema subjetivo, todos tenemos razón...
Yo os cuento mi experiencia con el c-max 1.6 comprado en mayo 2004 diciendo que antes tuve un Skoda Fabia con motor 1.4 y 60cv, o sea teoricamente una mierda de coche (10.800 euros) de una marca que sólo llevan los taxistas. Pues bien, en tres años le hice 42.000 km a plena satisfacción y sólo tuve que ir una vez al taller, a parte de las revisiones. No sé cuántos propietarios de c-max pueden o podrán decir lo mismo.

Con el c-max la situación, año y medio después de su compra, es que no he tenido ningun problema importante de motor ni nada de eso, pero tras cinco visitas a dos "servicios técnicos" distintos:
-el embellecedor de la puerta delantera derecha lo llevo pegado con cinta adhesiva negra, puesta por mí, claro, para que no se desprenda por sexta vez.
-he tenido que aplicar pegamento a una unión de chapa en la aleta delantera, para que los ruidos y vibraciones sean más soportables.
-llevo una goma de borrar de mi hija entre el cristal delantero y el salpicadero, por el mismo motivo del punto anterior.

Esto os parecerá a muchos chorradas, pero son el tipo de cosas que me hacen la vida agradable (o no). La última visita al "servicio técnico" se produjo tras la siguiente conversación telefónica:
-¿Buenos dias, ¿me da cita para llevar un c-max, por favor?
-¿Es para algo de garantía?
-NO, ES PARA ALGO DE PAGAR
-Entonces, mañana.

Perdón por el ladrillo, como hoy es festivo tengo tiempo de escribir.
saludos

asd

07/01/2006, 09:59

A las ocho menos veinte, me llama una mujer y me dice que no me dan el coche. Que mi coche lleva desde el día 23 en el taller, que es la misma avería por la que ya me dieron el otro y que no me dan más. La empiezo a decir que no y me dice de malos modos que no piensa discutir conmigo, que si quiero que llame a atención al cliente y que lo demás no es problema suyo.

Lo del coche de alquiler no es de recibo. Vale que el coche se haya estropeado, vale que no acierten con el problema, pero que al menos Ford se haga cargo de ponerte un coche mientras reparan el tuyo... Y que ademas no te hagan hacer 58 llamadas a diferentes numeros para conseguir hacer una reserva de un coche de alquiler que podria hacer la señorita de atencion al cliente directamente con Hertz en un pis-pas. Pero en Ford con tal de ahorrarse 2 centimos te hacen dar mil vueltas y habitualmente te haran pagar la factura del alquiler del vehiculo, para que luego a ti te la pague el taller y luego al cabo de 6 meses la pagan finalmente ellos, vamos un lio de p.m. con tal de pagar lo mas tarde posible, y si pueden escaquearse.

Un saludo y a ver si se soluciona pronto

josekia

07/01/2006, 10:06

En el peor de los casos, el concesionario seguro que tiene coches para pruebas y demostraciones, si no es un Cmax, que te dejen un Focus o el que sea,pero deberían ponerte uno.

u420067

07/01/2006, 10:20

Gusiluz, puede que parezca retórico, pero de verdad que me solidarizo contigo y si hay algo que podamos hacer ya sabes...
un abrazo

GusiLuz

07/01/2006, 17:42

Gracias u420067.

Comentaros que lo de denegarme el coche realmente no es culpa de Ford asistencia ni de ford España.

Ya os aviso por si os pasa alguna vez. Cada vez que lleveis el coche al taller, que os hagan una hoja de entrada nueva. En mi caso, como voy a verles a menudo, utilizaban la primera hoja de entrada para seguir con el tema, y por eso a ford asistencia le constaba que ya me habían dado el coche de sustitución para esa reparación.

El lunes volví al taller para que me hicieran una hoja de entrada nueva, me la hicieron y volví a pedir el coche. Me tocó discutir un poco con la de asistencia, porque la dije que el coche entró en el taller el viernes y la hoja de entrada era del lunes, y me dijo que eso no podía ser y tal....ya le expliqué toda mi vida y milagros y me dijo que bueno, que llamaba al taller.

En fin....que el martes me dieron un Corolla D4D 116cv, hasta el viernes.

Como le dije a la de atención al cliente que quería un coche desde el día que dejaba el mío en el taller hasta el día que me lo devolvieran (me dijo que me lo daban en principio 4 como mucho, y que si se alargaba me daban una solución, como la otra vez que la solución fue decirme que no consireban darmelo más, y le dije que no pensaba tolerar otra vez lo mismo, que eso me lo conocía y que como no me dieran el coche hasta el último día los denunciaba), al final el jueves por la mañana me llamaron del taller para decirme que me pasara a por uno de sus coches hasta que me dieran el mío.

Resumiendo: Que tengo un fiesta hasta que me den el mío.

De momento, le están cambiando los 4 inyectores, sugerencia hecha por el delegado técnico de ford, a pesar de que todas las pruebas realizadas a los que llevaba decían que no había ningún problema con ellos.

En fin, raro raro raro.

Un saludo

GusiLuz

07/01/2006, 17:49

POR CIERTO: Un 10 para Deysa de la calle Nieremberg en Madrid. Los únicos de todo el tinglado que se están molestando de verdad.

Si he sacado algo bueno de todo ésto, ha sido conocer el taller. Os lo recomiendo.

Un saludo

josekia

07/01/2006, 18:03

Joder, vaya odisea Gusiluz, qué mala suerte...

u420067

08/01/2006, 09:33

Juanjoabsolut

08/01/2006, 20:47

En fin....que el martes me dieron un Corolla D4D 116cv, hasta el viernes.

Uf......eso si que es colocarte cerca de la tentación..........:033:

GusiLuz

08/01/2006, 21:39

Uf......eso si que es colocarte cerca de la tentación..........:033:

:033: :033: :033: :033: :033: Ya te digo

GusiLuz

08/01/2006, 22:49

Parece que hay muchos más focus defectuosos.......

Me da a mi que ford se debería dedicar a fabricar abono.

http://debates.coches.net/showthread.php?p=586770

Por cierto...no puedo contestar en el hilo de coches.net....da un error raro, pero lleva mucho tiempo....¿alguno frecuentais ese foro?

4LATAS

08/01/2006, 23:09

La hostia gusiluz!!!, ¿donde metiste este hilo???, he estado éste puente en Madrid, y no tengo internet, acabo de llegar y he visto donde andabas. ¿Que más añadir a este calvario? Pues ya sabes de mi parte: lo que necesites. Me he acordado éste puente de tí. En la revista autofacil hay una sección donde si te pones en contacto con ellos te ayudan a solucionar el problema que tengas en tu coche.
Se ponen en contacto con la marca y al final publican el resultado de las gestiones. Parece que es mano de santo y lo solucionan todo. Mañana lo escaneo y te lo pongo aquí, o te lo envío. Hay varios con problemas similares (egrs, etc) y parece que lo han solucionado.

4LATAS

08/01/2006, 23:40

Somos muchos ya, el foro es cada vez más importante, pienso que deberíamos hacer algo.
El foro es nuestra mejor arma frente al engaño y el maltrato al que estamos o podemos estar expuestos.
Hoy le ha tocado a Gusiluz pero mañana nos puede tocar a otro, y estar solo peleando contra ellos no sirve de nada. No podemos pelear solos individualmente cada vez que pasan cosas así.
Hay gente que no le cuesta cambiar de coche, le da un problema lo vende y se compra otro, pero hay gente que tal vez está ahorrando y apretándose el cinturón mucho tiempo para comprar un coche, no se les puede tratar con esta indiferencia.
No sirve de nada estar lamentándonos de la mala suerte de otro, y darle ánimos, seguro que podemos hacer algo más, y no cuesta nada.

No sé, tal vez si cada uno de nosotros escribimos una carta a Ford comentando que tenemos un buen amigo, familiar, etc, (hoy gusiluz, mañana...) que tiene este problema y que a nosotros como clientes también nos está haciendo perder la confianza en la marca,, y que puede que no volvamos a comprar un coche de la misma,... hagan algo y se tomen los problemas (que para nosotros los afectados son graves) en serio.

Es una idea, si a alguien se le ocurre otra que lo diga. Simplemente me joden las injusticias, sobre todo cuando uno es inocente.

eclipsi

08/01/2006, 23:57

4LATAS

09/01/2006, 00:05

Algo así había pensado, enviar una carta no cuesta nada y puede solucionar mucho, más de lo que podemos pensar, o que cada uno la escriba como quiera, con sus palabras.

Llevo 20 años trabajando en el sector comercial (en mi caso con la administración pública)...(una multinacional, es un ministerio) no podéis imaginar el poder de una carta.....

Si la carta es favorable te sube a los cielos, pero como sea chunga (cliente cabreado) estas muerto amigo, o bien solucionas el problema cagando leches o no vuelves a vender un lapicero.

4LATAS

09/01/2006, 00:09

Me voy a la cama amigos, voy a acabar soñando con Gusiluz!!:033: :033: :033:

josekia

09/01/2006, 01:37

Yo había pensando mandar una carta "oficial" en nombre del club igual hace más fuerza aunque si queréis la mandamos por separado. Gusiluz, tú que estás sufriendo el tema haz un borrador de la carta con todas tus penurias y la subes a ver cómo lo organizamos

josekia

09/01/2006, 01:38

Me voy a la cama amigos, voy a acabar soñando con Gusiluz!!:033: :033: :033:

Gusiluz es buena gente, mientras que no sueñes con su coche...:023::023::023:

GusiLuz

09/01/2006, 04:07

:033: :033: :033: :033:

Gracias 4Latas, gracias eclipsi, gracias josekia.

Gracias de nuevo a todos.

Yo sigo en mi lucha. Tengo casi terminada la carta que mañana enviaré a ford.

Ya tengo mi Web de Lucha, ahora a llenarla con mi historia, y a concentrar a gente con mi mismo problema.

He encontrado gente metida ya en abogados, así que no descarto unirme a alguien y acabar en el juzgado.

En fin. Os contaré la evolución, y os daré la dirección de la web cuando haya algo dentro :033:

GusiLuz

09/01/2006, 04:08

4Latas :033: gracias por acordarte de mi, compraré el autofacil y mandaré también mi historia.

Pero por favor, no sueñes conmigo, que te vas a despertar de mal rollo:033: :033:

GusiLuz

09/01/2006, 04:23

Mas ejemplos de AUDI:

http://debates.coches.net/showthread.php?t=47745 (http://debates.coches.net/showthread.php?t=47745)

Por cierto, al hilo de roturas de correas.

Ya sabeis que la rotura de la correa de la distribución trae consecuencias desastrosas, y si no, podeis ver la factura del hilo que pone DJ.

Pero, ¿Sabiais que mi anterior coche, el Opel Corsa de los 80, estaba diseñado de forma que la rotura de la correa de la distribución no afectaba a ninguna pieza del motor? Simplemente te quedas tirado, pones una correa nueva y a seguir.

Joder, ya no se hacen coches como antes...

4LATAS

09/01/2006, 10:03

4LATAS

09/01/2006, 10:09

Por cierto, al hilo de roturas de correas.

Ya sabeis que la rotura de la correa de la distribución trae consecuencias desastrosas, y si no, podeis ver la factura del hilo que pone DJ.

Pero, ¿Sabiais que mi anterior coche, el Opel Corsa de los 80, estaba diseñado de forma que la rotura de la correa de la distribución no afectaba a ninguna pieza del motor? Simplemente te quedas tirado, pones una correa nueva y a seguir.

Joder, ya no se hacen coches como antes...

Sí, lo sabía por que mi padre y mi hermano tuvieron corsa 1.3, al romperse la correa las válvulas se subían y se cerraban, el coche se paraba y no chocaban con los pistones, destrozando todo el motor....¡como andaban los cochecillos!!. En su día eran muy avanzados tecnológicamente, arbol de levas en cabeza,encendido electrónico, batería sin mantenimiento, etc gastaban poco y andaban mucho, eran muy silenciosos y suaves.

GusiLuz

09/01/2006, 10:28

Ahí va Gusiluz, no hace falta que compres la revista si no quieres, los datos están ahí para que mandes un mail a la revista.
Lo que más te va a gustar es donde dice en pequeñito que ford es de las que más ayuda a sus clientes....:089:

Muchas gracias 4LATAS. Les mando el fax ya mismo. jejeje, menos mal que ford es de las que ayudan :033:

4LATAS

09/01/2006, 19:08

Muchas gracias 4LATAS. Les mando el fax ya mismo. jejeje, menos mal que ford es de las que ayudan :033:

De nada colega

Juanjoabsolut

14/01/2006, 21:03

Y en mi línea habitual de optimismo......uno con 160.000 kms.....
http://www.fallosford.info/foro/viewtopic.php?t=7

GusiLuz

15/01/2006, 00:24

Y en mi línea habitual de realismo.....tres con problemas en coches de entre junio y septiembre
http://www.fallosford.info/foro/viewtopic.php?t=5

:033:

Ah, y ayer estaba comentando mi problema con un par de alumnos y uno se echó a reir. Me dice: Conozco a tres personas con C-Max y hasta las narices de los problemas de los coches......Y estos no entran en foros.

Os juro que pagaría por saber los porcentajes totales de coches defectuosos.

Juanjoabsolut

15/01/2006, 00:28

Si, también los lei. Te felicito, parece que tu idea está cobrando cuerpo.

guimax

15/01/2006, 00:28

Hola a toda la gente del foro!!

Gusiluz entiendo perfectamente tu indignación pero que te sirva de consuelo que no eres el único ... ni el primero ... ni el último ...
Yo empecé a dar caña con las averías del c-max en los comentarios de "autocity.com" y conseguí crear tal ambiente que me enviaron un mensaje a mi correo privado con un virus q me jodió el ordenador entero (seguramente de algún sinvergüenza de Ford). Te estoy hablando de febrero de 2004, o sea q el modelo llevaba 5 o 6 meses en venta. Pero la causa de toda esta movida fue porque el mío (2.0, tdci, ghia, y mierdas más) con 500 Kms. y una semana de uso me dejó tirado en plena autovía a las 11 de la noche y volviendo un viernes de viaje, y a partir de aqui empezó un fallo tras otro o incluso varios a la vez ... los célebres tirones (reprogramar el módulo), nivel de combustible bajo (otro error), función reducida del EPB (otro fallo), el travesaño de la puerta del conductor está suelto y vibra con el aire (me lo arreglaron con pegamento "loctite" los muy canallas y evidentemente sigue suelto), el coche cuando le parece se queda sin fuerza (lo paro y lo vuelvo a arrancar y marcha bien hasta la próxima vez), endurecimiento anormal del embrague, endurecimiento anormal de la dirección al maniobrar, cambio de frenos (con 15.000 Kms.) pq no paraban de chirriar, problemas con la radio-cd Sony (me la cambiaron entera del tirón). Y hoy por hoy, a punto de cumplir los 2 años de garantía, el coche hace un ruido de fuga en el motor (como si se desinfla una rueda, o sea, pssss ... y no es el sonido del turbo pq en Ford me dijeron q a ver si yo no conocía el silbido del turbo.... después de haber entregado un audi a6 2.5 tdi con 450.000 kms., ¡q inútiles!); al coche le suena el piñonaje de la caja de cambios (y en Ford dicen q no la cambian pq es un ruido normal), etc.
Siento aburrir, lo entiendo, he pensado a veces escribir mi historia en verso para no resultar tan monótono pero me he lanzado porque veo q este foro sí es de gente comprometida con el c-max (yo aposté por él). Y es verdad q lo q más indigna es que Ford se lave las manos y haga oidos sordos a todas estas quejas ... Yo he llamado al 902 442 442 (linea directa ford), al 961 78 90 00 (atención a clientes), al teléfono de asistencia cuando me dejó tirado... en todos ellos he presentado la oportuna reclamación quedando grabada en cinta. ¿Para qué? Para nada. A día de hoy lo más q he recibido es una carta para q le cambie una gomita del limpia trasero ¡Manda wevos!
En la oficina de la federación de consumidores y usuarios cuando les enseñé los 16 partes de trabajo abiertos al coche con 1 año y pico directamente me dijeron que me fuese al juzgado de guardia y pusiera una denuncia a Ford España por estafa. ¿Pero q hace uno contra Ford (la hormiga contra el elefante)? Pues aguantar y esperar a terminar de pagarlo y cuando llegue el día les diré q se metan el coche por el mismo culo ... pq los concesionarios me he dado cuenta de que son como las casa de putas, es decir, te prestan un servicio q tú pagas y después ... si te vi no me acuerdo.
Espero no haber aburrido mucho y q tengais suerte con el coche ... por cierto ¿me lo compra alguien? jajajjajajaj

GusiLuz

15/01/2006, 04:10

guimax, pasate a contar tu historia por www.fallosford.info (http://www.fallosford.info/).

Si nos juntamos los suficientes, igual podemos poner una denuncia colectiva.

Si te queda poco de pagar, procura venderselo a alguien que trabaje en FORD :033:

GusiLuz

15/01/2006, 04:12

Si, también los lei. Te felicito, parece que tu idea está cobrando cuerpo.

Felicitame si algún día consigo que me cambien el coche a mi y a todos los que tienen estos problemas tan graves. O si al menos consigo que un 1% de los potenciales compradores de un Ford se vayan a otra marca.

GusiLuz

15/01/2006, 05:26

En otra línea habitual de realismo....

Chica con el turbo roto en 10 meses

http://www.autocity.com/reportajes/ford_focus_cmax_h2_07_2004/index.html?cod=2046#

Otra más: Merce, c-max de hace 15 días y con fallo motor. Esperemos que no sea nada.

http://www.autocity.com/aprueba/focus_c-max_03_2004/index.html?cod=1894

En el mismo hilo otros con 2 transmisiones rotas en menos de dos años, otro siete veces en el taller con menos de 2000 km, fallos de esp etc... Leeros el hilo.

Ah, también encontrareis gente a la que les funciona muy bien (es lo normal no?) y también algún gilip**** (perdón, pero no tienen otro nombre), insultando a los que tienen problemas (será que trabajan en ford o se dejaron el cerebro en los huecos de debajo del asiento). Sólo espero que a estos últimos, el próximo coche que tengan les salga como el mío y a ver que les parece.

Un saludo.

Y por supuesto, no quiero dejar de decir que el c-max es un gran coche, con pequeños defectos. Menos el mío, que es una porquería

GusiLuz

15/01/2006, 05:40

Otro mas:

http://www.autocity.com/foros_coches_motos/verRespuestasMensaje.html?cod=111864&padre=102332&foro=235&numero=20&offset=0&

GusiLuz

15/01/2006, 05:54

Bueno, no pongo más realismo, que me aburro.

Me he encontrado con Gacimen y josekia en otros foros!!!!!! :033:

eclipsi

15/01/2006, 09:01

Felicitame si algún día consigo que me cambien el coche a mi y a todos los que tienen estos problemas tan graves. O si al menos consigo que un 1% de los potenciales compradores de un Ford se vayan a otra marca.

La segunda seguro que la consigues y un granito de arena importante para que se cumpla la primera también. Ahora el boca a boca (siempre la mejor publicidad para un negocio) es internet. Y tú no eres un TROLL, tienes el C-MAX de verdad, te conocemos, tienes credibilidad y energía.

Les ha salido un grano en el culo a la Ford.

Que además no dudo que leen este foro.

Fíjate el efecto que puede tener tu grano de arena que, en mi caso, estoy en plena observación de las reacciones de Ford, en tu caso y en otros, y también crítico al máximo con el seguimiento que tengan de mi coche durante mi MO. Si al final de los 3 años suspenden (aunque el coche haya ido bien, que eso es una lotería, efectivamente) en el trato que dan al cliente, lo devolveré y me voy a otra marca. Aquí los clientes, que somos los que pagamos, tenemos un pequeño poder, pero a ese NUNCA debemos renunciar.

Yo te felicito ya.

Saludos

josekia

15/01/2006, 10:22

Pues yo sigo viendo más problema de atención al cliente que del coche; si te hubieran dado un coche nuevo junto con algún detallito por las molestias, a estas alturas estarías diciendo lo bien que va tu coche y lo contento que estás.
Está claro que algunas unidades no salen lo bien terminadas que debieran y que en muchas ocasiones Ford no sabe o no quiere saber cómo solucionar los problemas pero sigue habiendo mayoría de clientes satisfechos.
También me llama la atención que muchos de los coches "defectuosos" son vehículos nuevos es decir 500kms, 2000kms, o poco más... ¿qué control de calidad tiene Ford y a qué control de calidad son sometidos los vehículos por Industria al salir al mercado, independientemente de la marca que fuera?

Gusiluz y demás compañeros mártires suerte con vuestra cruzada, pero sigo diciendo que el cambio de coche o el dinero no lo vais a conseguir como no sea por via judicial. Suerte en todo caso porque yo me pongo en vuestro pellejo y es lo único que os puedo decir, suerte y ánimo. Respecto a los gilxxxas que comentas, en todos los sitios los hay... eso te pasa por salir de este foro :023:

Juanjoabsolut

15/01/2006, 13:23

Pues yo sigo viendo más problema de atención al cliente que del coche; si te hubieran dado un coche nuevo junto con algún detallito por las molestias, a estas alturas estarías diciendo lo bien que va tu coche y lo contento que estás.

Que razón tienes, es lo que no me explico. Si las marcas dedicaran un poco más a este aspecto ganarian mucho más de lo que pierden por no hacerlo.

GusiLuz

15/01/2006, 16:23

Les ha salido un grano en el culo a la Ford.

Y un grano bien gordo :033:

Que además no dudo que leen este foro.

Señores de Ford, si leen esto, pasense también por www.fallosford.info (http://www.fallosford.info) :033:

Fíjate el efecto que puede tener tu grano de arena que, en mi caso, estoy en plena observación de las reacciones de Ford, en tu caso y en otros, y también crítico al máximo con el seguimiento que tengan de mi coche durante mi MO. Si al final de los 3 años suspenden (aunque el coche haya ido bien, que eso es una lotería, efectivamente) en el trato que dan al cliente, lo devolveré y me voy a otra marca. Aquí los clientes, que somos los que pagamos, tenemos un pequeño poder, pero a ese NUNCA debemos renunciar.

Yo te felicito ya.

Saludos

Gracias eclipsi

GusiLuz

15/01/2006, 16:50

Pues yo sigo viendo más problema de atención al cliente que del coche; si te hubieran dado un coche nuevo junto con algún detallito por las molestias, a estas alturas estarías diciendo lo bien que va tu coche y lo contento que estás.

Como bien dice Juanjo en el mensaje siguiente al tuyo, es la pura verdad. Yo no protesto porque mi coche haya salido malo.

Protesto porque no creo que deba ser yo el que se lo coma

No necesito ni siquiera el detallito...sólo quiero el coche por el que pagué.

Es normal que haya fallos, es normal que cada X coches (me encantaría poder dar forma a esa X) salga uno mal. Lo que no es normal es que Ford se desentienda, y como única solución te diga que cada vez que se rompa lo lleves al taller (mientras lo tengas en garantía claro) La solución es que se queden el coche y me den otro nuevo, que funcione como debe.

Si hicieran eso, ahora estaría hablando maravillas de ford. Pero a estas alturas, aunque al final me cambien el coche ya no podré hablar bien de ésta marca. Y ojo, que el coche me encanta, aunque ya casi no me acuerdo de él (desde el 30 en el taller).

Está claro que algunas unidades no salen lo bien terminadas que debieran y que en muchas ocasiones Ford no sabe o no quiere saber cómo solucionar los problemas pero sigue habiendo mayoría de clientes satisfechos.

Hombre, eso es evidente. Si el 80% de los coche salieran defectuosos, Ford no estaría ahora mismo fabricando coches.

Eso si, la satisfacción de un cliente es inversamente proporcional a las veces que haya tenido que hablar con el teléfono de la esperanza, ...digo..con "desatención" al cliente, donde te das cuenta (cuanto más gordo es el problema más cuenta te das) de que una vez vendido.....estás sólo.

También me llama la atención que muchos de los coches "defectuosos" son vehículos nuevos es decir 500kms, 2000kms, o poco más... ¿qué control de calidad tiene Ford y a qué control de calidad son sometidos los vehículos por Industria al salir al mercado, independientemente de la marca que fuera?

Ojo. El control de calidad se hace. Pero el control de calidad no es para eliminar los defectos de los coches. El control de calidad se hace para minimizarlos.

El ejemplo es muy sencillo. Tu eliges el porcentaje de fallos máximo que deseas (por ejemplo un 0.1% de fallos). A continuación, y a través de otros parámetros, obtendrás una cifra, que es el muestreo que tienes que hacer para satisfacer dicho porcentaje.

A lo mejor te sale que debes inspeccionar una de cada 500 piezas. Y eso haces...le haces control de calidad a esa pieza. pero no a las otras 499. Imaginate que la máquina se descalibra cuando está haciendo la pieza 250. Una EGR , por poner un ejemplo. Bien, hasta que no hagas otras 250 EGR (defectuosas), no te vas a enterar de que ha habido un problema.

Una vez detectado el problema, calibras la máquina y a funcionar bien otra vez.
¿Qué haces con el lote defectuoso? ¿Coges las 500 EGR para ver cual está mal? Pues no lo se....igual hasta ya están montadas en motores...vete tú a saber, que alguien nos lo explique.

Gusiluz y demás compañeros mártires suerte con vuestra cruzada, pero sigo diciendo que el cambio de coche o el dinero no lo vais a conseguir como no sea por via judicial. Suerte en todo caso porque yo me pongo en vuestro pellejo y es lo único que os puedo decir, suerte y ánimo.

Bueno, yo, como diría gomaespuma, me voy a dejar la piel en el pellejo para conseguirlo. Además ésto me puede servir como experiencia para ayudar a los que en el futuro tengan mis mismos problemas. Si hay que ir a juicio se irá. En www.fallosford.info (http://www.fallosford.info) ya hay una persona metida en juicios. Quién sabe. A lo mejor cambiamos la historia, y dentro de n años nadie tiene que pasar por ésto :033:.

Lo único que no me gusta de todo ésto es que voy a tener que ir contra equimovil, e indirectamente contra DJ (por trabajar allí), al que por supuesto no quiero perjudicar.

Respecto a los gilxxxas que comentas, en todos los sitios los hay... eso te pasa por salir de este foro :023:

josekia, no digas eso, que ya he dicho que os vi a ti y a gacimen por los otros foros :033:

4LATAS

15/01/2006, 21:17

La verdad Gusiluz, es que es una vergüenza que lleves desde el día 30 sin coche, un coche nuevo y tanto tiempo en el taller....¿Pero que coño están haciendo? pues que se lo queden ya definitivamente y te den otro. Es lo que dice Juanjoabsolut, ¿no entienden que pierden más así? un cliente insatisfecho son al menos 10, (todos los que están alrededor) porque está claro que la mayoría de tus familiares (y según que casos pueden ser muchos) no van a comprar un coche de esa marca. Sin embargo si te lo solucionan, en lugar de dar largas, ganarían la confianza de sus clientes. Está claro que se la suda por completo.

Ciertamente debes sentirte fatal, jodido y engañado, pienso que si algún día me pasa algo así, lo venderé al instante para no cabrearme tanto y que me hagan perder tanto tiempo. Aunque pierda bastante dinero.

Bueno chico, ánimo para luchar si es lo que quieres hacer.....

Lo peor es que ahora vivo acojonado con el mío, al menor ruido, olor.....el otro día puse el clima y me olía a gasoil mucho...ya me cagué, luego ya no volví a oler nada.

GusiLuz

15/01/2006, 21:28

Lo peor es que ahora vivo acojonado con el mío, al menor ruido, olor.....el otro día puse el clima y me olía a gasoil mucho...ya me cagué, luego ya no volví a oler nada.

4LATAS, dedicate a disfrutarlo, que el tuyo es pata negra :033:

jmarnde

15/01/2006, 23:03

Podrias pedirle ayuda a Gordonix para que su florido verbo en la lengua de Voltaire te pueda servir para plantear la cuestion en el foro galo... que esta si podria ser una pandemia europea y no la de la gripe aviar!!

kosko

15/01/2006, 23:16

Un conocido tiene un familiar que trabaja para una empresa que vende X a ford, pues como en todas las cosas a veces hay fallos que se saben, y lo importante es que nunca te pillen, en la fabrica de alemania todas las semanas tienen reuniones con todos los proveedores para ver que tal va, todos saben como estan sus piezas y aunque esten mal las defienden y como ultima solucion siempre queda pedir mediciones de un coche alazar, esto NUNCA lo hacen porque pillarian todos.
Segun comentarios muchas veces una vez acabado el coche y en listo para salir han tenido que subir gente a demontar X pieza para minimizar fallos y que no pase nada.
La fuente es muy fiable, con lo que ya os podeis imaginar eso de LA CALIDAD .....

Lo que dice jmarnde me parece muy buena idea seria cojonudo juntarse con los franceses para hacer mas fuerza.

salu2

jmarnde

15/01/2006, 23:18

Al menos para recabar informacion...

GusiLuz

16/01/2006, 00:44

josekia

16/01/2006, 01:08

GusiLuz

16/01/2006, 01:24

CHICOS. NO DEBERÍA SER YO EL QUE HICIERA ESTO, PERO.....DEJAROS DE DESCONFIANZAS.

Si vuestro coche funciona, disfrutad de él. Es lo que yo hice hasta que empezó a fallar, disfrutar como un enano.

Si os da problemas, cuando lo haga será el momento de cabrearse, pero coño, mientras no falle que le den por culo a los ruiditos, subid el volumen de la radio y a hacer kilómetros.

Yo volveré a disfrutar de él cuando Ford o Equimovil me den el nuevo.

Un abrazo a todos y por favor, que alguien difrute por mi :033:

josekia

16/01/2006, 01:32

Gracias por la idea jmarnde.

Gordonix, puedes mirar si hay problemas en francia con los ford?

Es curioso, pero las últimas personas que han entrado en fallosford, han comprado coches de septiembre. ¿Casualidad?

Vaya pues me pudo tocar a mí, yo lo compré a finales de agosto, en el mismo concesionario y el mismo vendedor que tú... eso sí yo pillé uno de stock fabricado antes.

GusiLuz

16/01/2006, 01:44

Otra dosis de realismo:

http://www.fallosford.info/foro/viewtopic.php?t=5#25

Reventó la rueda y rayó el coche gracias a la fiabilidad ford. Pero podía haber perdido la vida.

Encima nadie se hace responsable ni de la rueda ni de los arañazos.....Increíble pero cierto.

Otra más, el mensaje siguiente. Otro coche de septiembre con fallo motor, EGR y a saber lo que le depara el futuro.

Lo peor es que vamos todos con lo mismo, unos más avanzados que otros. Uno de ellos ya le han cambiado los inyectores y ahora le empieza a fallar de nuevo.

A mí me están cambiando los inyectores (sigo sin coche desde el 30 de diciembre), pero evidentemente visto lo visto no confío en que se arregle.

Un saludo.

PD: josekía, mueve éste hilo si quieres a problemas y fallos, y seguiré colgando aquí los nuevos casos con que me encuentre.

PD2: Habeis notado que ya no lleno todos los hilos con mís averías?? :033:

GusiLuz

16/01/2006, 01:46

Vaya pues me pudo tocar a mí, yo lo compré a finales de agosto, en el mismo concesionario y el mismo vendedor que tú... eso sí yo pillé uno de stock fabricado antes.

josekia, afortunadamente tú sólo tienes que convivir con los mismos seis cd's :033:. Y que sólo sea eso.

Juanjoabsolut

16/01/2006, 16:28

Te juro que hoy, pasando cerca de Deysa Nieremberg he visto uno como el tuyo, y he acelerado a ver si eras tú y nos dábamos una alegría......pero no....:055:

GusiLuz

16/01/2006, 17:18

Te juro que hoy, pasando cerca de Deysa Nieremberg he visto uno como el tuyo, y he acelerado a ver si eras tú y nos dábamos una alegría......pero no....:055:

A lo mejor me lo estaban probando :033:

Yo sigo con un fiesta, a ver si me paso hoy a ver como va el tema...

Juanjoabsolut

16/01/2006, 20:22

¿a que al Fiesta le funcionan los lamelunas como debe ser?

josekia

16/01/2006, 20:32

PD: josekía, mueve éste hilo si quieres a problemas y fallos, y seguiré colgando aquí los nuevos casos con que me encuentre.

PD2: Habeis notado que ya no lleno todos los hilos con mís averías?? :033:
Pd.1 Bueno pues ya que me lo dices sí que lo voy a mover porque como imaginaba se ha convertido en idas y venidas de fallos y problemas.
Pd.2 :068: :068: :068:
Pd.3 Y sigo con los mismos 6 cds :033:

GusiLuz

16/01/2006, 21:02

¿a que al Fiesta le funcionan los lamelunas como debe ser?

he grabado un video con el móvil, no sé cómo se verá. Ahora lo miro.

La verdad, no recuerdo como limpiaba el c-max, casi me he olvidado de cómo es :033:

En el fiesta lo típico, barre un poco, y al rato se forman otra vez las gotas (a ver si pongo el vídeo).

GusiLuz

16/01/2006, 21:04

Te juro que hoy, pasando cerca de Deysa Nieremberg he visto uno como el tuyo, y he acelerado a ver si eras tú y nos dábamos una alegría......pero no....:055:

Juanjoabsolut, es posible que lo vieras.

He pasado ésta tarde por el taller, y lo habían reparado (Otra EGR, otro enfriador y cuatro inyectores).

Ésta tarde se habían ido a probarlo, pero me han dicho que querían probarlo más a fondo así que no lo tengo todavía.

Juanjoabsolut

16/01/2006, 21:06

PROXIMA KDD EN EL ROCIO, A DAR GRACIAS A LA BLANCA PALOMA POR EL RESTABLECIMIENTO DEL COCHE DE GUSILUZ......:103:

(ojalá, y a ponernos puos de gambas!!!!!!)

eclipsi

16/01/2006, 21:13

Ojalá esta sea la definitiva, GusiLuz. Y nos vamos a comer gambas, que dice Juanjoabsolut.

GusiLuz

16/01/2006, 21:15

Pues la verdad, no creo que sea la última. Un forero de fallosford ya ha pasado por inyectores y en un mes está igual. Pero bueno, un mes es un mes.

Subo el video de cómo lame las lunas el fiesta. Muy mala calidad y archivo 3gp. Creo que hace falta el apple quicktime para verlo...

Pero algo parece que hace. Que alguien confirme si mejor que el maxi. Claro que el fiesta también lleva tela en las puertas.....

PD: lo subo al hilo de los lamelunas, no se vaya a enfadar moderator :033:

4LATAS

16/01/2006, 21:16

Juanjoabsolut, es posible que lo vieras.

He pasado ésta tarde por el taller, y lo habían reparado (Otra EGR, otro enfriador y cuatro inyectores).

Ésta tarde se habían ido a probarlo, pero me han dicho que querían probarlo más a fondo así que no lo tengo todavía.

Suerte hermano, a ver si de ahora en adelante todo son satisfacciones y esto queda como una lejana pesadilla.....

GusiLuz

16/01/2006, 21:23

He subido el video aquí, porque hablais de lunas por todas partes. No teneis vergüenza :033:

http://www.clubcmax.org/foro/showthread.php?p=24031

GusiLuz

16/01/2006, 21:25

Gracias a todos por los ánimos

josekia

17/01/2006, 01:45

¿gambas? Yo lo que me estoy comiendo son ya las uñas esperando a que te den el coche PERFECTO de una vez...

POLVORILLA

17/01/2006, 08:52

Gusi. el otro dia hablando con mi primo,tiene un C-Max del Diciembre de 2003, y imaginate los problemas que llego a tener que amenazo con coger una escopeta y de matar no mataria a nadie pero el saldria en las noticias y sabrian la marca que es FORD. Bueno te cuento un poco por encima sus dolencias.....
-Coche en autopista pierde potencia de 120 a 40 de golpe .....trras varios intentos de reprogramaciones y ! Ya esta ya lo hemos arreglado ahora si que va bien ¡ El jefe de taller decidio cambiarle el turbo. (por ahora va bien)ya veremos cuanto dura
-Parabrisas delantero defectuoso , las escobillas no barrian bien y mucho ruido(esto creo que le ha pasado a mas gente en otro hilo verdad?) pues el resultado era cristal DEFECTUOSO de fabrica con bollos ....(como se explica?) mirar si os pasa a vosotros tambien.
-Cuando el coche llega a 8 grados mas o menos de temperatura salia un ruido del motor desden el A/C , resultado cambio completo del compresor.
El esta registrado en este foro , lo que le da corte escribir , solo lee, y yo lo he convencido (a medias) para que escriba todo esto que os he resumido. el esta registrado como BRANDU....(animate joder )
Bueno perdonar por el tocho , pero espero que GUSI sepas que no eres el unico si te puede servir de consuelo.
Saluditos....